大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于老式福特的问题，于是小编就整理了3个相关介绍老式福特的解答，让我们一起看看吧。
要买车，丰田86和福特野马哪个好？
性价比86更高，野马低配在国外和国内配置的86价格差不多的。性能指标野马更好，提速秒杀一些家用车没问题。操控86好，车短小底盘***好，转向手感好，车又轻，野马更偏向于巡航，杀弯乐趣比86低很多。空间野马更好，后排能座下人，86后排适合没腿的人座。其实这俩车性格差距很大，很好选，喜欢什么买什么就是了，野马其实这车更多是跟哈雷一样，玩儿的是情怀，烧油王，一箱油续航能力很差。86是个纯玩具，玩乐主意的准没错，漂移神器，你想让野马漂移，那速度得吓死人，还不好控制，但你想要野马的音响那是绝对没有的，音响跟老式收音机音效差不多，喇叭跟面包车喇叭一样，一按滴滴的，车身各种单薄感。综合来说，86：简单犀利乐趣强。野马：高速巡航***王
08年福特蒙迪欧致胜手机能直接连接到车中控屏？
08年的福特蒙迪欧致胜手机是不可以直接连到车中控屏的。因为08年的车机系统是比较老式的那种，不能联网也不能投屏，只有现在的这些车型可以实现联网和投屏。08年的福特蒙迪欧致胜只能通过用蓝牙连接手机，但是只能听歌或者打电话。
美军“老古董”级装备为何仍在服役？
尽管对于外人而言，美军财大气粗，花钱如流水，先进装备层出不穷。但是，美国人其实是相当现实和实在的，一直秉持着“够用就好”的原则，毕竟地主家也没有余粮啊！
其实题目中列举的一些老字号装备不是美军不想换，而是因为实在是资金捉襟见肘，排不上优先级。
T-38“禽爪”高级教练机：1959年4月首飞，最新型号是T-38A/C。截止到2017年9月，空军仍有508架T-38，会完全被波音萨博联合研制的T-X所替换。
P-3“猎户座”海上反潜巡逻机：1958年8月首飞，1962年8月首次装备部队。最新型号是P-3C和电子战型号EP-3E。2016年，美军还有100架P-3C和14架EP-3E，正在并会被波音的P-8全部替换。
KC-135加油机：1956年8月首飞，1957年6月装备部队。最新型号是装备CFM-56发动机的KC-135R/T。截至2017年5月，美军仍有398架KC-135，正在部分被KC-46加油机替换。
A-10“雷电II”攻击机：1***2年5月首飞，最新型号是A-10C。美军仍有283架现役A-10攻击机。退役***被取消，正在升级替换所有飞机的机翼，延长使用寿命。
B-52“同温层堡垒”轰炸机：1952年4月首飞，1955年装备部队。最新型号是B-52H，美军仍有76架现役B-52。因为机载武器的大发展，对载机的性能要求逐渐降低。反而，对载机的有效载荷需求很大。B-52很可能成为美军中的第一位“百岁老人”。
M-2重机枪：上世纪30年代就开始装备部队。因为其大威力，远射程，结构可靠，维护简单，一直在美军中入役。最新型号是M2HB（重枪管型号）。
除此以外，美军还有很多装备。虽然也已经列装几十年了，但由于初始设计的平台好，可升级余量大，可扩展性很好，通过升级关键组件，也都老当益壮。这种例子有：
CH-47“支奴干”运输直升机
军事界一直存在高低搭配的说法，即新老交替，同时服役。
拿空军的飞机来举例，如果只是去轰炸一个没有防空措施的目标，难道也需要派b2这样的高科技尖端去进行吗。老旧的b52表示飞一圈也不会损失什么。再说句不好听的，就算***掉了也不心疼，总比b2单架25亿刀要强的多。
说白了无非是训练需要与经济方面的考虑。
到此，以上就是小编对于老式福特的问题就介绍到这了，希望介绍关于老式福特的3点解答对大家有用。
