大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车修理店故意放钉子的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车修理店故意放钉子的解答，让我们一起看看吧。
请问，汽车后轮被一个1.1厘米的钉子扎了在花纹上，拔出钉子也没漏气，要补吗？
不知道你是什么轮胎，钉子长度是多少？建议你去修理店检查一下拔出钉子，弄点洗涤剂，涂在轮胎钉子扎的眼上，看起泡不，起泡肯定要补，扎的不深没起泡可以不补。下面具体说明一下：
1、轮胎不用修补的情况：胎侧损坏可以不修补，胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米可以不修补；
如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等无法修补，轮胎出现鼓包；
2、如果没有漏气可以不用管，最好最近一段时间仔细观察下，用气压表测下，防止慢漏气。
扩展资料：
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用。
它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。
初期的充气轮胎，使用的是用涂有橡胶的帆布当胎体。因为帆布的纵线和横线互相交叉，行走时由于轮胎的变形，导致线的互相摩擦；这样，线就很容易被磨断，这时的轮胎只能跑200-300km。
我的汽车论坛扎上钉子。取下后漏气。拿去维修师傅说是在轮胎内侧，修好也只能当备胎。为什么呢？
是的，侧面的橡胶很薄容易从损坏处爆胎，而且无法修补，因为修补要磨去部分橡胶，会变得更薄，一般修理店都不给修理轮胎侧面，都是建议更换，爆胎会非常危险。 【轮胎不能修补的情况】
1，胎侧损坏不可以修补。
2，胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补。
3，如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等无法修补。
4，轮胎出现鼓包。 【爆胎的危险】 而此时若由于紧张而踩下刹车，后果更加不堪设想。因为轮胎泄完气后，与钢圈的结合变得很松，轮胎接触路面的部分会变形而与钢圈脱离，加上踩刹车，爆胎的那一边车轮因阻力大，速度降得快，容易刹住，造成钢圈与轮胎的彻底脱离。而另一车轮相应不易刹住，可能要继续前进，这就像奔跑的人突然被撞，跪下一条腿，致使汽车发生翻滚。 后胎爆急刹车会造成甩尾，一旦出现甩尾，方向要顺着甩尾方向打，将车修正过来，避免转向过度和转向不足。 【轮胎日常检查维护】 1，平时要检查轮胎是否达到磨耗标志(花纹沟深度)警界线，正常使用的轮胎磨耗到此标记就应即时更换。 2，至少每两个月检查一下气压，不能只用目测其下沉量，若发现气压不足应查找漏气的原因。 3，经常检查轮胎是否有损伤，比如是否有扎钉、割伤，发现损伤的轮胎应及时修补或更换。 4，两前轮轮胎一旦修补过，应及时调整到后轮使用，确保两前轮没有任何隐患。及时剔除花纹沟中的石子，以免轮胎冠的变形。
5，应避免轮胎接触油类和化学物品。
6，定期对车辆进行四轮定位检查，如发现定位不良，则要及时校正，否则会造成轮胎不规则磨损，影响轮胎的使用寿命。
修车的地方能有车牌的钉子吗？
一般的地方没有，都用快口螺丝拧上的，但是不正规，建议去汽车装饰店买一包车牌螺丝，(最好要那种拧上去还能拧下来的，不然以后就弄不下来了)，不太贵，然后去修理厂按上就好了。
到此，以上就是小编对于汽车修理店故意放钉子的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车修理店故意放钉子的3点解答对大家有用。
