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修理电瓶车500块钱合理么
1、他把车又推到附近小区的电瓶车店铺。这家的老板说，是线路有点故障，修一下就可以了。结果是控制仪并没有坏，花了10元钱，把我的车给修好了。一件简单明了的事。可第一家老板为了多挣钱，让我们换控制仪。
2、不合理的，没修不用给钱，主要是提前没说检查收费，再说谁知道你检查出问题没有，没有权威性，不像医院检查报告有签字承担法律责任的。
3、如果是正规厂家的，都是有整车三年六万包修期。就是坏了管修不用花钱。所有的正规销售的汽车都是这样包括电动汽车。
电动车花1000块修有必要吗
1、左右的电动车车1000不要修。价格是不划算的，维修费用和实际需要维修费用不划算，电动车买1500至3000元，这个不如换一辆。维修费用高意味电车损耗过大，存在更大安全隐患，出于安全考虑做到一定取舍。
2、此外，还需要考虑电动车外壳本身的价值。如果电动车外壳本身比较昂贵，维修难度较大，手工费1000元可能是合理的。但如果外壳本身较便宜，维修相对简单，那么1000元就可能过高。
3、这完全是属于欺诈行为，你完全可以不用给钱，人家说要两三百元，修好之后要800元，这已经构成欺诈。
4、至2021年7月，费用在300元左右。作为电动车最重要配件之一的电机，由于其有一定的使用寿命，如果其出现故障，一般情况下，也意味着电机已经接近报废状态。
5、首先是换电池。电动车采用锂电池进行存储电能，使用到一定程度后需要更换。目前市面上的锂电池续航里程和寿命存在差异，一般需要根据实际使用情况来选择更换，费用大概在2000-5000元不等。其次是定期更换轮胎和刹车。
6、维修真没必要。如果是使用时间不久的，还是有必要进行维修的。
新能源汽车维修费用高吗?
1、如果您经常在市区开车，那么选择一款续航里程较短的新能源汽车就可以了。如果您需要长途驾驶，那么选择一款续航里程较长的新能源汽车就更为适合。因此，在购买新能源汽车之前，一定要充分考虑自己的用车需求。
2、是的，新能源汽车不太好维修，而且维修费比较高。因为新能源汽车是刚上市不久的车型，相对来说，专业技能的修理工比较少。
3、学习贵 新能源汽车从业人员需要重新考证：人社部颁发的“新能源汽车维修技术证”及安监局颁发的：“电工操作证”，如果是4s或者厂家授权网点还必须要通过“厂家认证培训”才能上岗。
4、很多人说新能源汽车使用成本远远低于燃油车，加上免购置税，相当划算。这固然是事实，但另一边燃油车的优势却被这些人所有意无意忽视，除了保值率更高，新能源汽车的保险费和维修费用也比燃油车更贵。
5、新能源汽车中纯电动汽车的维修成本主要取决于纯电动汽车的故障。与燃油车相比，纯电动汽车的机械部件要少得多，没有传动系统，所以机械故障的概率比燃油车小。
6、新能源车电池成本高是大家都不能规避的问题，当大家都在谈日常使用成本低的时候其实忽略了，整车成本，更是忽略了电池寿命。
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