本篇文章给大家谈谈学汽修后悔死了,学汽修的真实经历，以及学汽修到底好不好?对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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目前我在学汽修,跟在师傅后面学,学了有半年了吧,现在的我心里很乱。没...
学汽修要学一般是2年左右，再加上1年左右的社会历练，一般就差不多。如果要一边工作一边学习，学习时间会长很多。专业不同学习的时间也不同。学汽修一般要看你去哪里学，有汽车学校，学习理论的专业知识；有修理厂，学习实际操作；看你是想学修小车还是货车。小车大多汽油车类。货车现在基本都是柴油车。
第二种就是直接在修理厂跟师傅学，这个就比较辛苦了，反正什么脏活累活都是你的，你得忍受得了，而且还没有工资，有点良心的老板一个月会给你几百块生活费。在学习过程中要注意的就是，不懂的地方就要问，就算是你问了师傅不给你说，你也要问，问师兄这些。
主要是自己在汽修学徒期间能够认识，遇到一个好的师傅伯乐，不计回报的帮助你，照顾你，提拔你，支持你和培养你。
要学东西，就要把姿态放低。你也没错，是因为你经历的少，以为人与人之间就是存在那些理所当然的关系。但是上班和上学不一样，老师的责任就教育你，技工师傅的责任是修理，与带人教人无关！你只是没认清社会罢了。
你好 学习汽车修理，首先说入门不难，但是精通需要时间，上进心、毅力和钱。钱最为重要，这行业就是个坑，我从事汽车行业八年了，已经是独挡一面的师傅了，但是呢，工资呢，可怜的4000多，跟我这么多年的辛苦付出不成正比啊。
从师傅和老师的负责程度上来说，去汽修厂的话，你只能祈祷遇上一个好师傅，因为毕竟带你成长，对他而言只有“威胁”，“教会徒弟饿死师傅”这句话，他们比你更清楚。
没考上大学,学汽修怎么样,让我来告诉你我的经历
所以说学汽修是有前途的。但是一定要学得技术过硬才行。因为这个社会是个充满竞争的社会。将来随着我国的经济继续向前发展，车在中国的数量会更多，汽修这个行业是不会垮的。只要你喜欢并爱好这个行业，你会在这个行业有所作为的。如果你学得相当好就不用去担心前途的问题。做出了选择后你就去努力吧。
首先必须是正规化的学校，知名度高的学校办学实力强，有实力更有保障。其实民办的院校比公办的有优势，民办学校的课程设计更切合市场需求。教学设备 汽修行业是一个专业性非常强的行业，汽修行业的技术革新也非常快，所以，设备是否专业，是否先进等等都在我们的考察范围之内。
他一手拿着自己的工具，一手拿着挡泥板，让我敲门。结果一锤子敲在师傅头上，血都出来了。对于汽修来说，向老师学习是必经之路。无论是在技校学汽修，还是在修理厂当学徒，都离不开和师傅打交道。按照传统规则，至少要跟老师学三年才能自立。
现在学汽修还是很有前途的，看现在路上除了人多就是车多就知道答案了，而且中国是汽车销售大国，相信13亿人口的消费能力，未来中国的汽车保有量肯定还会不断增长的，汽车会逐步变成人们的代步工具。而且中国目前来讲汽修人才是非常短缺的。所以说学汽修是很不错的选择。
有人选择专业的院校；有的选择汽修厂当学徒，跟着师傅学技术。但诸多的现实告诉我们，学真正的汽车技术还是要到专业的汽修学校。在汽修厂里工作过的人，应该都明白一个道理，那就是带自己的师傅，永远不会毫无保留地把技术教给自己。
当学徒,学汽修,后悔吗
1、后悔；在学校主学汽修3年出来后，还没修理厂来的给力，现在除非博士，硕士学才有点用；其他的基本上废了几年光阴。千万不要想着去技术学校学东西，没用；有决心想学好最好找个朋友或者老师傅直接带你进厂教你学东西；人脉好点的就去4S店主修 一种类型车 不过大部分车基本都是保养，小心点哦。
2、现在的现在的车现在的车越来越多，学习汽修，是一个非常有前途的工作。只要你是喜欢这份工作的。就不会后悔。
3、不啊，去做汽修学徒说明上学出路没了，但是在如今这个时代，基本上每家每户都有属于自己的车，大户人家说不定都不只一辆，既然如此，汽修必定是一个还算赚钱的行业。而且，既然上学的出路没了，那还能怎么办呢。
现在学汽修怎么样?
1、目前学汽修技术就非常的不错，汽修发展前景很好，现在中国的汽车是越来越多，而汽修人才并没有倍数增，汽修人才肯定紧缺，拿高薪也就成为必然。但以后汽修行业的竞争也会很激烈，那就要看你汽修技术是否过硬。这个专业都很好找工作的，只要你好好干，工资肯定会让你满意的。
2、现在学汽修是很好的选择，就业前景也不错：前景很好，现在学汽车维修很吃香的，只要你的技术好到哪个汽车厂或维修公司他们都会要，而且工资也很高，建议到专业的汽修学校来学汽修，这样可以系统学习汽修和汽车检测。
3、学汽修易学，易懂，零基础也能学会。很多都是没du有基础的学生学习，学业完成后进行业中慢慢崭露头角。三，汽修行业发展空间大 目前，汽修行业发展空间非常大，包括汽车美容，汽车检测，汽车新能源等等，行业发展越来越细致，同时也成为行业发展提供了越来越多的机会。
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