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捷达属于合资车吗
1、【太平洋汽车网】是合资车，捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，捷达秉承非凡的德国技术和大众匠心，以安全可靠、性能卓越、经济节能的优异品质和诚挚匠心书写无数***。
2、捷达是合资自主品牌，很多人可能会对这个词语感到新奇，这种车型号指的是中国汽车合资企业根据选购、引入外商商品技术性服务平台，并在这个基础上再次研发出专利权归属合资企业的知名品牌、车型号。
3、捷达属于合资车，捷达汽车独立之后，依旧属于大众汽车旗下的汽车品牌，所以捷达汽车旗下推出的车型依旧是合资车。合资车顾名思义就是由中方与国外投资方共同成立的项目，中方出资，出让土地厂房使用权、资金，生产技术由国外提供，实际上汽车生产的核心技术还是由国外掌握。
4、捷达品牌属于德国大众汽车子品牌，捷达现在虽然有了自己独立商标但还合资车，在中国还由汽大众负责生产销售，款纯德系合资品牌捷达成以便大众车辆的子品牌，在技术和平台上依然是大众车辆的，首发车型捷达VS5就是MQB平台上的。
5、捷达是合资车。捷达是德国大众汽车集团与中国一汽集团合资成立的一汽大众汽车有限公司的品牌之一。虽然在中国生产并由一汽大众汽车生产，但捷达的技术和生产线仍然源自于大众汽车集团。
6、是的，大众捷达是一款合资车型。大众汽车集团与中国一汽集团在中国市场合作生产和销售捷达车型。根据合资协议，大众汽车集团持有合资公司一汽-大众汽车有限公司的股份，并在该公司的生产基地生产捷达车型。合资车是指由国内外两个或多个汽车制造商合作生产的车型，通常结合了各方的技术、***和市场优势。
当年德国是如何支持国产品牌的
1、自从05-07那批潮流过了之后，自主品牌们似乎开始明白当时贸然出口德国是不自量力。十几年以来国产汽车不断自我提升，在2021已经有重新杀入德国市场的苗头，希望新品牌们能吸取“前辈”的教训，不要再让自主品牌成为外人口中的笑话。
2、拥有自己独特的汽车文化和消费者需求。德国消费者通常更注重汽车的性能、安全性和工艺，这与一些其他国家市场的消费者需求有所不同。因此，国产车必须适应不同市场的需求，可能需要定制化和本地化的策略，以满足德国消费者的期望。
3、二战结束后，德国的奔驰和日本的丰田因为战争影响经济不好而面临破产，但德国和日本的汽车朋友支持国产品牌，买车就买了自己的国产汽车。而且汽车制造商也比较给力，社会需要的是汽车制造商制造。
欧盟欲对中国电动车动手,国内法系车“退出倒计时”?
1、所以说，欧盟针对中国的反倾销法案已经箭在弦上，尤其是法系车，上述品牌的出口量都已经超过了法系车在中国的销售总量，法国人完全有理由“弃车保帅”，舍弃中国的法系合资企业，而保住自己欧洲的地位。
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