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本文目录一览：
- 1、极星2再召回551辆,此次系因前后桥逆变器短路隐患
- 2、盘点10月份汽车召回品牌,看看有没有您的爱车
- 3、浙江豪情汽车召回部分极星2纯电动汽车
- 4、极星汽车与星纪魅族合资,极星“造手机”还是魅族“造车”?
极星2再召回551辆,此次系因前后桥逆变器短路隐患
1、国家市场监管总局公告显示，浙江豪情汽车制造有限公司授权、委托极星汽车销售有限公司，自2020年11月23日起，召回2019年9月12日至2020年8月22日生产的2021年款国产极星2首发版纯电动汽车，共计551辆。
2、决定自2020年11月23日起，召回2019年9月12日至2020年8月22日生产的2021年款国产极星2首发版纯电动汽车，共计551辆。据悉，本次召回范围内的车辆，前后桥逆变器大容量电容上的螺丝连接的镀锡端子的锡须会造成高压直流电正负极间短路，导致前后桥逆变器没有高压电供应。
3、对此，极星汽车销售有限公司将对召回范围内的车辆免费更换前后桥逆变器，以消除安全隐患。值得注意的是，就在10月16日，极星汽车刚宣布召回110辆国产极星2首发版纯电动汽车。彼时召回原因在于：动力电池能量控制模块（BECM）软件存在内部逻辑问题，电子控制单元可能因此间歇性重置。
4、月13日，国家市场监管总局公告显示，极星汽车宣布自2020年11月23日起，召回共计551辆国产极星2首发版纯电动汽车，召回原因是车辆前后桥逆变器大容量电容上的螺丝连接的镀锡端子的锡须会造成高压直流电正负极间短路，导致前后桥逆变器没有高压电供应，这可能导致车辆无法启动或者在行驶中失去动力。
盘点10月份汽车召回品牌,看看有没有您的爱车
1、哈喽大家好，好长时间没有更新了，今天咱们盘点10月份汽车召回的品牌，看看有没有您的爱车。 浙江豪情汽车制造有限公司召回部分极星2纯电动汽车。
2、从召回品牌来看，纯电动车型的召回较以往有所增加，极星、特斯拉、零跑、威马均出现在召回名单中，4个品牌共计在国内市场召回53，741辆纯电动乘用车，除特斯拉外其它品牌均为首次召回。
3、日前，特斯拉汽车(北京)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回***，自即日起召回部分进口Model S、 Model X电动汽车。
浙江豪情汽车召回部分极星2纯电动汽车
易车讯 日前，浙江豪情汽车制造有限公司授权、委托极星汽车销售有限公司，根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回***。决定即日起，召回2019年12月9日至2021年2月4日生产的2021年款国产极星2首发版纯电动汽车，共计2031辆。
中国网汽车11月13日讯 近日记者从国家市场监督管理总局获悉，浙江豪情汽车制造有限公司授权、委托极星汽车销售有限公司，根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回***。
根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回***。该公司决定召回110台2019年12月25日至2020年9月8日生产的2021款极星2首发版纯电动汽车。
极星汽车与星纪魅族合资,极星“造手机”还是魅族“造车”?
1、极星全球CEO托马斯·英格拉特（Thomas Ingenlath）表示：“中国是全球增长最快的电动汽车市场之一，具有鲜明的消费趋势，其中尤为突出的是消费电子设备和汽车的深度融合。通过此次战略合作，极星将与星纪魅族集团形成强大的合力，为中国用户提供超越期待的极致体验。
2、星纪魅族会把软件工程师团队、Flyme核心软件注入到合资公司，并且结合极星的产品，研发Polestar OS智能操作系统，包括车载应用程序、流媒体服务、智能汽车软件，同时还将研发由Polestar OS支持的极星品牌手机、智能终端以及其它的可穿戴设备，做一家以Polestar OS为核心的智能多终端科技公司。
3、月19日，吉利集团董事长李书福在上海极星汽车总部宣布，极星汽车与星纪魅族集团战略签约，双方将建立面向中国市场的合资企业，以加快极星汽车向智能科技公司转变的速度，星纪魅族持股51%，极星持股49%。
4、这家立志重返手机市场TOP5的智能科技公司，通过与全球豪华纯电高性能汽车品牌Polestar极星成立合资公司的形式，将正式接管极星中国业务。在全新的合资公司中，星纪魅族持有51%股权，极星将拥有合资公司49%的股权。星纪魅族将负责安排合资公司未来的融资事宜。极星***将约130名极星中国雇员转移至拟设新公司。
5、极星汽车表示，全新的战略合资公司，将进一步开发星纪魅族现有的技术平台 Flyme Auto，为极星面向中国市场打造的产品提供无缝连接的智能操作系统，包括车载应用程序、流媒体服务、智能汽车软件。同时，该系统可与手机、增强现实智能终端以及用户服务应用程序进行融合互补。
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