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尹同跃:从世界汽车大国变成汽车强国要有让人认可的中国品牌
1、易车讯 3月5日上午，十四届人大二次会议首场“代表通道”集中***访活动正式举行。奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃接受了记者***访，在回答中国汽车要怎样更高的走向世界的问题时，尹同跃表示从汽车大国变成汽车强国光靠销量、光靠规模是不够的，要有让人认可的中国品牌。
2、但奇瑞的目标不仅仅是销量上的“外卷”，在奇瑞董事长尹同跃看来，中国要从汽车大国走向汽车强国，中国品牌必须要走出去，参与全球竞争，同时必须打造一批真正的豪华品牌。而奇瑞要成为汽车强国的主角，就要坚持品牌向上，将星途打造成全球公认的豪华品牌。 在这一目标的驱使之下，6月5日，第一批瑶光车型已经从青岛发往海外。
3、相比之下，奇瑞的新能源汽车已累计生产66万辆，上半年在全球的销量排名第9，此前在微型车等领域的表现也颇有可圈可点之处，但尚未在主流市场占据有利位置。 尹同跃强调：“现在我们还有两个硬仗要打，一个是新能源必须要打上去。
4、诚如尹同跃所言，中国要想成为汽车强国，必须打造一批真正的豪华品牌。奇瑞必须加快品牌向上，把星途品牌打造成全球认可、而不是“自封“的豪华品牌。 12月20日，星纪元ES压轴上市，新车共推出五个版型，售价258万-398万元。尹同跃还透露，奇瑞国际公司准备让这款产品海外售价突破100万元，成为中国出口单价最高的车。
国产车崛起,哪些方面技术的都赶超合资车呢?
虽然这几年国产车强势崛起，但是在发动机、变速箱、悬架等汽车关键零部件上，国产车对国外的依赖度还是很大的。这方面合资车的优势还是很大的。其次，合资车的品牌影响力更强。虽然国产车的影响力在不断提升，但是合资车在中国的影响力仍然远远高于国产车。
国产车在发动机、变速箱、悬架等关键技术上严重依赖国外。，而合资车在这方面有绝对优势。与国产车相比，合资车在国内的品牌影响力是非常大的，这也是合资车长期占领汽车市场的结果，短时间内很难改变。可以很人性化，随时处理不同路段，随时调整最佳悬挂状态。这种电磁悬浮可以实现系统的高速响应。
在核心技术方面，国内车企也取得了突破。如长安的蓝鲸发动机，热效率高，动力数据在同级别中出类拔萃，稳定性也得到了认可。此外，通过收购如吉利收购沃尔沃，国产车得以弥补技术上的短板，产品线逐步完善。认知与市场反应 尽管如此，我们仍需看到国产车技术上仍处于追赶阶段。
售后服务上的差距 汽车是一种持续性消费品，因此好的售后服务非常重要。目前，国产车在售后服务方面还有很大的提升空间，而合资品牌在这方面做得更好，具有更高的专业程度和规范化。品牌影响力 品牌影响力是国产车与合资车最大的差距。
国产最好的车排名第一!
国产最好的车排名第一！状元——好意头 好意头汽车发展非常晚，在19***年进到汽车领域，在汽车和suv界整体实力都很强，旗下的博瑞、博越、吉利帝豪、发展前景等十几款整车商品早已包含了A级、B级、SUV等新能源客车范围。
第一位：哈弗H9 作为哈弗品牌旗下SUV的顶配车型，哈弗H9在外观设计上非常吸引人。车身线条硬朗，车身尺寸宏大，透出一股硬派范儿。强大的动力系统、全地形的四驱系统以及强有力的越野配置，使得哈弗H9成为炫耀进阶技能的越野王者。第二位：领克01 领克01作为吉利旗下的高端品牌SUV，具有优秀的整车科技水平。
国产最好的摩托车是豪爵，排名第一。该摩托车品牌始于1992年，以摩托车产业为主的多元化投资公司，建设规模较大的中外合资摩托车制造企业。豪爵控股所生产的豪爵和SUZUKI两大品牌摩托车，不仅畅销国内，而且出口到80多个国家和地区。它以硬度和工艺制造成本高、稳定性好、操控性好而受到广泛认可。
国产车suv质量最好的款式如下NO1风光500排在第一的是来自东风汽车的风光500，质量分来到135作为一款定价不高的SUV，风光500拥有时尚的外形以及不错的内饰造型，对于消费者有着较高的吸引力此外，风光500无论是。
一汽奥迪A4L 一汽奥迪A4L总体印象不错，因其在内饰、配置和操控方面表现都较为优秀。除此之外，A4L的价格也相对于其他同级别车型而言比较优惠。
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