大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于多少公里换机油的问题，于是小编就整理了1个相关介绍多少公里换机油的解答，让我们一起看看吧。
全合成机油多少公里换才合理？18000公里更换一次发动机会出问题吗？
金美孚7000-8000公里换比较合适，具体看实际的动力衰减情况吧，4s店让你7500更换没问题的。你要是对动力不满意，又要机油更长效只有换个PAO全合成机油，是能到10000公里以上更换周期的。我A6保养用GT魔力红机油，日常正常跑，偶尔激烈驾驶，到9000多公里的时候动力才会有点衰减的感觉，一般12000-13000公里换，发动机状况一直挺好的，还比原来用原厂机油静音不少。
你要不在乎发动机就18000更换好了，18000公里那是测试结果，成功挑战而已，机油都是有衰退期的，普通的全合成机油5000公里性能就开始衰退了。说老实话，你拿速霸黄壳这些个矿物质机油只要憋着不换，跑20000公里都行。4s店也就是收费贵点，现在也没这么多黑店了，实际能跑多少公里换就定多少。你看4s店首保换个原厂矿物质机油不就是让你5000公里换的嘛，也没骗你。
决定机油更换周期的因素有很多，当然，机油本身的品质是最重要的因素。
重点是我们要知道，并非所有的全合成机油都是一样的。
机油一般分三类：“全合成”、“合成油”、“半合成”、“矿物质油”。
其中，全合成机油技术含量最高的100%全合成（重点：第四类基础油，PAO）。
PAO，英文全称是Poly Alpha Olefin，聚a烯烃PAO是四类合成基础油，从分类上划分为全合成基础油，也称之为四类基础油。
PAO基础油是性能最稳定最全面的，性能要比三类、二类这种半合成矿物质基础油要好很多，因为成本原因，目前大多数品牌都是用三类基础油通过加氢裂化技术，做成的全合成特征特性的机油。但是，这个全合成绝对不是真正的全合成机油。
100%全合成机油和合成技术全合成机油，二者最主要的区别就是抗氧化能力，也就是机油使用寿命。
说实话开了这么多年车，期间尝试过多种品牌的全合成机油，包括金美孚的，还真没有哪一个维修人员敢说某某机油可以使用18000公里的，金装美孚机油只有0W-40一种粘度略低，他比银装美孚机油在低温流动性、耐久性、抗磨防护等方面确实更出色，这也导致了发动机在金美孚作用下运转阻力更小、动力输出效率更高的现象，但是他的性能衰减也是比较严重的，一般在5000-7000公里时就会出现，更换周期尽量控制在10000-12000公里。
金美孚对外宣称SUPERSYN配方以及四类PAO，其实更多的只是一个文字游戏罢了，目前在机油这一块，各大厂商同级别机油之间的差距还没有几千公里那么夸张，百分之九十九的全合成机油都在10000公里附近就达到极限了。一方面同款发动机对于机油消耗量非常接近，一方面加注量又是固定的，性能差异细微，怎么可能超出8000公里。
最稳妥的办法，就是当里程数到达8000公里时，就利用机油尺来检查剩余机油的数量和色泽变化，比如是否接近刻度尺下限、颜色是否发黑、粘稠度是否增大等等，都是判断机油是否需要更换的更加精确的残参考标准。
综上所述，虽然近年来涌现出一些所谓的高端机油品牌，但是理性分析，机油研发技术方面还真没有出现质的突破，更多的只是一种厂家宣传策略而已，大家看看就好了，不要过分相信，机油是否需要更换还得相信自己的眼睛。
按照国内的4s的一般要求，全合成机油建议更换里程为10000公里，更换周期为一年。不建议超里程、超周期更换。18000公里更换有可能会因为机油变质，导致发动机异常磨损。
实际上，汽车发动机机油的更换里程只是估算，因为，汽车上并没有检测机油劣化质量的传感器，而通过估算也并不一定能够完全对机油当前的寿命命能够客观评估，因为汽车只要启动发动机就会一直运转，而汽车却不一定行驶。比如拥堵和原地怠速工况，里程表不走但是发动机一直运转。因此，如果汽车经常短途低温行驶、拥堵路况行驶，机油更换周期要适当提前反之如果经常长途行驶，那么实际上可以适当的延长保养周期。
发动机在运转时，燃烧室和机油油底壳之间靠2道气环和1道油环以及机油油膜进行隔离，但是由于活塞环存在端隙和背隙，一定会有一些废气窜入曲轴箱混入机油里，而我国的油品含硫量相对较大，燃烧后的尾气中含有二氧化硫、水蒸气、一氧化碳、二氧化碳等物质，二氧化硫和水蒸气形成亚硫酸，进入到机油内会导致机油总碱值迅速降低，进而导致机油提前变质。因此，汽油油品不好会影响机油寿命。
通常情况下，发动机利用进气歧管的负压强制进行曲轴箱通风，平衡缸内压力、排出缸内的废气，曲轴箱强制通风是降低机油提前劣化的有效手段，但是，如果在北方冬季低温行驶，发动机长时间处于低温工况，废气进入曲轴箱以后，遇到相对低温的机油会迅速液化融入机油，此时曲轴箱强制通风效果比较差，此外，长时间短途低温行驶，也影响曲轴箱强制通风单位效果，导致机油寿命缩短。而如果经常长途高速行驶，发动机工况良好反而对延长机油寿命有帮助。
退一步说，即机油质量过关，但是机油滤芯的使用周期也不易过长，通常来说，长时间不更换机油的话，机油滤芯表面会堆积比较多的杂质，影响机油流通量，此时，为了保证机油的润滑，当机油滤芯流通量不够时，旁通阀会开启，机油不经过过滤直接参与循环，机油中的杂质也会进入发动机的润滑副。导致比较大的磨损。
到此，以上就是小编对于多少公里换机油的问题就介绍到这了，希望介绍关于多少公里换机油的1点解答对大家有用。
