大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于model y买了后悔死了的问题，于是小编就整理了6个相关介绍Model y买了后悔死了的解答，让我们一起看看吧。
Model Y涨价之后还值得买吗？
还值得买
如果你非常看重产品力，那么Model Y的涨价可能并不会影响你的购车决定，因为无论是外观、空间、动力，还是科技配置，Model Y都无疑是一款优秀的车型。对于特斯拉品牌的忠实粉丝而言，这一价格调整可能反而会让他们更加坚定选择特斯拉。
Model Y值得期待吗？
Model Y的出现甚至是现在其实并不让人意外，毕竟在30-50玩这个价位上，特斯拉不仅需要在国外有一款足够能打的电动suv产品，而且类似于Model 3的的成功，已经让一个比较年轻的车企尝到了甜头。
定位跨界运动型五门中型SUV，提供了:标准版、后轮驱动长续航版、双电机全轮驱动长续航版、双电机全轮驱动高性能版，其实售价国外3.90万美元，预计国内其实售价大约35万左右。
标准版以及后轮驱动长续航版本目前就已经可以在特斯拉***上进行预约，而双电机版本则是要等到三月末左右，目前还没有国产的消息，参考Model 3跳水的习惯，还需要各位看官耐心等待。
在外观以及内饰和车内的使用方面，你完全可以把他视作可以把它是作为一台底盘更高，空间更大的Model 3车型。
在每一位消费者都关心的新能源车型性能方面，标准续航车型0-96km/h加速时间5.9秒，最高时速193km/h；长续航后驱车型0-96km/h加速时间5.5秒，最高时速209km/h；双电机四驱车型0-96km/h加速时间4.8秒，最高时速217km/h；双电机四驱高性能车型0-96km/h加速时间3.5秒，最高时速241km/h。官方宣称续航都将会保持在400-500km的区间内。
就目前特斯拉的各款车型在市场上的表现，是你能够买到最靠谱、性能续航最强的电动车型，加上目前特斯拉在国内建厂投产，产量增加无需关税，出行还会存在进一步价格下探的空间。对标Model 3的性能参数，不会出现过多的性能过剩，而且空间实用性能更佳，Model Y绝对是一个不错的选择。
编辑：一本车
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特斯拉Model Y获得了美国环保署(EPA)的官方评级，确认充电一次即可行驶315英里，使其成为有史以来最高效的SUV。上周，特斯拉宣布Model Y进入生产阶段并表示将于3月开始交付。
另外，这家汽车制造商称，他们对Model Y的续航里程进行了提升--在EPA的标准下续航里程从原先预估的280英里增加到315英里。
据悉，无论是Long Range Dual Motor（长续航里程双电动）版还是Performance（性能）版多支持这一升级。
现在，EAP也已经更新了Model Y的相关信息。
在城市道路和高速公路的联合驾驶中，Model Y的官方效率评级达121 MPGe（其中城市道路为129 MPGe，高速公路为112 MPGe），这使它成为了美国最高效的小型SUV。
Model Y跟一些竞争对手之间的数据比较：
特斯拉Model Y是在19年3月份推出的一款跨界运动型电动SUV,据报道这款车将推出4个版本供广发爱好者选择。分别是:
1) 标准版
2)后轮驱动长续航版
3)双电机全轮驱动长续航版
4)双电机全轮驱动高性能版
按照最新的公布数据，双电机全轮驱动长续航版和高性能版的满电续航里程达到了507公里，这也使得Model Y成为目前市场上能源效率最高的电动SUV。
前两个版本已经开始接受预定，而后两个版本预计今年3月份开始交付。预计高性能版的起售价大概在50万人民币左右。
从特斯拉当前的几款纯电动汽车在市场上的表现和保有量来看，凭借加速最快，时速最高，续航能力最强的几大特点，特斯拉已经成为了电动汽车的代名词和标杆。所以，个人认为Model Y同样值得期待和拥有。
2019款特斯拉Model Y官方图片曝光，定位五门中型suv，还将提供七座版suv，起售价3.9万美元，共提供四个配置版本，分别为标准续航版、长续航版、双电机全轮驱动版以及Performance高性能全轮驱动版，除了标准续航版外，另外三个版本将于2019年秋季上市，2020年秋季开始交付。
外观方面，2019款特斯拉Model Y外观造型延续了特斯拉Model 3设计风格，车头造型很圆润，前大灯很精致，车身高度更高。
内饰方面，2019款特斯拉Model Y内饰设计很简洁，跟特斯拉Model 3差不多，中控台采用一条银色镀铬条贯穿，***用三辐式多功能方向盘设计，配备大[_a***_]悬浮式触摸屏设计。
座椅方面，2019款特斯拉Model Y提供第三排座椅可选，车内空间也很大，储物空间高达1.9立方英尺，***用全景天窗设计，安全性也更高。
2019款特斯拉Model Y价格比特斯拉Model 3高出4000美元。跟特斯拉Model 3共享平台打造，车身尺寸也比特斯拉Model 3加大10%。
特斯拉 Model Y 获得了美国环境保护署的官方评级，确认了一次充电的最新续航里程为 315 英里（约 507 公里）。
特斯拉于上周宣布开始生产 Model Y，并确认将于 3 月开始交付时。新的续航里程适用于目前可供订购的两种型号的 Model Y：Model Y 远程双电机版和 Model Y 性能版。
Model Y 是特斯拉在 2019 年 3 月份推出的跨界运动型多用途汽车（SUV），共有标准版、后轮驱动长续航版、双电机全轮驱动板长续航版和双电机全轮驱动 Performance 高性能版 4 个版本。标准续航车型0-96km/h加速时间5.9秒，最高时速193km/h；长续航后驱车型0-96km/h加速时间5.5秒，最高时速209km/h；双电机四驱车型0-96km/h加速时间4.8秒，最高时速217km/h；双电机四驱高性能车型0-96km/h加速时间3.5秒，最高时速241km/h。
总体来说MODEL Y作为特斯拉第一款SUV车型突出的亮点还是动力性能，续航相比MODEL3没有非常明显的进步，只能说维持了相当水准。尽管国产已经开始预定，但更多的车辆性能还没有公布，至于说是否值得期待，应该说没有太强烈的预期，毕竟这个价格的竞争对后相对更多。
这个要看你是站在什么角度上看了，这个问题有点类似，有人问：苹果12值得期待吗？
Model Y也有类似的情况，不过维度可能会稍微多点，先分两个大类说：
一、燃油车铁，他们的答案不言而喻；
二、电动车吹，这里面又分几类
1、马斯克粉，比如我，我的答案也是肯定的，原因嘛，我最后再说；
2、国产新势力，这批人大约会说，不值得，因为特斯拉的任何一款车型，都已经被国产车摁在地上摩擦了无数次了，最近我看到的一篇文章，已经开始用某品牌电动轿跑和Model Y来比外形了，这些人不是说的没道理，而是主观的太功利了。
3、真理性派，这一派我不太好说他们的答案，估计给特斯拉点赞的会是多数。
好的，闲篇扯完，我来说说，我个人觉得Model Y值得期待的几点理由：
1、国产后价格优势凸显。这一点上再Model3国产后已经确实发生，在这里无需多言，目前在美国Model3的售价是33，690美元，ModelY46，690美元，按此算不含国内售价不含补贴的也应该再46万左右，这个价格应该说，还是非常有优势的，虽然大家都希望最终售价能够下拉到40万以内，但短期内我个人觉得几无可能；
2、实用性更好。ModelY属于中型SUV，不论是空间还是通过性能上看，肯定都要优于轿车，而且中小车型更适合城市使用，这点上蔚来其实反应比特斯拉快，更早的推出了中型SUV车型。
3、新制程优势。ModelY在设计定型的程中吸取了很多Model3的经验，彻底的优化了整车制程，带来的结果相信除了降低成本外，也会更加优化整车的可靠性。
4、新专利的应用。相信多个特斯拉的新专利、新技术会被运用到ModelY上，除了最近争议比较大的AP3.0硬件之外，新的全景天窗玻璃，新的雨刮技术，新的多功能方向盘与及大家最关心的新电池，都有可能出现在ModelY身上。这些新技术本身就很让人期待了。
5、不断升级的系统。特斯拉的整车机电控制系统一直在不断升级，而且由于其保有量的不断增加，在海量大数据的加持之下，特斯拉在系统方面的优势将会越来越明显。这点国内大约只有蔚来有点这方面的优势。
为什么不建议买model y后驱版本？
原因如下
舒适度差
在很多消费者眼中，特斯拉Model Y是一款家用车，因为车辆拥有宽敞的后排座椅空间和后备箱容积，但其舒适性却与家用车的定位相悖。特斯拉Model Y的底盘悬挂比较硬，减震性能不尽如人意，过不好的路和减速带会很颠簸。
而且后排座椅的坐垫也比较矮，座椅相比其他车型很难坐起来，乘坐舒适性也不如很多车主期望，所以它不要多久就会开始后悔。
Model Y后驱版本不建议购买的原因是因为它的电池容量只有60kWhCLTC续航只有545km,所以被很多人称为标准续航Model Y。 如果您对续航里程有较高要求，建议您选择全驱版或高性能版。
model y后轮驱动版值得买吗？
值得拥有。它的续航里程也非常优秀，在单次充电的情况下可行驶超过300英里。此外，它的空间非常大，能够容纳五名成人和行李。最后，它的操作简单，悬架舒适，能够提供非常流畅的驾驶体验。因此，如果您不介意在某些特定条件下的某些限制，并且寻找性价比高的车型，则特斯拉Model Y的后轮驱动版是一个不错的选择。
作为一款高档车型，Model Y后轮驱动版拥有许多令人印象深刻的功能。这款车具有杰出的性能和高效的电能驱动系统，其极速加速和快速加速能够轻松满足司机的需求。此外，Model Y后轮驱动版的内饰设计简洁而实用，可提供舒适的乘坐体验。虽然价格较高，但该车的品质和性能绝对值得购买。总的来说，如果你正在寻找一款高性能和高品质的SUV车型，Model Y后轮驱动版是值得考虑的。
值得购买。
1. 根据媒体和消费者的评价，Model Y后轮驱动版的动力系统和悬挂系统表现优秀，轻松应对日常代步和长途旅行。
相比于普通版，价格也更加实惠。
2. 此外，特斯拉（Tesla）公司的车辆在能源利用效率，智能互联等方面也表现出色。
同时，从长远来看，这种电动汽车的使用成本更低，对环境和健康更加友好。
3. 如果您关心环境和健康，同时需要一辆优秀的家庭SUV，那么 Model Y 后轮驱动版是一个不错的选择。
modely选购建议？
Model Y共提供3款配置，入门配置是售价28.08万（个人用户补贴后）的2022款 后轮驱动版，后轮驱动版***用了后置永磁同步单电机驱动，电机总功率202kW，可以输出404N·m的总扭矩，虽然是单电机版本，但是0—100km/h加速时间为6.9秒，最高车速可以开到217km/h，动力表现是不用担心的。给后轮驱动版供能的是磷酸铁锂电池组，电池组容量为60kWh，特斯拉对电池组执行8年16万公里电池组质保政策，磷酸铁锂电池组的优势是电池组充放循环相对于三元锂电池组多，也就是电池组寿命更长，2022款 后轮驱动版***用CLTC工况测试的续航为545km，超500公里续航对于日常代步使用来说是足够了。
1、手机就是车钥匙 走到车身边自动解锁，离开车五至十米自动锁车，升起车玻璃。特别方便；
2、AP自动***驾驶，太好用了。高速路谁开谁知道；
还有很多教训；
最忧心的黑屏
model y***驾驶需要买吗？
没必要。很多功能国内用不上。
目前特斯拉在售的自动驾驶功能有三种：基础版***驾驶（BAP），增强版自动***驾驶（EAP）和完全自动驾驶（FSD）
简单的总结了一下这三个功能：
BAP：自适应巡航、车道保持（买特斯拉白送的功能，相当于传统的L2***驾驶）
EAP：BAP、打灯自动变道、高速NOA、智能召唤、自动泊车（基本包括所有FSD已经落地的功能）
FSD：BAP、EAP、信号灯识别、市区高速领航NOA（竞品：蔚来NOP，小鹏NGP）、完全自动驾驶（遥遥无期）
到此，以上就是小编对于model y买了后悔死了的问题就介绍到这了，希望介绍关于model y买了后悔死了的6点解答对大家有用。
