大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于无级变速和自动挡的问题，于是小编就整理了3个相关介绍无级变速和自动挡的解答，让我们一起看看吧。
无级变速，自动档，手自一体变速各有什么区别？
无级变速，手自一体变速都是属于自动挡的。
自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。
开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。
自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。
无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的，属于自动变速器的一种，但它能克服普通自动变速器“突然换挡”、油门反应慢、油耗高等缺点。比传统自动变速器结构简单，体积更小，它可以自由改变传动比，从而实现全程无级变速，使汽车的车速变化平稳，没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。
手动/自动变速器。可使高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚，让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣。此型车在其挡位上设有“+”、“-”选择挡位。在D挡时，可自由变换降挡(-)或加挡(+)，如同手动挡一样。驾驶者可以在入弯前像手动挡般地强迫降挡减速，出弯时可以低中挡加油出弯。
无级变速指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。通过无级变速可以得到传动系与发动机工况的最佳匹配。常见的无级变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器（VDT-CVT）以及可变斜面式无级变速器。
无级变速和自动挡有什么区别？
自动挡和无级变速的区别在于传动方式和变速器结构不同。
2 自动挡是一种传动方式，它通过液力变矩器和多个齿轮组合来实现自动换挡，驾驶者只需控制油门和刹车，无需手动操作离合器和换挡杆。
3 无级变速是一种变速器结构，它通过变速器内的钢带和滑轮组合来实现无级变速，驾驶者同样只需控制油门和刹车，无需手动操作离合器和换挡杆。
4 自动挡相对于无级变速来说，换挡过程更加顺畅，驾驶者感受到的动力传递更加连续，而无级变速则更加平滑。
此外，自动挡在低速行驶和起步时更加稳定，而无级变速在高速行驶时更加高效。
5 选择自动挡或无级变速取决于个人驾驶习惯和需求。
自动挡适合那些不喜欢频繁换挡的驾驶者，而无级变速则适合那些追求平顺和高效的驾驶者。
自动档和无级变速有什么区别？
1、字面意思不同： 没有级差的变速箱，既没有确定的档位。自动挡每个档位都由一组离合片控制。
2、结构构造不同： 无级变速结构比传统变速器简单，体积更小。
3、档位变化不同： 自动档只是把手动挡的换档方向改成了直列运动。
而无极变速，只能看到前进、倒退等方向性的区别。
到此，以上就是小编对于无级变速和自动挡的问题就介绍到这了，希望介绍关于无级变速和自动挡的3点解答对大家有用。
