大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新款马自达3报价的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新款马自达3报价的解答，让我们一起看看吧。
马自达3两厢落地价？
1、外形方面，毫无疑问，新一代马自达3的设计绝对足够惊艳，也绝对能满足大多数消费者对于“美”的追求；
2、这款车的造型时尚，整个车身的设计上曲面、光影的运用极其出色，同时整车的设计又显得非常简练，这就造就出来了一台超漂亮的小车；
3、而这台车的原型车，则是源自2017年东京车展马自达KAI概念车，“KAI”意味先锋的意思。没错，近些年来，马自达的新车设计无疑是走在汽车设计界的前列的。
官方销售价格：11.29--16.29万。新车中控台使用双色的设计，并横向延伸至副行驶位置，具有非常好的层次感。除此之外，新车还使用了时下流行的悬浮式中控屏，并且把多媒体调节按键和旋钮集成在了挡把后端的位置。总体精致感看似不错。
2024马3参数配置？
2024马3配备了2.5升自然吸气发动机，最大马力为186，扭矩为186磅-英尺。其标配6速自动变速器和前轮驱动系统，同时也提供了可选的四轮驱动系统。
内饰方面，马3配置了7英寸触摸屏、全系列标配苹果CarPlay和安卓Auto集成，以及标配全速自适应巡航控制系统和车道保持***系统。此外，马3还标配了车道偏离警报系统、自动紧急制动系统和自动高光功能。整体来说，2024马3在动力性能、内饰配置和安全性能方面都有着不错的表现。
2024款马自达3的参数配置如下：
车身尺寸方面，长4465mm、宽1795mm、高1450mm，轴距为2700mm。与上一代车型相比，车长和车高分别缩减了40mm与20mm，车宽和轴距则分别增加了40mm和60mm，带来了更为动感的姿态。
外观设计方面，新一代马自达3采用了比马自达6面积更大的8角形进气格栅设计，整体的轮廓下缘与进气栅更为接近，带来更具运动感的造型设计。左右两侧的前雾灯座也和马自达6有所差异，将方向灯配置在前雾灯上方，让方向灯能够与大灯组完全分离，带来更简约的大灯组设计。
以上信息仅供参考，建议查阅***获取更全面准确的信息。
2024马3配置包括引擎类型、变速器和驱动方式。该车可配备多种引擎类型，如1.5L混合动力、2.0L汽油和2.5L汽油发动机，同时可选手动或自动变速器。驱动方式方面，可选择前驱或全轮驱动系统。此外，还可选装不同的配置套装，如舒适套装、运动套装或豪华套装，以满足不同消费者的需求。总体而言，2024马3提供了丰富的参数配置选择，能够满足多样化的需求和喜好。
新款马自达3作为A级车卖到了20万，哪来的底气？
就在上周，马自达上市了两款新车马自达3和CX30，当然这个这个新并不在于车型而在于大家呼声很高的压燃发动机，包括我在内的很多人原本以为作为一项很厉害的发动机技术，从实验室到落地可能还要经过一段时间，没想到马自达的工程师加班加点，让我们这么快就与之相见了。
A级车卖出了20万的高价
然而新技术还不是重点，马自达3和CX30作为一款A级家用轿车，在拥有了这项黑科技后身价暴涨——18.99万和19.99万元。看到之后实在令人惊讶，要知道这接近20万元的售价已经够得上本田雅阁混动和迈腾等一众主流B级车了，这里请给我一个心甘情愿买马自达的理由。除了颜值的仁者见仁，发动机的黑科技对于大部分车主而言如果只是代步，几乎没有任何多余的意义。
所以这样看来，新款马3的预期销量实在不容乐观，除了狂热的忠粉谁还会考虑呢？
高价也是无奈之举
如果单单从产品来看，这个价格其实不算太离谱。为了实现所谓的压燃技术，发动机要改变的地方有很多，初期销量上不去，成本自然下不来，前期贵就显得合理了很多。你看丰田的普锐斯，第一款混动车型，一开始不也要卖30万吗？
想想马自达还真是剑走偏锋，想要在内燃机燃烧效率上做文章实在是难，与其这样还不如考虑一下混动方案，加个电池电机，调节发动机的运转效率，这样不仅动力会更好，燃油经济性也很不错。但是马自达还是很执拗地认为，内燃机还会有更大的潜力等待挖掘。
说了这么多，这台压燃发动机牛在哪？
柴油发动机的优点就是可以在高压缩比的前提下，依然可以将燃料充分燃烧，这也是马自达工程师最看重的点之一。问题在于这种压燃一般是不可控的，于是马自达在这种压燃技术方案中有新增了火花塞，对压燃进行点火调节，这就是这台发动机与普通柴油发动机不一样的地方，所以马自达改HCCP为SPCCI，其中一个C的意思就是Controlled。
它的具体工作原理是先用火花塞在燃烧室内小范围的点火形成火核，这部分的油气混合物燃烧后会沿着燃烧室向下传播，继续点燃剩下的油气混合物，由于此时是压缩行程，高温高压极容易产生助燃效果。
此外为了实现实时可控，这套动力系统还增加了一个快速响应的[_a***_]供给单元，实现均质稀薄燃烧，直喷系统的燃油压力达到了700Bar，这也要比很多普通车的油压高出了好几倍。
在动力数据上看，这台压燃发动机最大马力180匹，最大扭矩230牛米，但是平均油耗马自达给出的是5.2L/100Km，但是到底开起来是什么样的感受，目前还不太清楚。
但无论如何，新技术再牛都是要造福百姓的才是好技术。或许绝大多数车主只会等待技术成熟成本下降之后才会选择，又贵又不知道可靠性的新产品还是只有少部分想要第一个吃螃蟹的勇士们去尝试。
到此，以上就是小编对于新款马自达3报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于新款马自达3报价的3点解答对大家有用。
