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本文目录一览：
- 1、曾问鼎欧洲“神坛”,为何在国内市场爆冷?标致5008到底怎么样?_百度...
- 2、越来越贵的中国汽车走向全球,都有哪些品牌来打前阵?
- 3、国产电车出海刚发力,欧洲开启反补贴调查,有谁不受影响?
- 4、盘点目前为止2020年欧洲市场最畅销的汽车
- 5、你知道吗?中国汽车早已卖到欧洲,最受欢迎的竟是它
曾问鼎欧洲“神坛”,为何在国内市场爆冷?标致5008到底怎么样?_百度...
1、与其他同类车油耗数据对比，标致5008在油耗方面并没有什么闪光点，在城区道路65%和高速路35%的情况下，实质油耗就有1L，高速油耗相对略低，仅为6L，市区油耗也是达到了18L，作为一款1541KG质量的SUV，标致5008油耗确实偏高。
2、标致5008真的值得入手，这款车的性价比：推动力配置6T、8T二种发动机，组合6挡手自一体变速箱；6T推动力平平常常，8T有一些***，怎么选择看经费预算。
3、品牌在华的塑造并不成功，其次经销商网络效率不够，加上销售策略地频繁变化导致的。纵观这家企业的两百年发展历程，制造汽车并不是标致的全部，它曾涉足制造业的诸多领域，例如收音机、缝纫机、锯条、望远镜等。在汽车时代来临之前，主要以自行车为主。
4、拿5008来说或者拿整个法系车来说整体市场占有率不好，残值率也不高，再加上民间对法系车减配的说法人云亦云，更加深了5008的销量低，换句话说，无论法系车在世界上口碑、销量如何，在国内市场的一切口碑、优势基本消耗殆尽，很多准备购车的朋友在选车的时候，会本能的过滤掉法系车。
越来越贵的中国汽车走向全球,都有哪些品牌来打前阵?
蔚来蔚来是一个智能电动汽车品牌，于 2014 年 11 月 25 日在上海注册成立，代表国产高端电动汽车参与全球竞争。2018 年 9 月 12 日，蔚来汽车在美国纽交所成功上市。蔚来汽车今日在欧洲表现也十分亮眼。
长城汽车。长城汽车可以说是自主品牌汽车中的佼佼者，曾经就是中国最大的皮卡企业，如今已经拥有哈弗、 WEY、欧拉三大品牌。旗下皮卡产品在国内深受欢迎，去年长城汽车出口了5万辆皮卡，如果加上自主出口的车型，出口总数量应该超过10万辆。如果算上欧美市场的话，出口车型有6万多台。
比亚迪汉、宋等多款车销量再创新高，比亚迪本月月销破20000款车型实现前段5款以上，宋是46000多辆，汉突破31000，近4万辆，秦海豚和元家破20000大关，唐家驹15000也是今年以来的销售新高。此外，比亚迪驱逐舰05和SEAL也有超过1万辆的潜力。
宝马是德国汽车品牌之一，在中国市场上广受欢迎。宝马的车型设计时尚、豪华，以出色的性能和舒适性而著名。宝马已经在中国市场上推出了诸多车型，其中售价最高的是宝马7系轿车，价格在100万元人民币左右。随着中国汽车市场的不断发展，不少国际知名品牌都入驻中国市场，也有不少本土品牌崛起。
国产电车出海刚发力,欧洲开启反补贴调查,有谁不受影响?
1、其实在短期内，尤其是刚刚开始启动调查的阶段，对于中国车企的新能源车在欧洲销售影响不大。中国车企在欧洲销售的大头，其实还是中国车企收购的欧洲品牌，例如名爵、沃尔沃，或者是有欧洲背景的品牌，比如吉利领克等。
2、比亚迪、上汽和吉利是第一批接受欧盟反补贴调查的中国车企。这些政策一定程度上打乱了中国车企布局欧洲市场的***，而且不仅是欧盟，类似的情况也可能会在其他国家和地区出现。这些欧美国家开启反补贴调查或提高关税措施，既有封堵中国电动汽车产业的目的，也是对其自身汽车产业发展缺乏自信的一种表现。
3、这主要是欧美针对中国电车开启了反补贴调查、取消税收减免等反制措施，并延后新能源时间表，引发了观望情绪。这些都给中国汽车出海埋下了隐忧。 但崩溃往往源于内部而非外部。中国汽车出海面临的最大风险并非贸易政策的变化，而恰恰是车企自身。
4、疫情之后，中国向欧洲大规模出口汽车，尤其是电动车，仅仅是上汽旗下的MG和Maxus两个品牌去年就向欧洲(包括英国)出口了30万辆车，而为了延缓国产车的渗透速度，保护本土最重要的制造业，欧盟也在去年正式对中国电动车发起了反补贴调查。
盘点目前为止2020年欧洲市场最畅销的汽车
1、而雷诺在卖得最好的一款车正是雷诺Clio，雷诺Clio是一款[_a***_]两厢车，身材小巧，操控灵敏，深受欧洲消费者喜欢。在刚刚出炉的2020欧洲年度车评选结果中，雷诺Clio以211分的成绩位列第四名，可谓是实至名归。
2、易车讯 大众汽车***表示，大众汽车高尔夫不仅在德国成为销量冠军，而且也是欧洲最畅销的车型。其2020年在德国的销量数据为139万辆，在欧洲的销量数据为32万辆。截至2020年秋天，大众汽车高尔夫及其衍生车型多达8款均已上市销售。
3、排在第二的是自主品牌的骄傲，五菱宏光MINI EV，全年总销量为19万辆，一度蝉联中国市场新能源 汽车 月销量冠军。“人民需要什么，五菱就造什么”，这句口号已经深入人心，而五菱宏光MINI EV正好满足了广大地区老百姓的短途出行需求。排在第三的我们并不熟悉。
4、TOP2：雷诺Zoe销量为9410辆，是欧洲最畅销的电动汽车 虽然雷诺Zoe排在了第二名，但是7月全球销量成绩只能达到特斯拉Model 3的一半左右的水平。不过，雷诺Zoe在欧洲是上半年电动汽车的销量冠军，同比上涨了近50%。
5、首先，不得不提的是2020年度紧凑型车销量冠军——丰田卡罗拉。作为丰田品牌的代表车型之一，卡罗拉一直以来都是该细分市场的领跑者。2020年，卡罗拉在全球范围内累计销量超过125万辆，凭借过硬的品质和广泛的用户基础，成功卫冕销量榜首。
6、大众集团2021年全球销量930.5万辆大众之所以在巅峰对决中败给了老对手丰田，主要原因还是大众主战场之一的欧洲市场深受**影响，再一个就是国内市场的上汽大众在2021年度的表现也差强人意。
你知道吗?中国汽车早已卖到欧洲,最受欢迎的竟是它
日前，上汽集团公布了过去一年的“出海”成绩：2019年，集团整车出口及海外销售35万辆，同比劲增26%，占比高达中国车企海外总销量的33%，相当于“海外每卖出3辆中国车，就有1辆是上汽车”。其中的销量担当，竟是上汽旗下的运动汽车品牌MG名爵。
领克，这个年轻的品牌已经在国内的市场中走过了三个年头，但是在这短短的三年时间里，它已经收获了超过30万+的用户，这样的表现在中国汽车品牌中也是数一数二的。
MG，这个1924年创立的汽车品牌，如今在上汽集团的手中成为了中国汽车出口的一张名片，凭借MG品牌在欧洲市场的认知，MG4 EV自上市以来一路高歌猛进，在智电时代的变革节点实现了“弯道超车”，征服海外消费者的是其本身过硬的产品实力。
长期冲浪在车圈一线的车友们，肯定都知道领克01会在今年10月在欧洲上市的消息。
也许有人认为是德国制造，因为宝马、奔驰和奥迪等知名品牌都来自德国；然而真正汽车出口第一名是日系汽车，以丰田、本田和日产为主，究其原因并非日本汽车制造商的水平有多先进，主要因素日系汽车的定位普遍偏低，其在其他海外市场的车辆售价普遍低于在中国市场的售价。
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