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本文目录一览：
- 1、锐际车模首秀,一起欣赏不同的魅力吧!
- 2、锐际的配置的确很高,该有的配置都有,驾驶起来很享受
- 3、这样的长安福特锐际,就问你馋不馋它的身子?
- 4、标配2.0T+8AT,百公里加速仅7.5秒,这还不够心动?
- 5、锐际:合资车性价比代表作,20万内有2.0T+8AT+四驱
- 6、福特锐际再次降低门槛,16.98万就有248马力,还要啥CR-V?
锐际车模首秀,一起欣赏不同的魅力吧!
1、再加上这车的SYNC+语音系统，还有丰富的配置，0T的发动机+8AT的变速箱性能也超级好，开起来推背感相当强，和媳妇一商量，当天就定了锐际的四驱ST LINE，颜色加2000选的浮光白。
2、大多数的汽车品牌如今都在丰富自己的SUV产品线，长安福特与今年4月也推出一款全新紧凑级SUV，这就是福特锐际，与福特锐界相比，虽然锐际车身尺寸略小，但是它的动力一点也不比锐界来的差，同样0T排量的发动机，由于车身重量要比锐界轻，因此油耗比也相对的更低。
3、车内整个空间感受非常好，头部空间就非常宽敞 腿部空间也充足 中间凸起还是存在的，毕竟是四驱车，不过也不影响放脚。
锐际的配置的确很高,该有的配置都有,驾驶起来很享受
1、第一，锐际的动力组合不错，当日系车还在用0L+CVT的时候，锐际已经用上了0T+8AT，动力杠杠的。第二，锐际配置很高，这个价位就已经配备了电动座椅、LED大灯、13寸液晶仪表、13寸中控大屏、全景天窗、皮质座椅、后出风口、自动空调等等，相对同级车型而言，更有高级感。
2、方向盘的设定也有相当的分量，保证在高速行驶中车身的稳定性，转向的手感很清晰，比例设定的也很容易掌握，把福特一贯操控的精髓都得到了保留。作为一台SUV，锐际的过弯能力其实相当高，紧凑的长度、较宽的车身和较低的重心使得它完成变线动作非常干净，侧倾幅度控制得也很小，完全不像在驾驶SUV，更接近轿车的操控感。
3、从个人角度来说，锐际这车不仅造型时尚，配置丰富，而且拥有极佳的操控手感。
4、承载式车身结构，配备全独立悬挂减震系统，锐际的减震过滤很干脆。前排电动座椅，均带加热功能。锐际搭载的这套B&O高级音响系统，全车一共10只高品质扬声器，均匀的分布在车内四周，实际收听起来，有种3D立体感。
5、锐际这车原车就是全LED大灯，亮度非常高，启动的时候还没有延迟，而且亮度还相当不错 后视镜很大视野很好，锁车的时候可以自动折叠，也能避免被一些马大哈给侧碰到。
这样的长安福特锐际,就问你馋不馋它的身子?
1、值得一提的是，锐际采用了高强度硼钢车身，车身有50%的钢体结构。在底盘方面，***用的是前麦弗逊后多连杆式独立悬架，在颠簸路段的滤振性能很好，并且下摆臂***用了轻量化的铝合金材质，使得簧下质量更轻。除此之外，在这种非铺装路面且带有坑洼的路面下行驶，锐际的智能适时四驱系统就显得尤为重要。
2、我的锐际表显油耗在8个油上下，最近稍微多了一点，因为空调开得比较厉害，另外就是经常接送小孩去上培训班。别看锐际是0的排量，只要不是经常处于拥堵状态，要把油耗降下来并不难，平时注意提前收油，这是我的一点心得体会，简单又实用。
3、但是沃尔沃真的也不错，外形好看，内饰没啥味道，对家里孩子有好处。沃尔沃安全性肯定没得说的。 也是因为想买沃尔沃，在沃尔沃论坛和抖音认识的心向瑞典。他总卖沃尔沃，但是福特他也能在北京福特4s操作一下，因为他和北京一家福特4s老总关系特别好。我就报名，委托让他给我拿价格。
标配2.0T+8AT,百公里加速仅7.5秒,这还不够心动?
动力系统方面，新款福特锐际搭载0T涡轮增压发动机，最大输出功率248Ps，峰值扭矩393N·m，并匹配8AT变速箱，让每一次加速都释放最大快意。百公里加速仅5秒，动力还是很给力的。同时，新款福特锐际四驱系统可根据不同路况，精准分配四轮扭矩，快速响应。
说到这，就不得不提锐际的动力系统。特别是这款0T发动机，性能是亮点，其最大功率248马力，峰值扭矩393牛·米。锐际的百公里加速时间，仅5秒。可以说，这款SUV做到了性能和节约兼顾。配置方面，有人说，入门就配备四驱，那么锐际的配置肯定不高，但实际上并不是这样。
在动力上，锐际在动力上则全系搭载的是一台0T涡轮增压发动机，最大功率为182kW，峰值扭矩为393Nm。传动方面，匹配8挡自动变速器，百公里加速仅需5s，百公里综合油耗6L，在动力的强悍性和燃油的经济性上，都有较强的竞争力。
第一，百公里5秒加速的 锐际，上到高原动力是否够用？自从福特拿出了0T引擎以来，这么多年其动力一直就是同级佼佼者。锐际也不例外，这台0T引擎，最大功率达到了248马力，最大扭矩393牛·米，动力调校甚至比很多豪华品牌的高功率引擎都还猛。要说20万元以内的SUV，动力上锐际真的罕有敌手。
锐际:合资车性价比代表作,20万内有2.0T+8AT+四驱
1、动力方面，锐际全系搭载了0T发动机，最大功率为248匹马力，峰值扭矩为393牛米，传动***用的8AT变速箱，这样的搭配组合在同级车型中是唯一一款是厂商指导价在20万元以内的合资SUV，悬架方面***用的前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，此外该车全系配备四驱系统。
2、今天我们的主角就是被誉为合资SUV性价比第一车的福特锐际，这款车是福特绝地反击的代表作，0T+8AT+四驱不到19万，在这个价格区间它可能是性价比最高的合资SUV了，而且动力表现非常出色。
3、福特锐际则是把运动刻在了骨子里，0T发动机最大马力248马力，最大扭矩393N·m，官方标注的0-100KM加速时间为71秒。实际驾驶体验时，不论低速还是高速，锐际都能做到动力随踩随有，可以说在20万级别的合资SUV车型中，福特锐际暂时还没有敌手。
4、教授认为锐际的性能质素在合资紧凑级SUV车型里算是坐二望一的存在，CR-V的5T+CVT以及荣放的0L+CVT在锐际的0T+8AT面前都显得有点鸡肋，无论是动力还是驾控乐趣相信锐际都会有一个很不错的体验。
福特锐际再次降低门槛,16.98万就有248马力,还要啥CR-V?
后期为了拉低价格门槛，在今年4月份福特锐际又推出了两款两驱版车型，价格分别是198和148万元。可能觉得还不过瘾，于是在10月12日，福特锐际再次推出了三款新增车型，目前它的最低价格已经下探到了198万元。
自打福特锐际上市以来，我对它的夸赞就没有停止过，凭借着不错的设计，较高的产品力和极高的性价比，它自然而然就成为了我心目中20万级最值得推荐的合资紧凑级SUV，如今它又新增了三款车型，198-198万元的售价也进一步拉低了入门价格。
锐际作为福特中国0战略下的首款车型，它想低调，实力也不允许啊。锐际的性价比极高，即便是198万元的版本，也配有0T+8AT的动力总成，最大输出功率为248马力，这你受得了吗？并且再加上其丰富的内部配置，可以说是入门即高配了。
锐际给人的第一视觉感受非常硬朗，与上一代福特翼虎相比，整体更加圆润，也更有运动感，设计不再生硬的与阿斯顿马丁靠齐，反而更像有保时捷的特点，它的尺寸长宽高分别为4585/1882/1688mm，轴距为2710mm，车身尺寸也比CR-V和RAV4更有优势。
万起！堪称史上门槛最低的0T合资SUV上市，一脚油门最大可爆发出248匹的马力，同时，配置还不低，这款车型便是长安福特锐际。整体的售价区间为：198-288万元。
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