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为什么中国汽车出口能登顶全球第一?
年，中国汽车出口首次登顶全球第一了。在舆论端，国营汽车厂被视为“低效、懒惰、体制僵化”的代名词，代表不了中国汽车产业的技术进步。很多人都认为，只有比亚迪、长城、吉利以及造车新势力等品牌，才能代表中国。但在出口端，却出现了截然相反的情景。国营汽车厂扛起了中国汽车出口的两面大旗。
日媒认为，究其原因，是中国车企在***扶持下不断提高技术能力，实现了低价且高质量纯电动汽车的出口增长。现在中国的“新能源汽车”出口量不仅在比利时、英国等欧洲市场获得增长，在被日企视为重要市场的东南亚，同样是狂飙突进。
根据中国汽车工业协会公布的数据，今年1-10月份，中国汽车出口累计达到了390万辆，汽车出口同比快速增长。如果11月和12月还能维持10月份的水平，那么2023年全年中国汽车累计出口大概率会超过日本，首次成为世界第一出口大国。
中国汽车出口量夺得榜首的主要原因源自中国的电动汽车的出口强劲。据中国汽车工业协会的数据显示，今年1-10月，电动汽车和其他新能源汽车的出口同比增长77%，达到143万辆。俄罗斯提供了一个很大的市场，日本和西方汽车制造商的退出对国内竞争对手来说是一个福音。
汽车出口排名
奇瑞集团以937148辆的出口量排在第二位。奇瑞集团在出口导向型集团中位居前列，若以中国品牌乘用车出口量为标准，则超越上汽集团，成为出口量第一。奇瑞集团的产品在中东、俄罗斯等地区广受欢迎，且其海外出口量的激增与全球局势的变化密切相关。 长城汽车海外销量达到316018辆，排名第三。
从以上数据可以看出，我国汽车出口国排名前十位国家依次是俄罗斯、美国、墨西哥、英国、比利时、澳大利亚、日本、德国、韩国和阿联酋。其中，俄罗斯、英国和阿联酋的出口金额增速更为明显。可以看出，我国汽车出口市场呈现出多元化的发展趋势，不同国家的出口金额均呈正增长。
根据中国汽车工业协会整理的海关总署数据，2023年1-7月，我国汽车商品出口金额排名前十位国家分别是俄罗斯、美国、墨西哥、英国、比利时、澳大利亚、日本、德国、韩国和阿联酋。其中，美国的出口金额同比略微下降，而其他国家的出口金额均呈现正增长态势，特别是俄罗斯、英国和阿联酋的增速更为显著。
根据中商产业研究院发布的数据，汽车企业共出口253万辆，同比增长69%。其中，上汽以51万辆的出口量位居第一，市场份额达到25%。奇瑞和特斯拉分别排名第二和第三，出口量分别为41万辆和25万辆，市场份额分别为16%和5%。
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年1-7月中国整车出口量前十车企排行榜(附榜单)中商情报网讯：2023年1-7月，汽车企业出口253万辆，同比增长69%。上汽出口量最高达51万辆，市场份额25%。奇瑞、特斯拉排名第二和第三，出口量分别为41万辆、25万辆，市场份额分别为16%、5%。
中国国产车有出口吗。出口前三名是哪三家企业呀?
1、综上所述，上汽集团、奇瑞集团、长城汽车、吉利汽车、比亚迪汽车和长安汽车六大车企，共同构成了中国汽车出口的中坚力量，它们通过不同的战略和技术优势，将中国汽车带向全球，展现了中国技术和力量。
2、第一名：比亚迪。比亚迪作为中国新能源汽车领域的领军企业，其旗下的元PLUS和宋PLUS等车型在海外市场表现优异，特别是在泰国、以色列等国家销量领先。第二名：吉利。吉利汽车旗下的领克品牌在欧洲市场表现出色，其领克01PHEV车型销量排名前三。此外，吉利旗下的几何品牌也在逐步扩大海外市场。第三名：奇瑞。
3、比亚迪股份有限公司，成立于1995年，是一家在香港上市的高科技民营企业。 奇瑞 奇瑞汽车成立于19***年，由安徽5家地方国有投资公司共同注册。19***年3月18日，品牌加盟建设启动，1999年12月18日，第一辆奇瑞汽车下线。 吉利 浙江吉利控股集团有限公司是中国汽车工业十强企业之一。
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