大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于7座家用车哪款最好的问题，于是小编就整理了3个相关介绍7座家用车哪款最好的解答，让我们一起看看吧。
7座家用选途昂、昂科旗、汉兰达还是探险者？
分析方向：
如果按照品牌的热度排名选车的话，也许30万级别的七座车应当考虑丰田汉兰达、大众途昂，或者别克昂科旗；这是三大合资车系中的第一选项，然而更注重车辆品质的话，全新福特探险者的水平其实要高于这三款车。
首先途昂装备的330/380TSI 2.0T发动机的水平实在平庸了一些，且质量表现并没有想象中的好；变速器虽说用的是七档湿式双离合，但是换挡顿挫的问题还是比较突出。四驱系统是所谓的“全时四驱”，但却是瀚德五代的系统，正常驾驶的后桥只有5%的动力分配，实用价值并不算高。所以途昂不是一辆值得推荐的七座SUV，销量也并不理想。
丰田汉兰达就不多讨论了，整体水平与途昂相当，区别无非是6AT变速箱罢了；但爱信精机的横置6/8AT也有换挡顿挫比较突出的问题，实际体验主观上的感觉略比通用的第三代9AT逊色一些。
别克昂科旗使用的正是这台变速器，发动机也有智能变缸的技术；所以换挡平顺性和油耗表现都是挺不错的，只是变速器没有手自一体模式，只保留了L（低速挡），这就像比较一般了。通用与福特联合研发的AT变速器的旗舰机型，正是福特探险者、凯迪拉克CT5/6、科迈罗等车使用的纵置10AT，所以在变速器方面探险者胜出。
横置与纵置的区别分析
福特汽车近几年的销量虽然持续下滑，但原因主要是福睿斯、福克斯这两款三缸小车造成，以及蒙迪欧和锐际缺少竞争力；这些车看起来似乎是没有什么诚意的，但探险者还真的是一款比较有诚意的SUV。
因为这辆车采用了「纵置发动机」的布局，两驱版本是前置后驱，四驱版本是通过分动箱来实现；这种结构的特点是前后车身的重量配比更理想，相比三大总成都横置（集中于）车头的SUV而言的驾驶品质更高，途昂、汉兰达、昂科旗都是这种布局。所以探险者的驱动系统再次胜出，一般只有中高端车才会用这种驱动系统哦。
6座7座哪个适合家用？
买的话买七座吧，你看像这样的话，上面有两个父母，爷爷奶奶，爸爸妈妈，然后孩子这就已经是五个人了，完了，孩子结了婚以后，六个人，然后再有一个小宝宝，七个人，我觉得七个人是比较实用的，然后嗯，六个的话也是可以的，没有，可以的，看你自己的想法
7座车如何选比较好？有何建议？
一般MPV和SUV这些车型才有七座车。无论选择哪种车型，2+2+3或者2+3+2的布局，都需要根据自己的实际使用情况来定！
2+2+3布局的车辆，第二排乘坐舒服，适合经常出行，且乘车人员不多；
2+3+2布局最大的优点就是后备箱空间大（现在好多第三排都可以收起），第二排舒适度，空间稍差。
同一款车，两种布局的差别
今天有人私信小编，说为什么二胎家庭要选七座车，普通五座车不是也能做进去四个人吗？相信这位朋友可能没带过孩子，夫妻二人一个开车一个人带俩娃实在太麻烦，因此一般来说二胎家庭都是夫妻二人+二宝+爷爷奶奶（或外公外婆）的组合，也就是说最起码以家庭单位要做进去6个人。
所以七座车适合二胎的理由就在这里，而现如今二胎家庭关注最多的是两种车型——七座SUV和MPV。这两款车究竟应该怎么选，真的可能是一个世纪难题。
不过机智如小编，这个问题可能和好解决，答案只有三个字——看预算，如果预算充足选择七座SUV（当然如果你真的有钱到买埃尔法绝对要买！），如果预算不够则选MPV，这样选你的理由也只有两个字——空间。
相对来说MPV的优势就在空间，由于车型设计之初的理念就是为了舒适的乘坐，因此MPV大多排量不大，而且底盘也比较软一点，再加上长宽高的合理分配，MPV的七座或者6座往往比同轴距的7座SUV更好一点。
SUV属于运动型实用汽车，但是到了中国由于空间大，视野好和较强的运动性，成为很多人家用的选择，也正因为如此针对中国人开发的7座SUV成为大家的首选。不过和MPV不同的是，SUV底盘比较特殊（那些用MPV改过来的不算）再加上车身结构，空间虽然比轿车大，但是相比MPV还是不足的，因此个人觉得轴距不到2800mm以上的SUV如果做7座就是鸡肋，要知道如果空间尤其是第三排空间不够大的话，谁坐第三排是个很麻烦的问题，除非真的是钢铁直男能让自己岳父岳母做第三排，或者能牺牲自己爸妈坐第三排，什么？你说老婆，好吧然她放弃副驾的位置这真的是送命题。
到此，以上就是小编对于7座家用车哪款最好的问题就介绍到这了，希望介绍关于7座家用车哪款最好的3点解答对大家有用。
