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标致退出中国市场吗
标致不退出中国市场。神龙汽车高层则多次对外表示，PSA（标致雪铁龙集团）不会有退出中国市场的***，也不会有这样的***。而PSA集团执行副总裁、中国区总裁奥立维也表示，PSA有超过两百年的历史，不会因为短时间的困难而退出中国市场。
尽管标致雪铁龙在华业务发展不尽如人意，不断有退市的传闻，但是PSA集团执行副总裁、中国区总裁奥立维在6月12日的神龙汽车沟通会上向媒体强调，PSA拥有超过两百年的历史，经历过一战、二战等艰难时期，因此不会因为短期内的困难而退出中国市场。
对于东风标致是否会在中国退出的问题，目前还需要根据SPA集团的销售策略来确定。然而，从目前的情况来看，东风标致在中国市场的份额已经逐渐归零，退出中国市场的趋势已经很明显。下面是对标致408汽车的相关介绍：简介：标致408是一款紧凑车型，采用了神龙公司的主流发动机，排量上有0L和6L两个选择。
年，由于多方面原因，标致汽车还是退出了中国市场。1985年，标致汽车与中国***在广州达成协议，将标致汽车的生产正式引入国内，这就是我们熟悉的“广州标致”。标致是法国标致雪铁龙集团子公司标致汽车公司旗下汽车品牌，标致汽车公司是欧洲老牌的汽车生产企业。
标致退出中国市场的原因主要是其在中国市场的销售业绩不佳。近年来，标致在中国市场的销量持续下滑，市场份额逐渐被竞争对手侵蚀。标致品牌在中国市场的知名度和影响力相对较低，消费者对标致的认知度不高，这也是导致销售不佳的重要原因之一。
国产车越来越好,未来10年内会有哪些外国汽车品牌退出中国市场?
JEEP：尽管以卓越的越野性能和独特的品牌文化著称，但JEEP在中国的销量近年来持续下滑。若不寻求新的增长策略，如提升产品吸引力，可能难以抵挡市场洪流，面临退出的可能。DS：作为法国豪华品牌，DS在中国的表现一直不如人意，尽管其设计精致。
最后再来聊聊韩系车，不少朋友可能都在找韩系车，但是很可惜的是，韩系车在未来10年内不会退出国内市场，原因很简单，韩系车的受众十分广泛，经销商布局完善，产品线做的非常优秀，产品线从5万-25万一应俱全，加上不错的产品力，虽然现阶段韩系车在国内受挫，但是这并不是他退出国内市场的理由。
盘点四个明年或退出中国的汽车品牌 阿尔法罗密欧作为STLA（标致雪铁龙与菲亚特克莱斯勒合资集团）集团的高端运动品牌，阿尔法罗密欧于2017年进入中国市场，带来了中型轿车Giulia以及旗下的首款SUV车型Stelvio，并且还引进来搭载法拉利同款发动机的四叶草版本，可以说来到中国后的阿尔法罗密欧信心满满。
雷诺正式退出中国燃油汽车市场 2020年4月14日，东风汽车集团发布公布称，鉴于国内汽车市场下滑及东风雷诺的经营状况，东风雷诺拟进行重组：雷诺拟将50%的股份转让给东风汽车集团，东风雷诺将会停止雷诺品牌相关业务活动。
在当下的汽车市场，末位淘汰还在持续进行，倒下的肯定不止上述的这些品牌，未来3年内，以下的几个合资品牌也非常危险，预计三年内，这三家都有极大可能陆续退出中国市场。“大众平替”——斯柯达 曾经的汽车市场上流传着这么一句话——懂大众的都买斯柯达。
不过临时停产与市场传言的退出中国市场并不是一回事儿，因为三菱在中国并非不能抢救。2022年9月份和2023年6月份，广汽集团先后两次通过资金支持和委托贷款的方式为广汽三菱输血，这与东风汽车毅然从东风悦达起亚退股有根本区别，它似乎证明，广汽和三菱都没有让广汽三菱退出市场的打算。
日本丰田汽车会撤出中国吗
截止2024年1月3日该品牌没有在中国禁止销售。截止2024年1月3日，丰田停了在中国的部分生产线，只是减产了，并没有退出中国市场。由于全球汽车制造商面临激烈的销量竞争，丰田暂停了其在中国天津工厂的部分生产，此次停产是针对汽油发动机汽车销售疲软，停止了部分老化生产线的生产，运营仍在进行。
月20日，有业内人士爆料称，“某日系合资品牌即将退出中国市场，生产线将转作为同集团自主品牌代工。”同时声称，该品牌近期会有一波大幅优惠***。这一消息发出之后，引起了不少猜测，重点指向了“广汽三菱”。虽然这位博主并未透露具体的合资品牌名称，但相信并非空穴来风。
会。根据查询太平洋汽车网得知，在2017年第二季度，丰田突然宣布丰田86将退出中国市场，而这主要是迫于销量压力，而且与国内的排放政策和改装政策也有关。
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