大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于节气门的作用的问题，于是小编就整理了3个相关介绍节气门的作用的解答，让我们一起看看吧。
节气门垫片有什么作用？
据说能增加进气门空间提高正压空气储量，我觉得这点很牵强，应该心理作用多一点吧，请关注：容济点火器
看介绍，就是在原厂节气门后面，加了一片厚垫，加大进气岐管的容积，就象是小储气室内多了一些空间可以多储存空气，也就是当你踩下油门(起步、加速)时，开启节气伐(门) 的瞬间，需要大量的空气供给，而你多出来的储存空气补足你瞬间加速空气不足或降低油门反应迟钝的问题。并不会增加马力，而是改善油门响应。
这点空气都不够发动机走一个行程的，另外ECU控制是闭环的。依据氧传信号及ECO模式对喷油量进行微调。所以，安装这个增高垫几乎不会有任何的正面影响，当然，也不会有明显的负面影响，这都得益于ECU的闭环控制，加装后不用担心排放有问题，但同样也不会有动力增强得效果。
节气门位置传感器作用？
节气门位置传感器主要功用是：
检测出发动机是处于怠速工况还是负荷工况，是加速工况还是减速工况。电阻器的转轴与节气门联动，它有两个触点：全开触点和怠速触点。
当节气门处于怠速位置时，怠速触点闭合，向计算机输出怠速工况信号；当节气门处于其它位置时，怠速触点张开，输出相对于节气门不同转角的电压信号，计算机便根据信号电压值识别发动机的负荷；根据信号电压在一定时间内的变化增减率识别是加速工况还是减速工况。计算机根据这些工况信息来修正喷油量，或者进行断油控制。
节气门是干什么的？
节气门是做什么的？
通俗点说，节气门就像发动机的一扇门，一边是空气滤清器，一边是发动机缸体，控制着发动机的进气量。平时我们踩油门的时候，空气就从这扇门进去，然后跟燃油混合成可燃混合气，从而燃烧做功。
发动机做功的大小取决于油门的深度，踩得越深，那么节气门开度就越大，发动机进气量越多，油气燃烧越充分，动力越强。因此，节气门可以说直接影响了车子的动力、性能感受，是汽车上非常重要的部件。
可能有车主要问，节气门只是个进气口，为什么会有积碳呢？原因有三：
1、空气滤清器脏了，导致无法过滤完全
节气门因为上接空气滤清器，下接发动机进气管，是控制发动机进气量的阀门。虽然有空气滤清器在过滤，但如果时间长了，空气滤清器脏了，导致无法过滤完全，空气中的杂质附着在有油污的地方，形成积碳油泥。
另外，机油的某些成分会在发动机内氧化，与一些杂质混合后，也会形成油泥。
2、未充分燃烧的汽油产生低温油泥
当汽车处于低速运转的状态时，发动机喷油量较高，但曲轴箱温度低，未充分燃烧的汽油进入曲轴箱就会产生低温油泥。
节气门过脏会导致节气门开度产生误差，进气量控制不准，致使发动机工作异常，出现怠速不稳、抖动、加速无力、油耗增加等问题。
气节门是控制空气进入发动机的一道阀门，空气和汽油混合，从而燃烧做功。目前，汽车已放弃传统拉线式的气节门，采用电子元件传感器来传输信号，从而控制气节门的开启和关闭。电子油门踏板(位置传感器)将驾驶员的意愿反应给发动机ECU(电子控制单元)，ECU再传递信号给电子气节门的电机，从而控制气节门的开度，气节门位置传感器将信息反馈给ECU电脑来控制喷油量。电子气节门的精确开度控制，减少燃油的消耗，同时减少有害气体的排放。
感谢邀请！
我们去店内保养汽车时候，如果公里数在2万元以上，一般师傅就会问你，车子抖不抖动，有没有感觉油耗增加，车子有没有积炭等等问题，然后建议你清洗节气门和喷油嘴，清理积炭。
那什么事节气门呢？
节气门是空气滤清器和发动机缸体的一个部件，可以理解为发动机的喉咙。
它是控制空气进入发动机的一道可控阀门，行车电脑，也就是ECU，通过控制节气门大小来控制进气量，然后让吸入的气体和汽油混合后进入发动机燃烧做功，使得发动机提供汽车所需要的动力。
什么是喷油嘴？
喷油嘴本身是一个常闭阀的阀门
它使得这个系统喷射供油更准确，让空气和燃料汽油的配比，处于最佳的状态。
到此，以上就是小编对于节气门的作用的问题就介绍到这了，希望介绍关于节气门的作用的3点解答对大家有用。
