大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于8万元左右的车排行榜的问题,于是小编就整理了4个相关介绍8万元左右的车排行榜的解答,让我们一起看看吧。
7万到8万二手车b级推荐?
预算7-8万的二手B级有那些?
首先来说一下B级车的概念, B级车,即中型车,轴距一般是2.7米至3.0米,车身长度一般4.8米至5.0米,排量一般在1.5升至2.5升。
合资品牌典型代表为一汽大众CC,别克新君威,雪铁龙C5,标致508,本田雅阁,丰田凯美瑞、锐志,日产天籁,马自达6,大众帕萨特、福特蒙迪欧、大众迈腾,自主品牌红旗H5,荣威750,吉利博越,高端品牌有奥迪A4、凯迪拉克ats-l,宝马3系,英菲尼迪Q50,奔驰C级等车型,部分车型排量会更高。
8万元左右落地车,桑塔纳、捷达和帝豪你推荐哪个?各有什么优缺点?
相同的价位自主品牌要比合资车差一个级别。对于桑塔纳和捷达哪个优惠大就选择哪一个。同时你也可以看一下丰田威驰。
合资车小一个级别,省油,故障率低,皮实耐用,适合大城市上下班代步,拥堵路面行驶。
当然对于自主品牌吉利帝豪来说宽大舒适,适合在城乡郊区不拥堵的路面行驶,需要大空间,舒适选择自主品牌。
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8万块落地,这个价格属于比较入门的车型了。简单家用自然是没啥问题,如果想要比较追求享受,那么几乎不太可能,当然了国产汽车相对来说会比合资汽车给你更外在的体验。
按照你的要求,同价位下想要8万块落地,桑塔纳和捷达基本上都只能买到入门车型,而吉利帝豪应对可以买到更高的版本。首先简单看下三款同价位数据上的差距。
定位上都是紧凑型轿车,尺寸上看,捷达和桑塔纳都是4.5左右的车长2.60左右的轴距,而吉利帝豪可以达到4.6车长2.65轴距,车身宽度同样更长,所以日常使用来说,帝豪空间会更让你满意和舒适。
动力上则都是1.5L排量的自吸发动机,性能上差距不大,不过合资车优势就在这里,大众品牌技术水平上会更稳定,所以捷达和桑塔纳后期使用让人更有信心。如果你考虑后期稳定性,还是建议选择大众两款,考虑性价比就选帝豪。而捷达和桑塔纳差距不大,你可以看看本地哪家4S给的优惠力度大就买哪一个,祝购车愉快。
国产车我是奇瑞的忠实粉丝。个人意见嘛,这个价格区间的车有几十个品牌,上百款车,辆保养、维修费用都差不多,怎么选?看缘分咯,打开[_a***_]往上一座,感觉很爽就行。选的多了你永远觉得自己车的缺陷多,这样的话只能选一辆改装空间大的车了。关于故障率,我想说:发动机和变速箱一般都不会坏,大多都是些小毛病。车子在于养,保养检修到位了,给你一辆手推车你都能用几十年。我朋友的比亚迪F6开了近十年,啥事没有。教我开车的师傅,一辆吉利英伦开了十多年了,全国跑,看着还很新。我前面买了辆车,5年多里除正常保养(我一般是1万公里左右才保养,有点懒)就换了个喇叭(后来借出去,直接给我撞报废了,还好人没事。现身说法,借车需谨慎)
八万以下,噪音最小的汽车,轿车SUV均可,有何推荐?
在8万元以下这个价格区间的话,个人建议是考虑以国产车为主。因为现在很很多国产车,在噪音控制方面可能做得相对较好,而且配置也在同级别车型中能够提供更好的舒适性和更好的配置。可能很多人第一反应就是推荐桑塔纳,捷达因为是大众的经典车型,不过个人不推荐,因为现在这两款车不管在外形配置,发动机方面,底盘方面,都已经和以前的经典车型无法相比,只是现在沿用以前的经典车型名字和大众的品牌而已,所以个人不建议去考虑这两款车。
那么根据市场上的车型提供个人推荐以下几款车,第一丰田的威驰。虽然这是丰田旗下的小型车,不过胜在质量可靠,而且非常灵活,从空间上来讲,由于车高度还是不错的,所以能提供比较好的头部空间,而且我们看他外观看上去比较小,车里还算可以。这个价格你可以买到威驰的1.3cvt版本或者1.5升的手动版。综合来讲这款车,因为是丰田的,算是这同级别中表现比较好的。
第二就是,奇瑞的艾瑞泽5,其实奇瑞在旗下很多车型不仅在做工,质量方面做的还算是不错,特别是奇瑞使用的是自己研发的发动机。只是说这些年奇瑞的市场表现,不如其他车型像吉利长城,长安。不过,奇瑞已经在未雨绸缪中。当前旗下的捷途、瑞虎、开辟了奇瑞的翻身仗。艾瑞泽5综合表现上还是符合你的标准。小毛病比较少。可以顺利应付日常。生活上班接受孩子的需要,还是称职的。
在这个价位选择,可以简单排除了合资车,论性价比只有国产才能达到豪华配置,合资车在这个价位只有大众桑塔纳捷达,雪佛兰科沃兹现代瑞纳,雪铁龙爱丽舍等车,为了拉低售价,合资车普遍简配,所以想让车内噪音减少只有选择国产,因为这个价位车子只有国产汽车拼配置与合资进行斗争,不然很难占有市场,国产汽车推荐奇瑞艾瑞泽5,长安逸动,吉利帝豪等车,萝卜青菜各有所爱,符合自己就好!
新车8万左右什么车好?
八万元这个价格区间可以说是百花齐放,合资自主竞争异常激烈的一个级别,所以相关车型少说也有几十款我在这里分类给你说下。
根据车型分类。
首先说SUV,因为这个范围比较小,这个价位与合资品牌小型SUV是无缘了,但仍有非常优秀自主品牌或像宝骏这样的自主合资品牌可以选择,而宝骏560无疑是最合适的,因为同价位国产SUV的确存在表面上很优秀,但市场反应很差的现象,宝骏560近4万辆每月的销量也力敌哈弗。
第二说三厢轿车,这里就需要再根据车系更细分,根据比较,高配的捷达和新桑塔纳可以说是最优选择,因为这两款车不仅市场反应良好,口碑不错,德系车的底盘扎实程度,内装做工无疑都称得上是同级最优,这个价位最低配的宝来或高尔夫7也没有问题,但配置较低,不甚推荐 。日系车非常多,说起来也很麻烦,这个价位日系车大多华而不实,非要挑的话,推荐威驰和飞度。美系车中凯越不错但车型较老不推荐,所以科鲁兹和福睿斯是更好的选择。韩系车不推荐K2,因为根据某统计数据,该车在***中的死亡率极高,安全堪忧。非要推荐的话就K3吧,这个价位韩系车就我个人而言没什么好感。
第三说两厢轿车,很好说,德系车可以考虑桑塔纳浩纳旅行车,但POLO应该是更好的选择,不论品牌还是市场反应都堪称最优。
推荐的比较多,因为我并没有考虑我个人对外观的感受,具体选择还要你自己去刷颜值,找感觉。
8万元左右新车可以考虑的合资车型有大众桑塔纳、丰田威驰、本田飞度这样的经济类车型,比较适合日常代步,在配置上比较一般,关键是有质量可靠的三大件, 这三款车在市场已经征战多年,有着良好的口碑与保值率,后期的保养和维修都很友好。
如果对于配置有所要求,自主品牌也是一个不错的选择,近几年国产车企在做工上有着很大的进步,也有一些质量和口碑俱佳的好车可以选择,比如吉利帝豪、荣威i5、艾瑞泽5以及新上市的比亚迪秦。
在外观和内饰上都很符合年轻人的审美,同时丰富的配置也一直是国产车的主要卖点,8万以内手动中高配车型拿下问题不大,自动挡估计得低配了,不过日常使用也是可以满足的,还要看该车有没有较大的优惠力度。
想要SUV的话也是首选国产车型,比如远景X6、哈弗M6等车型,质量也是经得起考验,虽然有着底盘偏硬、胎噪和风噪较大的问题,但是其他方面还是可以让消费者满意的,对于年轻人来说日常家用代个步啥的还是没有问题。
到此,以上就是小编对于8万元左右的车排行榜的问题就介绍到这了,希望介绍关于8万元左右的车排行榜的4点解答对大家有用。