大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于长安福特翼虎的问题，于是小编就整理了4个相关介绍长安福特翼虎的解答，让我们一起看看吧。
福特翼虎参数与配置？
福特翼虎是一款紧凑型suv，搭载1.5L和2.0L两款发动机，可提供123马力和183马力的输出，同时还搭载EcoBoost智能启停系统，满足了节能环保的需求。
车身设计时尚动感，内饰装修精致，配置也十分丰富，包括自动驻车、自动泊车、智能倒车影像、导航系统等。
此外，福特翼虎还加入了网络连通性，带有SYNC3车载***系统和智能手机远程控制功能，让你随时随地掌握车况信息。
福特翼虎为什么停产了？
因为销量太低，一个月只有几百台的销量，生产线继续生产这款车的话成本太高，亏损太多，所以停产了。在福特翼虎刚推出的时候，市场上竞争车型不多，只有本田的crv和丰田的rav4,到了后来紧凑型SUV越来越多，配置，空间，价格都比翼虎强很对，所以败下阵来。
主要是因为销量不好
作为福特旗下的一款经典的车型，目前一直还在生产和销售，但目前也面临着停产，因为该车辆油耗偏高，发动机发动机技术老旧，内设外观无创意。
长安福特目前***在2022年的七月份就将正式对福特翼虎进行停产，停产之后将推出新的车型来替代福特瑞虎，停产后留下的空白，继续让长安福特在小型SUV领域占有一席之地
长安福特翼虎怎么样？
太狠了！一年官降两次，长安福特宣布翼虎再降2.6万
在年初刚刚宣布锐界官降之后，福特最近又宣布对翼虎进行官降，调整后其指导价区间为16.98-24.98万元，最高降幅达到了2.6万元！降得可以说是有点狠了。
当初锐界在官降同时还调整了配置，但是翼虎此次官降并没有对配置进行任何的调整。刀妹觉得与其说是官降，倒不如说是把经销商暗地里的降价优惠给搬到了明面上。
事实上这已经不是翼虎第一次官降了，早在去年（2017年4月）翼虎就已经官降过一回，官降幅度为0.5万元-1.8万元。当时官降后的翼虎销量得到了大幅度的提升，但是相较于2016年的全年销量，仍旧显得后劲不足。
据乘联会统计显示，2017年作为长安福特主力车型的翼虎累计销量仅为8万多辆，同比下降近30%，全年库存近1200辆。
早些年翼虎最火的时候，月销基本过万。那会儿，国人对日系车比较抵触，自主品牌还没有崛起，当时非日系紧凑SUV也只有途观和翼虎，而早期的翼虎无论架空性能和做工质感都要比老途观更好，因此翼虎能轻松保持自己的优势。
福特Escape（翼虎）
销量：14.5万辆
销量变化：-7.9%
翼虎是福特旗下的重磅SUV，外观上简洁大方，前大灯犀利有神。而翼虎的内饰在追求设计感的今天也是很时尚的，对比于竞品车型CR-V也是不落下风，线条的运用十分讲究，显得既有高档感又具有运动感。
就翼虎使用三年多四万二千公里的感觉来说，既没有网上喧嚣吐痰的差，也没有长福宣传的那么好。总的说来主要是四轮偏磨明显，但能用到六到八万公里；发动机正时链条侧盖渗机油但处理后彻底消除。其他就没有任何问题。
个人认为渗机油长福完全能避免，估计现在的新翼虎已经没有此问题了；轮胎偏磨不算大问题，一般只要不厉害可以不管它。
个人使用认为在所有的该类SUV中，翼虎性价比是最好的，动力足、安全配置齐全价格不高，ACC、主动刹车、偏道提醒等等，跑高速稳定，尤其是ACC、主动刹车在雾天尤其给人信心；油耗偏高给其车重比途观重100多公斤来说应该说正常，但车重提供的对驾乘人员的保护明显胜过日车。断轴对我来说，只是传说，没有亲眼见过谁的翼虎前轮断轴。油耗综合10升左右，对1.746吨重的SUV,应该算不高的了。
长安福特翼虎怎么样？
紧凑型SUV是兵家必争之地，作为长安福特在该级别唯一的车型，翼虎在2013年上市之初就被寄予了厚望，用来抗衡德系和日系的强大对手。说实话我也不知道翼虎这个名字是不是跟它的外形相关，但看着确实很虎实。仔细观察就会发现，这个车上使用了大量的六边形元素，整体看起来还挺协调。全系标配主动进气格栅系统，通过传感器侦测发动机和水箱温度来打开或关闭格栅，使发动机快速达到[_a***_]温度，对燃油经济性和空气动力学有一定帮助。
翼虎的内饰立体感很强，中控台的线条也非常丰富，看着不呆板，符合年轻人的审美，用料也能达到同级别应有水准。双炮筒式仪表盘同样富有立体感，凸显运动感。最低配以及次低配车型仅装配了一块儿4英寸中控屏，视觉效果和实际操作体验都明显不如其余配置车型装配的8英寸大屏。
翼虎的乘坐空间对于一款紧凑型SUV来说表现得还不错，前/后排的乘坐舒适性也都能令人满意。后备厢容积比较可观，内部设计得也相对规整，后排座椅靠背放倒后底部很平坦，完全不必担心它的装载能力。
落地20万左右能买的翼虎都是搭载1.5T发动机的车型，该发动机最大功率为181马力（133千瓦）/6000rpm，最大扭矩为240牛·米/2000-4500rpm，传动系统均匹配6挡手自一体变速箱，悬架采用的是这一级别主流的前麦弗逊后多连杆的独立悬架组合。
这一代翼虎是在2013年初上市的，目前在售的改款车型上市刚有半年左右时间，如今依旧能保持一定的新鲜感。翼虎在不少人眼里都是途观最直接的竞争对手，它的实力可想而知。所以，对于想要入手的盆友，可以好好了解一下，在这个级别，还是十分有实力的选手！
到此，以上就是小编对于长安福特翼虎的问题就介绍到这了，希望介绍关于长安福特翼虎的4点解答对大家有用。
