大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于修车厂停车收费合理吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍修车厂停车收费合理吗的解答，让我们一起看看吧。
交通事故***对修理费不支持？
在交通事故中对方全责却拒不赔偿修车费的话可以到***去***的，***之前要制作好民事诉讼状，准备好交通事故责任认定书，如果对方是单纯的不赔偿修车费，那只需要向人民***提供修车费的花费凭证，合理的修车费用选择方式必须要赔偿的。
交通事故***对修理费用不支持，正常情况下全责方不赔偿修车费的这种做法肯定是不对的,可是,如果在修车的时候,趁着交通事故对机动车全面进行保养,除了交通事故造成的车损之外,其他不合理的修车费***也不会支持的。
东莞为什么取消停车收费？
最近网上上看到东莞市部分村都进行“围村停车收费”，包月大约180到200元左右。
从网上数据可以看到东莞面积2512平方公里，2020年底东莞的汽车保有量为341万量，2019年东莞常住人口为846.45万人，东莞汽车的普及率达到2.48，也就是说差不多每2个人就有一部小车。 是目前全国城市比例排第二高。实施停车收费可以更容易管理，增加能停到车的机率。大部分村停车免费时间较长，只是临时停办事，也足够时间。
从我居住的村目前是没有开始收费的。但停车问题已经可以看到是个严重问题。
每次下班回家都看到村路两旁都停满了车，有些还直接停到三岔口道路中间排成两排，严重影响出入，容易发生意外。
一到晚上拉货的大货车都会停村路口。因为旁边的村都开始收费了，为了省停车费，宁愿停远点。有些没素质的就把车塞到出入口，不明白他们的想法，是想别人容易碰到他的车讹诈钱呢？还是故意这样呢？有些直接停到别人家门口，塞住门口阻碍出入。甚至买新车回来，就是过年的时候才开回去。
我之前的同事他前年买了台宝骏，想着劳动节开车回老家，搭几个老乡赚点油费，想不到准备到家的那段路上，是个急转弯有2个石墩，他加油转弯却撞上石墩，不但车受损严重，车上老乡都受伤了，有个较为严重，手需要做手术。赔了3万给那位乘老乡，修车都要几万块钱。车最后也卖了。
网上有部分人会说停车收费就会离开东莞的言论，普通买得起十几万的车，加油有钱，买保险有钱，洗车有钱，却觉得不愿意交停车费？
有大部分人是支持停车收费的，这样会减少长时间期霸占车位，增加能停车的机会。在东莞很多外省的在这里创业、入户、成家立业，买车、买房，谁会为那几百块钱费用而离开。
城市高速发展，这是无论哪个城市都会面临的问题。只能看当地城市土地面积、汽车保有量、城市人口总数，这些数据分析。
开公车出去办公事，车被蹭了，领导让我自己承担维修费用合理吗？
公车都有定点修理厂，都有保险，公车公用让司机自己修显然是不合理的，我们单位的五六十辆公车磕磕碰碰的很多，轻的根本不用修，严重的就走保险，如果因为司机的责任就扣安全考核奖。
说个我的经历，我做市场营销，调研时正好客户电机需要更换，半吨多的电机，脑抽部门领导拍马屁开皮卡送过去，济南到甘肃，1200多公里，夜里9点上高速，***第二天10点送到，脑抽领导开车脑残嗜睡，虽是两人换开但基本我自己，第二天8点疲劳驾驶追尾，修车费用1.2W，公司、脑残领导、我各承担三分之一，而且领导的那部分公司出，让我掏4000，工资里分扣十个月，那时候工资才两千多点，我连辞职都没辞，直接竖中指走人，能这么办的企业，没必要跟他们再商量工资的事了，不够添堵的
到此，以上就是小编对于修车厂停车收费合理吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于修车厂停车收费合理吗的3点解答对大家有用。
