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修车质检员好干吗?
不好干,累,修车质检员是一个容易动脑子的工作有些时候必须达到一定的工作量,而且要看他的质量问题有时候字质量问题,也是很难找到的一旦发现问题的话,第一个做难受的,就是质检员,所以这是一个比较费脑力的工作
为什么现在会修车的不好找工作了?
360行行行出状元!每个行业或多或少都有些坑,聪明的人会先向走过的人问问路,避开那些坑;任性的人即使知道前面是坑,也要往下跳!每个行业都是有出色的人才,只要专注学习精通此行,就会走上成功之路,成就一番事业。坚持就成功,你自己拿主意了
目前新车型推出越来越快,科技含量越来越高,各种电子系统,传感器越来越复杂,想要修好车难度越来越大,需要长久的经验积累加上不断努力学习。另外,快修行业异军突起,连锁经营,有规模,修车环境干净整齐,又有完善的客户休息区,也是目前客户的首选场所。非连锁的中小型修车厂只能硬撑,放弃可惜,坚持也没有未来。
现在科技发展变化都很快了。修车竞争也很大,没有一定的技术就会比别人低一等,更别说只董一些皮毛的了,那就更难说。
现在人们的生活水平也提高了,对于汽车三四年左右的寿命也有一定的了解看法。也许是喜新厌旧,旧的不去新的不来。
修车其实也挺难的。也是麻烦,比较苦,也是是苦力活。
听说现在快递涨工资了,去做快递也不错,其胜过修车,即轻松也自由,待遇也都挺好不错的。
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刚好我兄弟学修车的今年十八岁,在县城跟师傅学了几年,现在市里上班,也是嫌这嫌那的,不是工资低,就是老板不和,还是太年轻!
首先从学修车收徒来讲,最现实的就是你去学修车师傅只是前期指点多点越到后期你干的活越多,师傅就轻松很多,这就如同请个人干活一样为什么不收?
再就是当你确定要进去这行的时候就要有思想准备,理论结合实际认真专研才能真正学到技术,师傅始终都有预留一手,像我兄弟就是长期说他要学理论别光顾实际操作这样不会精进他不信还说理论屁用没有,这个行业刚开始不沉浮多年工资上不去,主要还是看自己对这门技术的掌握!
会修车的***傅工作很好找的,有过硬技术的***傅一般很难请到呢,大部分师傅都自主创业开修理厂了!现在就怕***傅请过来以后把客户带走,自立门户,所以一般请这种***傅都是很谨慎的!
为什么修车看上去很难?
因为不懂修车所以看上去很难,修车必须懂得原理和动手能力,还要要学会相关技术,有时候可以通过眼睛看,耳朵听来辨别车辆存在的问题,新手觉得很难处理的问题,在师傅眼里根本就不算事,基本一会就可以修好,想要学会修车是个漫长的过程,必须认认真真学习,多听多问。
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