本篇文章给大家谈谈中国有多少人开过汽车品牌，以及中国有多少人开国产车对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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中国人买得最多的汽车是什么牌子的?
国内汽车保有量已经达到了4亿辆，其中数日系车和德系车占据大部分，可以说本田、丰田、日产和大众是买得最多的牌子，即使在今天，日系车和德系车也是很多车主的首选，每年的销量一直占据着前三。汽车本身就是代步工具，而作为代步工具车主考虑的是安全性、省油、耐用以及后续的保养费用等等。
与共和国汽车工业几乎同龄的红旗品牌，在国人的心目中占据着非常重要的地位。虽然红旗品牌有过辉煌，也有过落寞，直到红旗H9的出现，才让大家知道红旗品牌的浴火重生。
第六名：大众速腾大众速腾作为一款公认的A+级轿车，在路上见到的确实不少。但是就我个人而言，速腾的性价比是肯定比不过宝来的，整体配置和A级车没有区别，价格优惠也不多，买它大概就是为了个面子。然而这种在我看来大可不必的面子工程，居然一火就是13年，着实让人细思恐极。
大众在中国的市场占有率是最高的！今年1月至6月，大众在华共销售汽车345375辆，同比增长30.2%.大众中国以11%的市场占有率领跑中国轿车市场。中国成为大众全球增长速度最快的国家。该统计包括一汽-大众和上海大众两家大众在华的合资企业。
中国人开的车子品牌最多应该是日产的，什么丰田、本田、日产、等都是日产品牌，主要是车子轻，省油，能源时代的潮流吧。
请问中国路上跑的什么品牌的汽车最多
奔驰。进口乘用车销量为150156辆，是世界闻名的德国豪华车品牌。除了高档豪华汽车外，奔驰公司还是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。热销的进口车型有奔驰C级Coupe、奔驰CLS、奔驰G级。宝马。进口车销量达到1418***辆。
如是，中国路上跑的大众品牌的汽车最多；还有现在最畅销的品牌还是大众；车型——捷达和桑塔纳咯！因为人家进入中国最早，认可度最高嘛。事情要追述到1***8年前后的中国，精神世界的崩塌，国民经济的衰败，综合国力跌入了一个谁也无法测量的谷底。
其次是凯迪拉克。原本二线豪华品牌就需要在车型定位和价格上与一线豪华品牌通过错位战的形势拉开销售差距，寻找生存空间。但是在进口豪华品牌领域被雷克萨斯一家独大之后，凭借国产化优势的凯迪拉克，将BBA原本戳开一个小洞的价格战，彻底撕成一扇大门。
如果说马路上见到最多的国产自主品牌，也不是哈弗H6所在的长城，而是吉利汽车。比起一枝独秀的哈弗H6，专攻SUV的长城，吉利在轿车和SUV领域，包括新能源车型都有建树，帝豪、博越等车型多点开花的局面，让它成为国产自主品牌的领跑者。
目前在国内大众车最受欢迎，主要当初开不烂的捷达，用不坏的桑塔纳给大众留下了皮实耐用口碑，其次日系车发动机技术厉害，而且省油买的也不少。
宝马3系最棒的肯定是335，一般325就不错了，3系是这个级别车里操控性能的标杆，a4l是无法比的，更不要说什么新帕萨特了，无论国产5系 a6l a4l都去玩加长，操控能和3系比吗。如果说小毛病，那大众奥迪的tsi加dsg小毛病更不用说了。个人更喜欢6缸后驱，就算玩增压也要是在这个基础上才有意思。
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