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学汽修是当学徒好还是去学校好?
去学校学汽修 学校教学系统、循序渐进，从基础认件开始，深入浅出，确保每位学员都能掌握核心技术。 老师专注传授技能，与同学们水平相近，互动沟通，讨论热烈，激发学习兴趣。 实训设备齐全，动手实践机会多，确保学以致用。去汽修厂当学徒 学习内容可能受师傅个人经验和喜好影响，缺乏系统性和连贯性。
您好，当然学校好，汽修技术是个比较复杂的专业，需要许多理论知识，只要经过系统的学习，才能全面掌握；以师带徒形式当然能学到技术，但往往只知其然不知其所以然，永远成不了高档次的汽修人才。是现代社会讲究文凭、学历资格证书，甚至同样是职校毕业，还要看是不是正规职校。
你好，去学校学习比较好。在汽修店里做学徒，刚开始，每天的工作就是打杂，空闲时可能会看看来来往往的顾客，营业员怎么推销产品，师傅怎么修车，基本不会让你动手做。除非师傅关系好，可能会指点一二，但是人家也有自己的工作。
综上所述，学汽修是当学徒好还是去学校好并没有一个绝对的答案。选择适合自己的学习方式需要考虑个人的兴趣、学习能力、经济条件以及未来的职业规划等因素。无论选择哪种方式，都需要付出努力和坚持，不断学习和提升自己的技能水平，才能在汽车修理领域取得成功。
学汽修,该去学校还是当学徒?答案在这里!
还要面临师傅愿不愿意教，学习效率低等问题，个人建议还是到学校去集中学习比较好！学汽修去学校好还是当学徒好？当学徒的话，没有理论知识做铺垫，师傅想到什么就交什么。而且修理厂是以盈利为主，老板不会让学员在顾客的车上随便练习。学多学少全靠师傅。
是虽然你去汽修厂省了一笔学费，但是你去找师傅还是要出拜师钱的，他不会白教你。这跟交学费又有什么区别呢。你在汽修厂学徒，将来肯定不会还呆在这家汽修厂，你还会要去找工作。在学校学习汽修技术，学校推荐就业，省去了你的东奔西跑找工作的劳苦，而且还是推荐到大企业工作。
汽修厂主要跟着师傅打下手，没有任何理论支撑，而且一般刚去就是给师傅拿拿工具之类的，所以学习起来非常慢。很多学生学了一二年，还不如在学校学习几个月的。 汽修厂主要是实践，没有理论。是不可能达到一定高度的。而学校这里是理论加实践。
当然是去学校学习好。汽修技术是个比较复杂的专业，需要许多理论知识，只要经过在学校系统的学习，才能全面掌握；在修理厂以师带徒形式当然能学到技术，但往往只知其然不知其所以然，永远成不了高档次的汽修人才。是现代社会讲究文凭、学历资格证书，甚至同样是职校毕业，还要看是不是正规职校。
学徒一般都是一对一学习观摩，所以很多时候就只能熟悉一到两种固定的车型，因为师傅擅长的也就一到两种车型。知识面会相对狭窄。而在学校学习，有系统的课程体系，循序渐进，并且学校里不只一个老师授课，每个老师都各有所长，学生能众取所长，如此一来，学习的知识面就大大拓宽了。
学汽修去学校还是去修理厂当学徒好?
1、去汽修厂当学徒 学习内容可能受师傅个人经验和喜好影响，缺乏系统性和连贯性。 修理厂以盈利为主，学员练习机会有限，学习进度和深度难以保证。 学习效率可能较低，因为师傅可能不会把所有技术都毫无保留地传授给你。
2、如果你的目标是获得全面的汽修知识和技能，并且希望将来从事汽修行业的高级职位，那么选择汽修学校可能是更好的选择。而如果你更看重立即的实践经验和较低的成本，那么汽修厂学徒制也是一个可行的选项。
3、建议你去学校，因为学校会教你很多理论知识，有了理论的指导，你不但可以掌握知识的系统性全面性，而且可用以指导实践，从而知其然又知其所以然。学校学习也不是空对空，老师会带你们上实践课。
4、那么，到底是到汽车修理厂当学徒好，还是去专业的汽车学校系统学习呢？正规培训学校，拥有一套系统化的培训模式。学校除了要拥有现代化硬件设备外，还聘请专业的讲师进行授课，配合规范系统的教学课程安排，充分保障学习效果，这是其他任何培训方式无法比拟的优势。
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