大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于学汽修应该去学校还是修理厂的问题，于是小编就整理了3个相关介绍学汽修应该去学校还是修理厂的解答，让我们一起看看吧。
学汽修进学校好还是当学徒好？
当然是进学校好。去专业的汽修学校，有专业的实训室，实训设备设施比较齐全，车型各车型都有，可以动手全程实际操作实训。毕业以后还可以分配工作。
如果你去当学徒的话，因为修理厂里面都是有经济效益的，这个师傅不可能为了教你而耽误他的时间，也就是说师傅教你的这个时间有限。
做汽修学徒工是找汽修店好，还是汽修厂好？
不是厂也不是店
是找师父
车都是大同小异差不多吧
厂和店没太大区别
你学的是手艺当然得要一个高手教你啦
找个高手干点高精尖的活
干那些一般人干不了的活
换个机油机滤的那种活没啥意思
谁都会干
首先你得明确你的目的。你的目的是为了以后做汽车修理，不是做汽车保养。汽车保养太简单了，门槛太低。汽车修理才是重点。走了汽车修理，扩展到汽车保养，那容易得很。
其次，根据这个目的做个几年***，落实到具体行动。比如，我花一年到技校去进修，学些汽车理论知识。这些知识能决定你在汽修这条路上走多远。毕竟车是一个复杂的系统，不能头痛医头，脚痛医脚。需要有个全面系统的理论支撑。
再次，话1-2年，到汽车修理厂工作，当学徒也好多，跟老师傅学学经验，各种车辆的特点，问题是什么以及产生这些问题的根本原因，做归纳总结。好记性不如烂笔头，多学，多记，多练。理论是有了，但是也要联系实际。至于待遇之类的，可以最后考虑。如果能练出一听车辆声音就能知道大概哪里出问题了最好。那可是真本事，到哪都是你的。
最后，去到正规4S店学习下具体流程和维修运维。不建议到4S店只做保养，没前途。
有了技术经验，有了维修运维经验，不管是在修理厂还是4S店都可以，以后跳槽也好办。等有了一定的资金，自己开个修理店吧。只要你水平高，服务好，好多车都会找你头上，毕竟车过了质保期，好多车都会找修理厂修车，性价比高，就看技术水平和服务水平了。
首先要明白自己的目标是什么，然后在确定自己在那个阶段，找适合自己领域的，不要欺骗自己随便找一个就工作了这样会把自己的大好时光浪费掉的，如果不是适合自己的领域就要看这个领域能不能给你带来结果，有没有前途，有没有发展的空间，要有眼光，有格局，
学汽修是去学校好还是汽修厂好？
有很多家长和学生在纠结，是去汽修厂学好一点呢，还是到汽车学校学更靠谱？针对大家的疑问，我们从以下几方面来分析一下。
1、学习环境
汽修厂是经营场所，环境嘈杂不可避免，并且汽修厂以营利为目的，是面向社会的机构，而汽修学徒年龄一般偏小，缺少正确引导的话，很容易学坏。
2、学习内容
汽修厂不会有系统的学习内容，只有从早到晚的工作，所以你可能会面临这样的困境：挺不错师傅说的啥，学不到东西。
3、就业前景
汽修厂的客户多数是不愿意让学徒用他们的车练手，所以在一个漫长的过程里，你都只能打杂或者看师傅修。几年下来，你还是学徒，而在石家庄北方深造过的学子的提升空间你是望尘莫及的。
到此，以上就是小编对于学汽修应该去学校还是修理厂的问题就介绍到这了，希望介绍关于学汽修应该去学校还是修理厂的3点解答对大家有用。
