本篇文章给大家谈谈外国人评中国国产汽车品牌，以及外国人眼中的国产车对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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为何美国不喜欢国产车,但国内恰恰相反呢?
1、首先质量是不同的，在国外的韩系车型质量很高，不像国内那样很薄的车漆；其次，外观的设计还是比较好看的。所以自然比较受欢迎。一个是大众进入中国最早，品牌知名度高，在中国人心里大众比韩国车档次高。二是美国人买车务实，要求可靠耐用。而韩国车性价比高，符合美国人的用车需求。
2、因为中国有足够大的人口基数，是全世界最大的单一市场，现在哪怕是全世界排名靠前的汽车厂家都进入了国内，国内这个市场也还没有饱和，而且国内汽车市场还属于新兴市场，汽车小白占了90%以上，国内这样的盛世下国产车车企完全没有走出去的原动力。
3、除此之外，很多美国消费者他们更喜欢高端的汽车品牌，如今市场基本饱和，国产车想要进入美国市场更加艰难。第消费习惯不同 我们来看一下同款别克分别在国外和国内的样子，不知道大家有没有看出二者的区别，其实之所以国外和国内有一些区别，主要为了迎合不同消费者的口味。
美媒谈中国车:部分已赶超欧美车!可国人为何仍然看不上?
1、作为对比，目前和中国关系密切的美国，人均GDP是中国的五倍以上的发达国家，美国人似乎对中高档豪车的追捧并没有中国人这么强烈，更经济的日系车、韩系车和本土品牌是工薪阶层购车的首选。当然，美国又与中国不同的是，美国的汽车品牌早已在世界上证明过自己，而中国汽车品牌大多仍然处于爬坡阶段。
2、第国产汽车设计没有形成自己的风格。很多国产汽车都是喜欢跟风而不去设计自己的特点，比如外形模仿欧美豪车、配置模仿日系车、地盘模仿德系车这样出来的车就是四不像，虽然质量上没有大的缺陷可是没有自己的特色，这样让人觉得不那么好，从心里就不看好国产车了。
3、首先就是第一个现在国产车的造车水平明显就有了很大的进步，一般来说，开个4-5年还是不会出现什么大问题的了。然后第二个就是现在国产车的三大件基本上都是使用进口的配件以及技术了，就比说是一汽、比亚迪等等这些比较出名的国产品牌，都是选择直接购买国外成熟的三大件。
4、还有就是保值问题，法系车的保价率是很低的，或许这与它本身就不太受欢迎有关，如果你花费十几万去买一辆法系车，只要一年左右的时间，再想出手的话，就可能只能卖到不到十万的价格，而且还没有多少讨价还价的机会，因为那些二手车商对法系车根本就提不起兴趣。
5、第一个就是降低能源风险，国内煤炭多，但是石油少。这煤炭多，在电力***上就不会受到约束。国内的石油主要还是依赖进口，这也就是为什么国内油价受国际原油价格影响大的原因。第二个就是环保了，燃油车产生大量的碳排放，对于环境的影响很大。这个自然就不用多说了。
6、首先是国人的买车观念不同，崇尚以大为美的国内消费者显然对于如此小尺寸的车型看不上眼。其次是价格上来讲，在中国市场无法享受到日本国内的优惠。而且即便在日本国内，K-Car的实际售价其实并不低，真正的经济性体现在油耗以及各种购置的税费优惠。
曼谷车展街***:老外眼中的中国汽车品牌是啥样
1、本期《小样儿街***》的二号男嘉宾来中国工作八年、服装品牌主理人、依然来自法国。是的，就是这么巧，还上演了一段老乡见老乡，两眼泪汪汪～如图。与一号男嘉宾相同的是，他们都是通过滴滴来接触比亚迪汽车的，都能说出很多新能源品牌；不同的是相比比亚迪二号男嘉宾更青睐极氪汽车。
2、长城 目前长城汽车已出口到全球100多个国家和地区，覆盖了欧洲、中南美、中东、亚洲、非洲及澳洲等地区，产品涵盖哈弗SUV、长城轿车、风骏皮卡三大品类。自1998年首次出口以来，出口数量和金额连续多年保持中国汽车出口前列。吉利 吉利集团出口突破20万辆，创下历史最好成绩。
3、还是出现了一些乱象有的人想从汽车里面赚快钱有的人就像稳扎稳打所以所以就会出现一个鱼龙混杂的局面。
4、国内汽车市场正迎来结构性的变化，国产汽车异军突起，受到 越来越的人欢迎。
5、吉利博越 同样说起国产汽车质量排行榜，吉利这个汽车品牌相信大家对它都不会陌生，不仅在此前收购了全球闻名的沃尔沃，后又成为了奔驰大股。
外国人评中国国产汽车品牌的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于外国人眼中的国产车、外国人评中国国产汽车品牌的信息别忘了在本站进行查找喔。
