大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于男生修车有前途吗***教程的问题，于是小编就整理了3个相关介绍男生修车有前途吗***教程的解答，让我们一起看看吧。
修车5年想转行，有没有推荐的其他行业？
俗话说的好，隔行如隔山。你毕竟拥有5年的汽车修理经验，如果换个跟汽车完全不相关的行业，那就相当于一切都从零开始，会比较吃力。而且把这么长时间积累的修车技术和经验都弃之不用，也是非常可惜的。我建议你还是发挥自己的专业知识和技术，如果不继续修车，以下几个工作也是非常适合你的：
1. 做汽车销售或者售后服务专员。利用自己5年的专业知识，对前来购车的客户进行全面深入的讲解营销，可以说和比普通的销售人员相比，成交率会高很多的，业绩自然也不会差。也可以做售后，接待前来维修保养的客户，对车辆的相关问题进行解答，也可以再推荐客户做养护项目的时候，给出专业合理的建议。
2. 做汽车美容和改装项目。目前私家车不断增多，汽车美容市场非常大；而且现在追求个性化的车主大有人在，随着国家对汽车改装相关的法律法规有逐渐松绑的趋势，汽车改装也有很大的市场潜力。
3. 做二手车评估师。可以说每个汽修人都是一位出色的二手车评估师，因为可以充分利用之前的经验，准确的对二手车进行评定与估值。现在二手车市场越来越火爆，二手车评估师的需求也越来越大。如果有想法，也可以自己做二手车的生意，这个项目非常适合汽修人自己创业哦~
4. 做汽车零配件的销售。有之前修车的经验，对汽车以及汽车零部件的了解肯定要高于普通人。可以发挥你之前修车的职业优势，在汽配城租个摊位，自己创业，做汽车零部件的生意。
5. 做自媒体。可以在今日头条的平台，做一名汽车领域的专业创作者，通过分享汽车领域的专业文章、图文***、Vlog，以及在悟空问答回答问题等方式赚取收益。
总而言之，无论做哪行，都需要不断的学习。再加上持之以恒，最后总会成功的。祝你好运！
修车5年？不要说你技术很好。如果你在4S店修理，估计你对其它车型是一知半解的。
现在汽车修理不比原来那简单。特别是电路，原来就点火（启动），灯光这两条简单线路。机械大同小异。基本上三年可走遍天下。而现在你5年也不敢说什么都手到擒来。
本人从上世纪八十年代开始修车，到现在还真难适应。特别是各厂家资识产权保护，那种凭经验修车的理念一去不复返了。
既然修5年车，相信对车辆有一定了解。不想再干此行。你可从事汽车关行业。比如说配件，润滑油等。不过做配件会压资金的。特别是损耗较大，很多配件淘汰很快，进多了成废品，进少了不够卖。这就要看你的预测能力了。
其实，修理很脏很累。改行是可以的。本人干了那么多年，改行又不懂其它，只有混退休了。
不过百行道路百行怨，不管从事哪一行，时间长了肯定有怨言的。自己多大脚穿多大鞋，合不合适只有自己知道。
个人建议，仅供参考！
虽然老话说得好，有门手艺不怕饿死，但是就我看来手艺人生活压力是最大而且最累的，但是不做手艺活又能干嘛，所以我觉得你可以自己对这方面进行投资之类，因为我是过来人，不建议你换行，毕竟做一行厌一行
你相信拆车***还是相信资深修理技师对车质量的肯定？
我认为都不可以绝对的相信，但可以作为参考判断，两者有同也有不同。
如果拆车是拆的新车，那只能反应车辆较新时候的状态，而我们一辆车要使用数年甚至更长，拆旧车可以反应车辆在一定使用后的车辆状态，比较容易发现车辆表层问题，如橡胶件已经老化到某某程度，而不能说还能用多久，对于不易观察的零件则不能说明什么，如这个散热风扇还运转平稳，结果明天就坏了，另外单个的拆车也不能代表全部。
资深维修技师，他是在足够维修样本下判断，那么他的质量描述有一定参考意义，但一人的维修样本还是有局限，那么多听几人的判断就比较准确。
建议多渠道了解并总结，除了拆车***、资深维修技师的建议，还可以在汽车论坛多问多看实际用车人感受。
报废汽车拆机行业前景如何？
我国7成多汽车到了年限不报废
中国汽车流通协会发布报告称，我国每年有200多万辆汽车达到报废年限，但实际上只有50万辆汽车进入了报废回收程序。也就是说，有75%的汽车已到使用年限却逃避报废，还在马路上“高危”行驶。
中国汽车流通协会认为，导致这一现象的原因在于我国目前的回收报废拆解行业结构不合理。在全球汽车市场，废旧汽车的回收、拆解、再利用和再制造是一个大的系统工程，对保护环境、节约***、扩大就业、降低汽车使用成本作用巨大。而目前在我国，汽车拆解是一个竞争很不充分的行业，只有有关部门指定的企业才能进行报废汽车回收处理，它们以极低的价格收购废旧汽车，因而获得40%至60%的利润。
我国目前报废汽车回收行业发展与中国整体汽车行业不相匹配，全国机动车保有量为2.25亿辆，但每年汽车注销登记量占汽车保有量不到5%。全国拆解资质企业回收报废汽车占汽车注销登记量的不到45%。实际上，报废汽车回收蕴含着巨大的商机。汽车上的钢铁、有色材料零部件90%以上可以回收利用，可节能60%、节材70%、节约成本50%以上。市场价格基本相同的发动机，通过回收再利用的发动机成本只是新发动机的50%，玻璃、塑料等回收利用率也可达50%以上。
汽车报废拆解回收行业前景
从全球汽车报废回收发展情况来看，中国的汽车回收产业正处在“朝阳期”。汽车报废回收行业市场开发伊始，谁能准确扑捉市场契息，谁就能抢先占领市场先机，为往后的市场竞争奠定基础。国内一些优秀的报废汽车回收企业愈来愈重视对行业市场的研究，特别是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究。正因为如此，这些优秀的报废汽车回收企业已经先行一步，抢占了市场竞争的制高点。
根据我国年度报废汽车量、回收量的现状与发展趋势，在2009—2013年间，我国规划每个市州新设立2—3家报废汽车回收企业。今年以执行《报废汽车回收拆解企业技术规范》为重点，从促进报废汽车回收拆解企业提档升级出发，***取“先规范，再增量”，“先试点，后推行”的方式，提高报废汽车回收拆解企业的技术水平，推动行业健康有序发展。
重庆再生***协会会长余兆机介绍，由于汽车以旧换新补贴金额过低，并未促使老旧车通过正规渠道进行报废。根据重庆市商委统计数据，截至10月26日，全市仅14辆车拿到了“以旧换新”补贴，发放金额7.4万元。这一数据远低于预期，让原本以为迎来春天的报废车拆解行业很失落。重庆奥欧特物资回收有限公司负责人说，我国目前报废车大量流失，回收率只有40%左右，几乎一半进入了二手车市场。
到此，以上就是小编对于男生修车有前途吗***教程的问题就介绍到这了，希望介绍关于男生修车有前途吗***教程的3点解答对大家有用。
