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本文目录一览:
- 1、2.0T+8AT,福特锐际两驱悠享款,性价比如何
- 2、全系配248马力+8挡自动!为何最低配版的福特锐际也值得买?
- 3、全系标配四驱配2.0T,售价19万起,福特锐际值不值?
- 4、偏科严重?合资最便宜四驱中型SUV到底怎么样,试驾长安福特锐际
2.0T+8AT,福特锐际两驱悠享款,性价比如何
1、两驱悠享款远近光灯组均为普通卤素光源,好在近光灯配有透镜结构,看起来不至于太廉价,支持自动大灯和延时关闭等功能。两驱悠享款车头两侧没有配备前雾灯装置,一整块黑色塑料的封闭结构,会显得朴素一些,同时也成为区分高低配车型的重要部位。
2、配置方面,除了上面提到的差异外,相比贵了1万元的两驱耀享款,福特锐际2020款 Ecoboost 245两驱悠享款少了主驾驶膝部气囊、倒车雷达、后排隐私玻璃,基本都是些无关痛痒的配置。
3、试驾福特锐际,一款定位紧凑型的SUV,展现出了真正的性价比。全系搭载0T+8AT动力组合,起售价格低至不到17万元,极具吸引力!--。在座椅配置上,福特锐际表现出色。标配仿皮座椅,相较于本田CRV的织物座椅,更具经济实惠。
4、近日,长安福特正式推出了两款 锐际两驱版车型,继续搭载0T+8AT动力,售198万元起。两款新增的两驱车型为两驱悠享款、两驱耀享款,新车的上市,大大拉低了锐际的入门门槛,让消费者有了更多的选择。
5、同时降价不减配的举措,也让福特锐际相比同级竞品车型性价比更加突出。综合来说,单就福特锐际两驱版咖哥觉得就可以基本满足日常城市代步使用需求了,在20万内还是一款比较值得推荐购买的合资品牌紧凑型SUV,大家觉得呢?本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
6、面对错综复杂的合资紧凑型SUV市场,这样的细分化布局,显然是不够的。于是,售价更低的0T两驱车型再次“上线”。日前,长安福特锐际新增三款车型,全系仍然是0T配8AT的动力组合,分为两款两驱车型和一款四驱车型。
全系配248马力+8挡自动!为何最低配版的福特锐际也值得买?
动力部分,锐际全系均搭载0T高功率发动机,最大功率达到了182kW(248Ps),峰值扭矩393N.m,且满足国六排放标准。传动系统,与之匹配的是8挡自动变速箱。值得一提的是,锐际还将提供5种驾驶模式切换,同样是全系标配。
不过个人觉得对于一款紧凑型SUV来说锐际的乘坐空间还是够用的。在动力上福特锐际全系搭载了一台0T涡轮增压发动机,最大输出功率为248马力,峰值扭矩为393牛米,实测零百加速31秒,动力表现相当强劲,与这台发动机匹配的是全系8速手自一体变速箱,并且还有运动、经济、标准、越野和雪地五种驾驶模式。
其产生的动力总成为182Kw的最大功率(248Ps),以及393N·m最大扭矩,传动系统方面分别匹配8挡自动和8挡手自一体变速箱,搭配其适时四驱的驱动形式,这样的配置动力输出,相比本田CRV要强劲了不少,甚至在所有紧凑型SUV中都是数一数二的。
因为在入门车型上,锐际就配备了0T高功率发动机,最大可输出248Ps的马力和393N·m的扭矩,传动部分配备了自家的8AT变速箱。仅31s的零百加速在同级车型中已是非常不错,并且福特的8AT变速箱在可靠性、耐用性上的表现也得到了大家的认可。
全系标配四驱配2.0T,售价19万起,福特锐际值不值?
1、需要补充一个很重要的点,别看锐际是紧凑型SUV,但它全系都配备了适时四驱系统。所以单就动力系统而言,组长认为它的卖点是够了。大部分配备四驱系统的SUV,出于通过性的考虑,一般都会配备四轮独立悬架。
2、全系标配0T高功率发动机,最大可输出248马力,最大扭矩393N·m,先期上市的锐际车型均为四驱(后期新增了两驱聪慧版)。整体看售价,福特锐际做到了:中配高配(198万元起)全部都有四驱,最最最顶配(ST-Line)也才288万元。
3、综合看下来,不仅感受到在锐际这款车型上面,福特确实花费了较多的心思。但更为重要的是,锐际的售价并不高,198万元即可入手两驱版本,四驱车型也仅需要198万元,再看一看同类合资对手中,CRV 5T四驱卖58万元、RAV4 0L四驱卖38万元等等,性能没有锐际出色,但都比锐际要贵。
4、目前锐际在售车型一共有5款,其中两驱版本价格为198-148万,四驱版本价格为198-288万。
5、作为长安近年来为数不多的新品,全新紧凑型SUV福特锐际凭借其全系0T+8AT+四驱以及不到19万的起步价一炮而红,鉴于如此高的性价比,很多4S店开始变相加价提成,好在官方即使出来制止来保障消费者的合法权益。那么这台车到底具备怎样的产品素质呢,话不多说下面就让我们一睹到店的实车风***。
偏科严重?合资最便宜四驱中型SUV到底怎么样,试驾长安福特锐际
1、锐际的四驱很智能(AWD可分离智能四驱系统),在极短时间内精准分配四轮扭矩(前后轮100:0-50:50),实现100%的前驱/四驱切换。也就是说,锐际的四驱系统可以做到:彻底断开后轴的驱动力,完全使用前轮驱动。理论上解决了被四驱油耗支配的车友的恐惧。而这套四驱系统在实际试驾过程中,表现也相当出彩。
2、这辆全新福特锐际 Escape,作为长安福特加速***的首款全新战略级产品,全系标配四驱系统,售价198万起,车型定位在翼虎和锐界之间,它也是长安福特准备全力出击二十万元级中型 SUV [_a***_]市场的利器。
3、锐际对福特来说,肩负着拯救销量的重任。而锐际的表现也没有让福特失望,在锐际的带动下,5月份福特的销量实现了环比和同比的双增长。在如今的市场环境中,这十分难得。
4、凭借着“0T+8AT+四驱”的硬件配备,福特锐际在合资紧凑型SUV的市场有了脱颖而出的资本,而其动感的年轻造型、丰富的配置水平,配合上198-288万元的极具性价比的定价,无疑都是在挑动着消费者的神经。
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