今天给各位分享2022年10月特斯拉降价的知识，其中也会对特斯拉10月份降价进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、特斯拉全球涨价,是为下一轮降价做准备?
- 2、同样战略性降价:蔚来玩法和特斯拉有何不同?
- 3、历史最低!特斯拉再当“价格屠夫”最狠直降4.8万!为何三个月内四次降价...
- 4、2022年10月中国汽车保值率报告:SUV保值率回升
- 5、特斯拉股价一夜暴跌12%,市值蒸发5743亿元?
特斯拉全球涨价,是为下一轮降价做准备?
1、首先，继续被动降价并不是特斯拉想要的结果，特斯拉副总裁陶琳对外界的回应一直是强硬的：“我们不是卖不动才降价”。那么对这种舆论裹挟最好的回击就是涨价，同时，这也是马斯克的惯用伎俩，与他炒狗狗币的手段如出一辙，看准人们买涨不买跌的心理，还在观望的特斯拉准车主估计就被逼得把持不住了。
2、值得一提的是，5月2日的时候特斯拉已经执行过一次涨价，全系国产车型上涨2000元，虽然这个幅度并不大，但至少打破了外界“特斯拉将继续降价”的预期。在这次涨价之前，特斯拉4月初曾经在美国实行了全系大降价，降幅最高可达5000美元，约合人民币3万元以上，进一步引发了消费者对特斯拉在国内降价的预期。
3、相比去年特斯拉大幅度降价，今年特斯拉降价看起来有点谨慎。针对Model 3焕新版降价幅度有限。其中，Model 3焕新版售价降至259万元，Model 3长续航焕新版售价降至259万元，事实上，在特斯拉去年推出Model 3焕新版时，或许已经为降价做准备。
同样战略性降价:蔚来玩法和特斯拉有何不同?
1、蔚来和特斯拉是两家在新能源汽车领域备受瞩目的公司，它们在技术、品牌影响力和生产方面存在着一些区别。在技术方面，特斯拉汽车无疑是行业中的佼佼者，无论是核心的三电技术还是汽车智能技术，都处于领先地位。相比之下，蔚来汽车的技术水平稍显欠缺。
2、蔚来与特斯拉的主要区别体现在技术和品牌影响力两个方面。从技术层面来看，特斯拉作为新能源汽车行业的佼佼者，无论是在核心三电技术还是汽车智能技术方面，都展现出了显著的优势，稳居行业领先地位。相对而言，蔚来汽车在技术实力上稍显逊色。
3、小鹏蔚来和特斯拉的区别有：续航里程不同：小鹏蔚来续航里程为610km；特斯拉续航里程为675km。动力不同：小鹏蔚来电动机总功率为400kw，电动机总扭矩为725nm；特斯拉电动机总功率为202kw，电动机总扭矩为404nm。
4、降价能直接和间接提升销量。直接：换电权益和车辆分开卖后，蔚来的车将和其它竞品裸拼性价比。比得过吗？真比得过 ，只要28万元ET5，比任何同级别友商车型的双电机版本都便宜；起售价仅38万的ES6也比阿维塔11双电机版和特斯拉Model Y高性能全轮驱动版性价比高。
5、买蔚来：得——特斯拉的失，在这里都可以得。蔚来驾驶感受很好，乘坐体验更棒，自动驾驶策略比较保守，没那么激进所以也更安全一些。服务就不用多说了，在蔚来找到归属感。不降价，对老车主好。
6、品牌影响力不同 特斯拉是第一个把新能源汽车带入我们世界的品牌，说到电动车，很多人第一反应就是特斯拉，电动新能源就是它的标签。相比之下，蔚来属于新兴品牌，在国内消费者心里的认可度还比较低。对于品牌这方面，其实没什么可比性。性价比不同 蔚来售价最低车型：ES6（SUV）。
历史最低!特斯拉再当“价格屠夫”最狠直降4.8万!为何三个月内四次降价...
年，特斯拉再次当起了“价格屠夫”。 1月6日，国产特斯拉全系降价，最高降幅达8万元，其中Model3起售价299万元，ModelY起售价299万元，两款车型价格均创下史上新低。 而在去年的10月24日、11月8日和12月7日，特斯拉曾三次推出优惠活动，算上这次，已经是三个月时间内的四次降价。
特斯拉不到两个月降下4次，这种疯狂降价的行为也算对得起它价格屠夫的称号，因为现在主要的任务就是抢占市场，现在占领的市场份额越多，在未来的新能源汽车领域智能化汽车领域竞争就越具备更大的优势。
特斯拉在上海的工厂也不例外，在土地厂房设备方面能够低成本获得******，除此之外，还能在***的运作下，获得国有商业银行贷款。
电池成本的不断优化，高端车型或短期再降价首先这一波又一波的降价得益于特斯拉在电池成本上不断再优化，特斯拉现在的电池供应商宁德时代已经将无钴磷酸铁锂电池包的成本已经下探到80美元/千瓦时以下，电芯的成本也控制在了60美元/千瓦以下，这样的成本优势让特斯拉把国产medel3的成本下降了20%左右。
自2019年从发布以来，自动驾驶软件价格已经从5000美元上涨至8000美元(国内64000元/套)，目前北美地区再次上涨至1万美元/套。降价大甩卖？2月18日，特斯拉日本***显示，Model 3标准续航版本降价16%至429万日元(约合人民币214万元)，长续航版本降价28%至499万日元(约合人民币30.41万元)。
特斯拉降价，把比亚迪和车主逼向对立，30天1274起，海豹创投诉纪录 很早以前，汽车圈里就有预判，包括李想和何小鹏等大佬，都曾经认为特斯拉留给别人的时间窗口不会太长，虽然大家不愿意看到，但这一天还是来了。
2022年10月中国汽车保值率报告:SUV保值率回升
1、易车讯 日前，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2022年10月中国汽车保值率研究报告》。通过保值率研究旨在反映该品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力，对未来开展回购、置换、租赁、金融、新车定价参考等相关业务提供重要数据参考，从而降低业务风险，提升经营效率。
2、一般来说国产车的保值率还是比较真实的，因为没什么加价[_a***_]。排在第十的是畅销SUV长安CS75 PLUS，这款车在国产车里头耐久性还是比较出色的，而且无论颜值、动力、空间等方面都拿得出手。因此，较为均衡的产品力和庞大的市场保有量，再加上长安的口碑，二手市场的成交率也不错。
3、榜单中显示，保值率最高的小型SUV是本田XR-V，本田XR-V是一款月销量经常破万的合资SUV，其三年保值率超过了60%。本田XR-V的“姊妹”车型本田缤智，其保值率表现也非常高，而合资车现代ix2铃木维特拉和福特翼搏也都表现不错。
4、比如排名榜首的是本田XR-V，它的三年保值率为62%，而排名垫底的是奇瑞瑞虎3，它的三年保值率只有461%，两者相差10几个百分点。另外，本田缤智和现代ix25位居前三，它们的三年保值率都超过了54%，而国产车则只有哈弗H1和哈弗H2的三年保值率超过了50%。
5、在纯电中型SUV领域，特斯拉Model Y的一年保值率最高，达到了852%，拥有出色的品牌认可度和市场保有量，因此二手车也很保值。
特斯拉股价一夜暴跌12%,市值蒸发5743亿元?
1、受财报的影响，特斯拉的市值在一夜之间就蒸发了大约5743亿元。同时，特斯拉也表示，下一代汽车预计将于2025年下半年投入生产，2024年的产量、交付量和发货量增长将放缓，可能会明显低于2023年。也就是说，整个2024年对“缺兵少将”的特斯拉来说很可能是艰难的一年。
2、特斯拉美股开盘直接跌超12%，并不断下挫。股价跌幅173%，市值蒸发超68亿美金（约合467亿元）。截至收盘，特斯拉股价跌幅16%，创2018年9月28日以来最大跌幅，市值蒸发超62亿美元。暴跌的原因很直接，为特斯拉当天发出的二季度业绩不及预期。
3、而发生了如此***，特斯拉的处境自然十分不妙，其股价大幅跳水。首先是周二电池日发布会成果不及预期出现股价大跌。随后在周三，发生断网***，其股价再次下跌，截至收盘大跌34%，市值蒸发409亿美元（约合人民币2784亿元）。
关于2022年10月特斯拉降价和特斯拉10月份降价的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
