大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于10万落地自动挡买什么车最好的问题，于是小编就整理了2个相关介绍10万落地自动挡买什么车最好的解答，让我们一起看看吧。
落地十万的自动挡轿车，选雪佛兰科沃兹1.5L还是荣威i51.5L好？
建议买东风标致308。当然你的钱自己说了算，我不卖车也不生产车，就喜欢说实话！
安全第一！这次重庆被公交撞车女司机，幸亏开得是雪铁龙的车，保了命还安然无恙！
一辆东风雪铁龙凯旋车，在汶川大地震中被压扁了，一样开，成为史上最牛车。
PSA在世界上一直大卖超卖，是世界赛车冠，具有百年文化底蕴。
中国是PSA的大股东。东风标致雪铁龙获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖。
当人们越来越看重安全性和性价比，在国内也必定越来越旺的。
请所有自私小我嫉妒心强的无良法黑，多积点口德！
我有时候和家人出去，后排坐三个人不会拥挤。后备箱容积还好，每次带的东西都能放得下。上周回老家吃结婚酒，奶奶硬是塞了好多东西，什么腊肉、糍粑、竹笋，两三百斤的东西，全放后备箱，还有富余空间。
谢谢邀请，落地10万的自动挡汽车科沃兹的变速箱级别高于荣威i5，其他方面两车基本相同，所以选择只需要区别AT和CVT即可。
科沃兹使用的AT变速箱是通用的2.5代-6T45机型，已经没有老款40机在某个车速区间会明显出现顿挫的问题，平顺性和稳定性达到了高水平。
荣威i5使用的CVT变速箱是上汽依靠博世技术打造的全新机型，有强大的技术背书可靠性是没有问题的，但CVT级别整体要低于AT也是事实。耐久性齿轮结构远比锥轮钢带的CVT更高，顿挫问题解决后AT至少不会出现CVT特殊区间的顿挫感，加之AT对于温度并不敏感不论高低温环境都可以正常使用，这点CVT要娇贵的多。
所以从变速箱上来看科沃兹已经赢了，10万预算大致看一下科沃兹自动顶配的水平如何吧：
指导价10.99万优惠后裸车价在8.7万左右，购置税加上常规组合车险1.3万的费用已经足够；车身尺寸4544*1779*1467、轴距2600mm，紧凑型三厢轿车。
悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架；高配的刹车为前后碟刹，使用了16英寸铝合金轮毂，安全配置也加入了胎压监测和气囊，没有鼓刹的顶配版本的配置还是可以接受的。
动力搭载1.5L自然吸气发动机最大功率83kw、峰值扭矩141牛米，匹配6AT变速箱动力表现挺轻快，荣威i5的动力受制于CVT实际算伯仲之间，技术本也是源自通用所以没有什么优势可言。
质量没有问题、主动被安全级别也不输荣威i5，舒适配置有天窗、7英寸中控、皮革座椅算是合格了，科沃兹能持续热销并不是因为品牌价值有多高，雪佛兰在国内市场的定位本就低于别克，没有十足的性价比是没有优势可言的，那么能热销不也说明了性价比之高吗？
至于选择上汽旗下的车子也不用有什么情节，选哪台盈利的都是上汽，荣威虽然是自主品牌但也没有多少真正的自主技术体现，两车对比建议考虑科沃兹。个人建议、仅供参考。
一家人都是手机控，开车出去玩总担心抢USB接口，这下好了，i5给我配了5个USB接口，一家三口一人一个，另外两个还能给充电宝之类的供电，这一点就觉得荣威设计用心了。
就这两款车来说，个人更推荐科沃兹。
两者同属于紧凑型家轿，从配置上来说i5更好点，其余操控，以及空间，做工方面差不太多，都很一般。
求大佬们推荐落地10-12万自动挡好开小型车？有哪些？
很高兴回答你的问题
推荐一，本田[_a***_]
上榜理由：本田飞度一直是小型车市场的老大，属于市场保有量很高的车型，本田的地球梦发动机1.5L 的动力输出也超过同级别很多车型，超大的内部空间，外形也是年轻运动范十足，对于日常代步上下班，偶尔家庭出游的必备车型
上榜理由：如果你不喜欢日系飞度的外观，那么大众的这款小型车一定能夺你眼球，外形时尚小巧，内部设计简单，平均油耗很低，二手车保值率也很出色，小尼姑要一辆出行的小型车，很值得推荐的产品
推荐三：丰田致炫
上榜理由：换代后的致炫在外形上都有了很大的改观，延续了他运动的外形，加上丰田可靠的质量控制，同级别的油耗表现都要胜出很多，作为一辆小型车值得推荐
十万到十二万，能买的轿车有很多。日系车，比较省油，质量较好，后期能省不少麻烦，但是配置会较低。美系车，较费油，车辆问题较多，后期维修较麻烦，车辆配置较高。德系车，时尚，问题较多，维修麻烦。配置一般。国产车，配置高，好看，但是质量有待考察。
全新一代大众Polo Plus：车型外观大众Polo Plus采用全新锋彩设计理念，与大众家族最新车型的设计风格保持一致。车身颜色方面，拥有梵高金、***蓝、罗曼红、珠光银、极地白五色可供消费者选择。尾部造型还是保持比较方正的风格，后窗上的小尾翼换成了黑色，车身加入多处装饰细节，如C柱的Polo Plus标识，与途岳相同在B柱上加入了Beats音响LOGO，同时换装了全新造型的16寸铝合金轮毂。
配置方面，大众 Polo Plus有多种轮圈造型可供选择，全系标配有电动天窗，并提供有Beats音响系统。新车还配备了Front Assist前方安全***系统（带AEB城市主动制动***）、全路况ESP车身动态电子稳定系统（含23项子功能）、MKB多次碰撞预防系统、RKA+胎压监测、78%高强度及以上钢材、后排安全带未***告装置等。全新Polo Plus融合舒适性与操控性的底盘系统，并全系装备了大众著名的XDS+电子差速锁，内置于ESP系统内可以避免内侧驱动轮的打滑，有效改善前驱车的转向不足现象，全新Polo Plus带来了优异的操控表现。
车型参数车身长宽高分别为4053mm/1740mm/1449mm，轴距达到2564mm，较上代车型加长94mm。车型性能动力方面，新一代大众Polo Plus将确定搭载1.5L汽油发动机，最大功率83kW，匹配6挡手动和6速手自一体变速箱。除此之外，新车还有望推出搭载涡轮增压发动机的车型。
新一汽高尔夫：前脸整体融入“X”主特征元素，搭配新的雾灯造型，让新高尔夫前脸看上去更加动感、立体；LED前大灯***用全新的“双L”造型，并且全系标配LED日行灯，提升了整体的档次感；进气格栅的镀铬饰条贯穿品牌LOGO与日行灯融为一体，延伸了视觉效果；新高尔夫尾部线条更加流畅，尾灯也使用了全新的矩阵式LED，同时还配有流水式后转向灯，搭配连贯的镀铬双排气尾管、全新的17寸十辐轮毂。
内饰设计新高尔夫的前后排座椅表面由皮质与Alcantara材质组合而成，得益于Alcantara材质优秀的阻尼表现，在高速过弯时不会出现坐不牢的情况，前排的真皮座椅还可提供8向电动调节、座椅加热和座椅记忆功能。同时，新高尔夫对双区控制自动空调进行了升级，并搭配了全新的CleanAir2.0空气净化系统，实现对车内空气环境的净化，确保了车内空气质量，保证舒适的驾乘环境；内饰部分更为周全的是内部储物空间设计合理，经常使用的手机、水杯和钥匙等都预留出了存放的位置。
科技搭配此次中期改款的新高尔夫家族，搭载了诸多黑科技。12.3吋FPK数字液晶仪表，可以显示七大功能并有多种个性化信息模式设置；此外，最新的MIB High N***i导航系统，在9.2吋的***电容触摸屏上取消了实体按键，并带有手势控制功能，支持个性化设置及apple CarPlay和Mirror-Link/Carlife系统，并可在显示屏进行（MODE）驾驶模式选择。
新高尔夫的MODE驾驶模式选择具有舒适、标准、运动、经济、个性化5种驾驶模式，其中，个性化模式中用户可对方向盘、发动机、随动转向大灯、空调进行设置，用户可根据自己的意愿自主决定车辆驾驶感受，通过不同的驾驶模式，可以改变车辆的动态性能。
新高尔夫的后视镜中集成了众多功能，包括：后视镜电动折叠、位置记忆、倒车***、迎宾照明、加热除霜、集成转向灯；新高尔夫在原有的无钥匙进入功能、一键启动系统、电子手刹、AUTO HOLD等装备基础上，新增添的自动泊车3.0系统以及第三代ACC自适应巡航系统。性能
搭载EA211发动机，在TSI涡轮增压技术的助力下，1.4T车型在保证百公里加速达到8.2秒的高效动力基础上，亦拥有了5.4L/百公里的更低油耗，相比现款百公里节省燃油0.4L；1.6L车型综合油耗6.1L/百公里，相比现款百公里节省燃油0.2L。1.4T车型还配备了多连杆式独立后悬架。
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