本篇文章给大家谈谈中国汽车品牌产能，以及中国汽车品牌产能利用率对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、中国车企仅8家产能利用率过100%/丰田认为混动汽车更务实
- 2、疫情期间全球经济如何?汽车产量下滑40%!
- 3、出口量将突破500万辆!属于中国车企的时代,终于来了
- 4、新能源汽车能干过特斯拉还得五菱,明年扩充产能月销超三万
中国车企仅8家产能利用率过100%/丰田认为混动汽车更务实
从各家车企情况来看，产能利用率大于100%的车企只有8家，意味着这8家车企市场需求大于工厂产能，出现供不应求的现象。产能利用率在80%-100%的车企为7家；而在60%-80%产能利用率的车企有10家。其余103家车企产能利用率低于60%，处于产能严重过剩的区间。
据盖世汽车研究院不完全统计，2022年中国乘用车市场上，共有车企84家，在售品牌124个，在售的车型817款，具体款型近2000多种，整体规划产能5，214万台，平均的产能利用率是47%，所以行业整体过剩，导致终端市场竞争的加剧是必然趋势。叠加有效需求不足，车企自然就会卷价格，或者说卷性价比。
轿车合资近40年，合资车企赶上了燃油车的黄金时代，一路不断扩大产能，如今形势逆转，销量下滑导致产能利用率较低，已经出现了很多关停并转的案例，如北京现代、神龙公司卖厂；广汽埃安收购广汽三菱(现已停产)工厂，改造为新能源智能工厂等。 “现在产能过剩，可以考虑把合资企业生产的汽车出口到海外市场。
大家认为，2022年新能源竞争已经很激烈了，没想到2023年以更高强度的价格战开打。特斯拉发动价格战，绝大多数新能源品牌参战。 《汽车人》猜测，特斯拉此举和宁德时代的“返利”一样，都是为了安置即将落地的新增产能，还有就是维系产能利用率和订单池(这俩实际上是一回事)。
疫情期间全球经济如何?汽车产量下滑40%!
1、虽然目前的经济是处于下行趋势，但是从总体上来看，全球的经济总量正在逐渐的上涨当中，在这样的情况下，丰田公司的汽车销量其实并没有受到太大的影响，所以这一次主动削减产能，对公司的影响还是非常大的。在这样的情况下，丰田公司可能会出现一定程度的亏损。
2、多家机构都对2020年的全球车市表示悲观，据德国评级机构Scope Ratings发布的报告显示，受疫情影响，2020年全球新车销量将下降9%。其中，中美两大单一市场的下滑幅度或将超过两位数。而更为悲观的日本经济新闻推算，2020年全球汽车产量将同比下滑40%。
3、HIS Markit也发布了一组预测数据，认为***疫情将使第一季度的新车产量损失200万辆左右，占全球第一季度总产量的40%左右。日本经济新闻的推算最悲观，它表示，2020年全球汽车产量或将同比下滑近40%。
4、据外媒报道，英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)的数据显示，由于半导体芯片短缺的持续影响，今年9月份该国的汽车产量同比下滑了42%，达到了1982年以来最低的9月产量水平。
5、目前，湖北境内企业相继复工，工业和信息化部部长辛国斌在***院办公室举行的新闻发布会上表示，将支持湖北零部件产业优先复工，以缓解全球汽车因疫情影响面临的零部件缺口。
出口量将突破500万辆!属于中国车企的时代,终于来了
1、日前乘联会公布了国内11月汽车出口数量，世界第一汽车出口大国彻底坐实。今年1~11月中国汽车出口累计达476万辆，年出口量超500万辆已是板上钉钉。
2、万辆，同比增长46%！中国汽车出口量在11月再创佳绩，乘联会最新数据显示，中国已成为世界汽车出口大国。今年前11个月，中国汽车累计出口量已达476万辆，超越去年全年的出口总量，年出口量突破500万辆已无悬念。自主品牌汽车出口量显著提升，11月份出口量达到了33万辆，同比增长75%。
3、比亚迪董事长王传福4963字的致辞中提及，在困难的时候，比亚迪从来没有想过要放弃，坚信属于中国品牌的时代必将到来。如今，全球首家达成第500万辆新能源车下线的车企终于诞生，这是属于比亚迪的高光时刻，也是属于中国品牌的高光时刻。
新能源汽车能干过特斯拉还得五菱,明年扩充产能月销超三万
1、在8月份以5万辆的成绩，代表中国新能源汽车品牌干翻特斯拉之后，神车品牌旗下的 宏光MINI EV在刚刚结束的9月份继续高歌猛进，当月以20150辆的成绩，把特斯拉等一众新能源产品踩在脚下。
2、经济的价格，不错的配置，使得该车获得了市场的认可。宏光MINI EV不负众望，11月累计达到了33，094辆，是今年国内新能源车市中唯一单月销量达到三万辆的车型；且该车在单日销量更是达到2000辆，创下中国新能源汽车的销量纪录。
3、在2020年的前10个月，特斯拉售出了超过32万辆电动车，其中包括10月份的近6万辆。而在新能源汽车品牌中，特斯拉依然是该领域的霸主。从下面的图表中我们可以看到，特斯拉近一年的销量相当于第二位和第三位的销量总和还要多。
4、年最后一个月已经过半，11月的新能源汽车销量全部出炉，在车企方面上汽通用五菱如同一匹超级黑马，力克比亚迪和特斯拉两大龙头，位居车企榜单之首。
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