大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于5万元左右全款车自动挡的问题，于是小编就整理了2个相关介绍5万元左右全款车自动挡的解答，让我们一起看看吧。
本田xr-v1.5自动挡落地多少钱？这车怎样？
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本田是合资车里比价早涉猎小型SUV的车企，销量也证明了小型SUV在国内广阔的市场。合资车企纷纷推出小型SUV，主要是看到国产品牌在SUV领域的销量，不忍放弃这块市场。XRV是在小型SUV车里空间优化比较好的一款车，这也是本田一向做的比其他车企做的好的地方。1.5L的排量勉强够用，肯定会有感觉动力不足的时候。本田XRV1.5L自动档只有一款，就是指导价为137800的CVT经典版。下面，我们先来看看这款车的优惠信息。请看下图：
上图就是本田部分车型的优惠信息，包含了XRV，图中标记的就是。小夭先给大家解释下如何看上图的优惠信息，以图中标记的内容为例：1378↓11500。1378就是137800,137800就是XRV1.5CVT经典版指导价。↓11500就是优惠11500，我们用指导价137800－11500的优惠＝126300。
本田XRV1.5CVT经典版裸车价为126300，下面我们计算落地：
裸车价： 126300
购置税： 10700
保险费： 6100（购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。）
上牌费： 120（我们自己上牌就是120，即使找车管所代办也不会超过200。）
合计： 143220
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本田汽车在国内的知名度是非常高的，而且非常受到消费者的认可，消费者究竟对于本田汽车到底有多喜欢呢？本田CRV这款SUV之前因为1.5T发动机机油增多的问题停售了，但是在去年12月份销量已经超过了大众途观，排在了合资SUV的第1名，而今天要和大家聊的本田x rv这款车型的销量同样突破了1万台。
本田汽车在国内的知名度很高，而且动力和空间方面的表现，都比同级别的车型相对来说有优势一些，那么除了说在发动机和空间方面之外，在内饰的用料包括一些细节方面的处理，做的真的是比较一般。
本田XRV1.5L自动挡中配车型的指导价137800元，目前这款车型的市场终端优惠大概在12000元左右，日系车价125800元，其中保险大概在5500元左右，购置税10752元，上牌费350元，全款落地的费用大概在142402元左右。
以上的算法仅供大家参考，如果大家有不懂的地方可以在评论区留言，我们一起来探讨，或者关注我，给我私信，我会一一回复大家。
毫无疑问，今年选购纯油车是最好的时机，购置税减半，新能源车冲击，纯油车都在大幅度降价迎接挑战，即便是丰田、本田这样的销售常青树，也一直在降价！
本田XR-V在小型SUV里是非常不错的一个选择！2023款XR-V的上市，也加剧了老款的***！老款XR-V目前优惠力度已经到2.5W，部分地区甚至更高！以1.5L经典版举例，官方指导价13.29万，优惠后裸车10.8万，落地价格在10.8W+0.9W（按未减半购置税计算）+0.5W车险+0.3W服务费=12.5W（如果购置税减半，落地则差不多在12万整）！
虽然XR-V挂着 本田地球梦发动机，在动力表现（尤其是1.5T）跟节油性上表现还是不错的。不过作为一台家用SUV来说，个人觉得无论配置、还是用料、空间等都属于下等的，性价比很低！不过XR-V在外观设计上、耐用性上表现还是不错的。2610的轴距，个人觉得后排还是偏拥挤了！
你好！本田XR-V1.5自动的话，就拿2017款 1.5L LXi CVT经典版来说，市场指导价为13.78万，在土豆新车平台上优惠1.5万左右，车身价差不多为12.28万左右。加上一些必要的花费（购置税，报牌费，车船使用税，机动车交通事故责任强制保险等），最后的落地价格一般会在14.47万左右。
本田XR-V，外观设计非常大气时尚，前脸层次突出，立体感十足，大条幅的黑色饰板装点格外有型。车身侧面线条圆滑动感，很有活力，后门隐藏式门把手也比较前卫，后尾部贯穿式尾灯组辨识度很高，整体颜值符合审美需求。动力方面搭载了1.5L发动机，最大功率131马力，最大扭矩155牛米，匹配CVT变速箱，换挡平顺性和好，不会感到明显的顿挫，动力家用代步还是没有问题的。
除了本田XR-V以外，您还可以上土豆新车上看其他品牌的汽车，看下是否有你满意的车型，最后再考虑是否购买。
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本田xr-v有1.5L和1.5T两种动力可选，不知道你说的是L还是T，其中T的价格要比L的动力要好，价格也略高于L。
比如说：2021款 220TURBO CVT舒适版，它是1.5T的动力，最大功率177马力
指导价格14.99万，车主参考价格12.37万，差不多有2万左右的优惠力度
如果裸车价是12.37万，落地价格应该就在14.5万左右
其中：购置税：123700/1.13*10%=10947元
交强险：950元
商业保险：全险大概6000元左右
车船税：420元
[_a***_]艾瑞泽5，2019款新自在版，1.5l自动挡，高速120码吃力吗？三大件咋样？
艾瑞泽5自动挡自在版，指导价74900，终端优惠5000左右，优惠以后7万左右，一个自动挡的车办齐8万左右，性价比还是非常高的。
我们先来看看他的三大件怎么样，发动机是采用的奇瑞SQRE4G15B的发动机，技术说不上先进，到还是稳定，***用多点电喷的供油方式，个人觉得，1.5自吸还是比小排量涡轮增压要好一些，动力更直接，虽然也挺肉的。
奇瑞的CVT的变速箱是自主研发的，从16款的艾瑞泽5就是使用的这款变速箱，一直到19款还是这个，说明变速箱质量还是可以的，其实奇瑞造车这么多年，虽然销量上不是令人特别满意，但是质量一直都不错，比如观致。
艾瑞泽5的底盘还算紧凑，就是悬挂有些硬，这也让我们告诉过弯侧倾不至于太大，前悬挂***用麦弗逊式，后扭力梁的结构，虽然没有多连杆的操控好，但好在结实耐用。
艾瑞泽5上高速动力还是够用的，120的时候车很稳，转速在2300到2500左右，一点不吃力，但是CVT的缺点就是急加速没劲，声音大，你可以到当地经销商试驾，觉得动力能够满足自己，那这个车还是非常不错的。
艾瑞泽5适合家用，1.5的动力算不上强劲但是绝对够用，本人17年入手艾瑞泽5自动挡，前天做了二保，至于网上说的生锈问题，至今没有发现。
油耗省道和高速百公里六个多油，市区八到九个油。有一点我想说的是，轮胎是17寸的，型号是佳通205/50/17，市场上报价一条三百多，由于本人技术不是很好，经常蹭马路牙子，二保的时候上了升降机才发现右前轮蹭了一个大口子，维修师傅说不跑长途没事，感觉还是不放心，就想换了它。
上途虎养车上一查，质量好一点的同种型号米其林和普利司通轮胎七八百一条。维修师傅说这个型号轮胎不常用，所以比较贵，最终还是换了佳通的，左前轮和右前轮两个一起换的，一共760元。16寸的轮胎比较常用的米其林和普利司通大概四五百一条，总而言之，轮胎大有大的缺点，小有小的优势，感觉像艾瑞泽5这样的小家轿16寸的轮胎就够用了。
至于上高速跑120，完全没问题，不会有吃力的感觉。本人亲测高速上速度稳定在100-110，油耗最低，最低时能降到百公里五个多油。还有就是艾瑞泽5有Eco经济模式，使用经济模式还是比较省油的，但是也有缺点，经济模式下，车真的很肉，超车特别费劲，不用经济模式，明显感觉动力充沛，但是油耗就不那么理想了。
16款手锐，现在33500公里，我的车没有生锈，前减震也没问题，刚提车发现方向盘高速抖动，回头在四儿子售后做了动平衡，完美解决。
之后再没有修过，除了补胎，保养和换了雨刮器片，没有额外的维护。有人说悬挂硬，但硬有硬的好处啊，稳的跟老牛一样。我开车不拖泥带水，上高速，限速120，我都跑130的，高速120时仍然有加速后劲的。
不过手动挡高速越快反而油耗越高120时表显7个油，跑国道60－80时，表现4点几。自动挡相反，高速油耗低的多，市区油耗高，群里有反应夏天空调差不多9个油。这个车内饰始终不满意，非常羡慕新款的内饰啊，另外最大的不满意是这个手动变速箱相当不舒服，挂挡生硬，三年了，仍然没有完全适应。不过据销售顾问说现款手动波箱好了很多。三大件相当稳固，高速不飘！总之这个价位，我认为比帝豪，逸动好。现在同价位的荣威爱5，科沃兹没去看过。如果预算合适，我还是建议买GX为好，毕竟动力是永远不嫌多的。
到此，以上就是小编对于5万元左右全款车自动挡的问题就介绍到这了，希望介绍关于5万元左右全款车自动挡的2点解答对大家有用。
