大众新款车8到12万,大众新款车8到12万左右

ptiyny 2024-05-21 172

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大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于大众新款车8到12万的问题,于是小编就整理了2个相关介绍大众新款车8到12万的解答,让我们一起看看吧。

  1. 宝来和朗逸落地价12万,哪款车好?
  2. 大众朗逸启航版怎么样?值得购买吗?

宝来朗逸落地价12万,哪款车好?

郎逸与宝来这两款车,不是一个生产厂家,一个是北方,一汽大众新宝来,一个是南方,上海大众,两款车样子太像了,都是有一幅大众脸,让人有时候傻傻的分不清,这两款车是一款车两个外壳,底盘变速箱悬挂、等所有主要的部件都是一样的,只是设计配置不同,在细节设计,驾乘空间配置,安全性,造型上,新朗逸比新宝来更好一些

相比较来说,宝来的性价比高一些,同时也更年轻,十分符合现在年轻消费者对于外观配置的追求,朗逸的配置则相对较差,性价比并不突出,但胜在更为沉稳的造型设计,其实要说哪一款车更好,还得看个人的喜好

大众新款车8到12万,大众新款车8到12万左右
图片来源网络,侵删)

宝来刚进入市场销售的时候,确实是火了一把,给汽车市场带来了新的风尚,甚至引领的当时的汽车时尚,但是随着朗逸这款实力车型上市,凭借着出色的外形和均衡的产品实力,一上市便成为宝来的最大竞争对手,在多年竞争中始终处于上风,朗逸所以能够得到这么多人的喜爱,是因为它比较符合国人的审美观念,但是也有很多车主在二者之间选择的宝来,所以说要把这两款车放到一起比的话,还要看消费者的喜好了

目前宝来的优惠更多一些,如果是落地12万的话,朗逸可以买到指导价13.99万的1.5L自动舒适版;宝来可以买到指导价13.50万的1.5L自动舒适型。

1、动力

大众新款车8到12万,大众新款车8到12万左右
(图片来源网络,侵删)

两车的动力完全一致,1.5L发动机,113马力,145N·m,配合6速手自一体变速箱。

2、空间

朗逸和宝来相比,朗逸更长(7mm)、更高(12mm),而宝来更宽(9mm),两者轴距一致。朗逸的行李箱容积稍大4L,差别也微乎其微。

大众新款车8到12万,大众新款车8到12万左右
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朗逸

大众朗逸启航怎么样值得购买吗?

这款老朗逸,在2028年这个售价和配置是一点竞争优势都没有。不知道为什么想买这款车。以自动低配为例裸车近十万。落地也得12万。买个1.5老平台朗逸,太不明智。个人觉得紧凑级新宝来 新朗逸性价比不怎么高。1.5动力有点肉鸡。1.4T价格有些贵,还是干式双离合。稳定性有点低。大众已经不是以前的大众。落地12万预算想要动力可以买1.4T领动,价格也合适。外观设计也漂亮。也可以买1.2T全新雷凌豪华版,TNGA架构安全性大大增强,全车8气囊,主动刹车,自适应巡航都有。现在也有2万现金优惠。哪个不比朗逸好。

朗逸启航所有车型性价比都不高

你十万都花了,你多花四千块钱去买个全新宝来1.5L他不香吗?我更推荐你多花点钱去买全新宝来,理由有以下几点

1、全新宝来要比朗逸启航长10公分,宽度上也宽5公分,这些是实实在在的车身尺寸,是可以让你的乘坐空间更好,让你的储物空间更充裕的。

2、配置上增加了前后排头部气囊,这个是安全配置,关键时刻可以让车内人员少受伤害的。还有电子手刹、倒车影像、自动驻车、真皮方向盘、触控液晶屏、LED远近光灯、后排出风口,这些配置才多花四千块钱,全新宝来他不香吗?

3、MQB平台加持下,驾驶感受相比于原来的PQ34平台提升明显。

希望你可以考虑一下全新宝来,毕竟性价比真的要比花10万块买个上一代还交配的朗逸好多了。


大众朗逸定位于一款紧凑级轿车产品,对飚宝来,卡罗拉,轩逸等,这款车市场表现极为强悍,2020年前六个月累计销量为17.06万台,平均月销在2万大几千台,在紧凑级轿车中稳居头把交椅。如果是追求实惠居家的话,那它还是很值得推荐的。

价格方面2019款朗逸启航1.5手动风尚版,官方指导价9.99万,优惠幅度在2.5万,终端裸车成交价7.49万左右,全部落地再加购置税6628,车船税360,强险950,商业险3869,上牌500,共合计8.72万左右。

外观方面,朗逸启航版外观设计还是老款很经典的风格,前脸横条格栅很耐看,车身侧面匀称,线条平直协调,尾部端庄硬挺,颜值比较耐看。内饰方面,非常简洁朴实,没有太多亮点可言,大都是机械式按键旋钮,唯一比较显眼的就是些许的银色饰板,看起来不咋地,用起来却很方便。

动力方面,1.5自吸发动机,参数为82千瓦,145牛米,变速箱配5速手动,零百成绩12.9秒左右,加速感觉够用,四平八稳的代步压力不大,不过想要急超车还是略显不足,毕竟它的定位就是居家代步,还是可以接受的。底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁,***风格扎实,滤震硬朗,支撑性很不错,开起来让人比较有信心,舒适度差点意思,走烂路时颠簸有点明显。

缺点总结:这台车的缺点。一是配置比较低。二是内饰过于老气。三是舒适度一般,烂路有点颠簸。四是动力储备不够足。

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大众朗逸启航版是德系的一款紧凑型三厢车,依我对这款车的了解,该车不管从品控和价位来看,在同级别的合资车当中,还是有一定优势的。接下来我从整车的外观、动力性能以及空间详细分析一下,供大家参考一下。

大众朗逸启航版到底值不值得买?

首选大众朗逸在国内销量还是比较不错的,每个月大约能卖出去3万台左右,但这个成绩多数是朗逸pIus版本贡献的,(因为启航版车型较少)。朗逸启航版相比较pIus版本价格便宜,配置也低,当然两个版本调校也有差别,相比较朗逸plus整体更好一些。

2019款朗逸启航版共推出了4款车型配置,手动挡[_a***_]各有2款。厂家指导价9.99到12.29区间,虽说定价高,但终端优惠大,一般地区会有3万左右降价,像手动挡入门级车型,优惠完裸车不到7万,价位低也是很多用户选择它的原因。

朗逸启航版全系搭载的是1.5升自吸四缸发动机,采用大众EA211系列发动机,112马力,动力谈不上充足,但家用还是没有问题的。手动挡匹配的是五挡手动变速箱,自动挡匹配的是六挡手自一体变速箱,爱信的6at变速箱优点是性能稳定可靠,故障率低。根据很多网友反馈的信息来看,该车的百公里综合油耗在7升左右,在高速能跑出5升多,这个油耗表现也不错。

该车的长宽高分别是4613/1765/1460mm,轴距为2610mm,整备质量1210kg,通过数据可以看出是一款典型的A级家用轿车,内部空间能满足日常家用出行,中等身材坐在后排座椅,腿部空间差不多还有20公分的空余。美中不足的是,后排地板中间隆起过高,这样坐在后排中间的乘客会有点不舒服,当然这也是后排座椅坐3个人的情况下。

到此,以上就是小编对于大众新款车8到12万的问题就介绍到这了,希望介绍关于大众新款车8到12万的2点解答对大家有用。

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