本篇文章给大家谈谈中国最奇葩的两个汽车品牌，以及中国最奇怪的车对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、看懂这10个奇葩设计,选车少踩很多坑
- 2、领克,国产汽车品牌里的一朵“奇葩”!
- 3、除了哈弗大狗,你还知道哪些奇葩的车名?
- 4、在众多的汽车车标中,你觉得哪些车标设计的很奇葩?
- 5、国车“奇葩”命名大赏:冲出内卷,博眼球也是门技术活
- 6、车界奇葩——理想汽车
看懂这10个奇葩设计,选车少踩很多坑
法系车天马行空的设计早已被大家吐槽，包括雪铁龙C5那不跟随转动的方向盘，凯旋“分隔两地”的时速表与转速表。就连新款的标致2008等车型也近乎强迫症末期，采用中央对称式仪表，转速表指针***用反方向转。
独特的方向盘造型一直是法系车最具代表性的设计之一。这款1***4年DS车型上单幅式方向盘，相信就足以说明这一点。
等等，最后还有一款，来自东风的轿跑。别问我车名，人家就叫东风轿跑车。前脸如君所见，比宝马还真实的鼻孔中网。车尾厉害了，别具一格的可升降尾翼，设计思路不得不佩服。
汽车靠背的设计弧度。可能是为了让司机不要那么舒适，保持着头直视前方的姿态，所以很多汽车靠背上方的地方都是向前拱起的。
这款车配备的OnlyMic智能互联音乐系统，内置了天籁K歌程序，同时居然还配备有麦克风，并且，在车辆内部还配备输出功率为365瓦的Pioneer扬声器，尾部还有一个8英寸的低音炮，提供高音质的音响输出。
车型“只选合适的不买跟风的”如何选择不同配置的车款？主要还是看各位对车的主要需求是什么，要根据自己的需求来选择车款。如果比较重视安全性，那最好选择安全配置较高的车型。
领克,国产汽车品牌里的一朵“奇葩”!
领克，国产汽车品牌里的一朵“奇葩”领克，绝对是自主品牌里的一朵奇葩， 和绝大多数的自主汽车品牌都不同，它的三大件、质感、设计、操控反而是长板，反而在售价、保养维修成本方面有短板，这在自主品牌之中是前所未有的。
领克属于国产车，这个品牌是吉利汽车旗下的高端汽车品牌。领克汽车是吉利与沃尔沃合资成立的高端品牌，这是一个国产品牌，领克旗下的汽车质量是非常不错的，并且驾驶起来感觉也相当不错。
领克是国产车，领克品牌的组建是由三方共同出资，其中吉利汽车占有50%的股份，沃尔沃汽车占有30%的股份，吉利控股集团占有20%的股份，同时，品牌归属于吉利控股集团，吉利控股集团是浙江的一家汽车公司。
领克是吉利汽车集团与沃尔沃汽车集团于2016年合资成立的新时代高端汽车品牌，总部位于杭州湾新区。
吉利品牌，领克汽车是属于吉利旗下的汽车品牌，是由吉利汽车和沃尔沃汽车合资成立，是吉利汽车推出的全球新时代高端品牌，在2016年10月20日正式发布，在2017年11月28日正式上市。
由于领克是吉利旗下的品牌，虽然领克是吉利和沃尔沃合资成立的，不过沃尔沃同样是吉利旗下的品牌，理所当然领克就是吉利旗下的品牌，理所当然领克旗下的汽车基本都是国产车。领克旗下有非常多汽车和suv车型。
除了哈弗大狗,你还知道哪些奇葩的车名?
1、除了博出位之外，大狗这一命名也非常符合这款车的气质。哈弗大狗定位于3/4刻度座驾，是一款偏向硬派风格的城市SUV。其命名简单硬朗，同时化用了狗带给人的陪伴这一概念，和产品气质非常吻合。
2、欧拉白猫、欧拉黑猫、哈弗大狗、奇瑞蚂蚁，看到这里，无论你是否依然一头雾水，都需要知道这些切切实实的是一辆辆新车的车名。
3、不过好在长安欧尚汽车还给cos系列取了一个中文谐音名——科赛，这也算是照顾到了一票想买这个车又一时语塞叫不出名字的人。
在众多的汽车车标中,你觉得哪些车标设计的很奇葩?
1、长安的金牛星。第1次见到长安金牛星这款车，我是在一个调料市场见到的。当时还以为这个车主为什么换上兰博基尼的。不害怕被查吗？当再一次遇到的时候才发现。这货和兰博基尼完全不一样。
2、宝骏：此前的车型都是用的马头标，由于车型保有量非常大，这个简陋的车标都快被玩坏了，好在宝骏本身也有提升品牌形象的意思，在最近新投放的几款车型中，开始启用全新的车标。
3、斯[_a***_] 斯柯达的车标设计也是非常具有特色的，它既像是一支弓箭也像是OK的手势，但是在很多人的眼中斯柯达的车标却像是一个鸡头，正因如此它的含义也被曲解掉了。
4、杜兰特设计的，首次出现在1913年，目前的标志是多次修改的结果。该标志象征着雪佛兰品牌的大方、大气、优雅，也传达了雪佛兰 制造流行好车 的建筑理念。虽然历史悠久，内涵丰富，但时代在发展，该标志与卫生巾的形状相遇。
5、两个环的奥迪 两个二环，你比奥迪少两环，这辆汽车原本应该是个奥迪，也不知道是车主故意把它弄掉的，还是汽车车标自己损坏的，反正一眼望上去很是奇葩。
国车“奇葩”命名大赏:冲出内卷,博眼球也是门技术活
1、大狗的“海选”命名显然让长城尝到了甜头，后期推出的多款车型都大量使用生活化的元素，你可以说是博眼球，但不得不说效果是真的好。
车界奇葩——理想汽车
这也是为什么理想的车主会坚定地支持这家车企。 当然，理想这套操作，大概率不会在其他车企上发生，就像其他车企学不好蔚来的服务一样，理想这家企业的基因，就和它的创始人李想一样。
年轻消费者可能是可以接受的，但对于长期驾驶燃料汽车的消费者来说，这有点颠覆了他们对汽车的固有认知和理解，暂时难以接受，所以理想的汽车是一个***。
理想汽车的成功离不开理想ONE，作为品牌第一款量产车，它精准定位了以家庭为单位购车消费者，用顶级的配置与体验拉拢人心，只需要30多万的价格就能享受到原来60万的体验，想卖不好都难。
公司简介：★理想汽车是一个新能源汽车品牌，公司的主营业务是新能源车的设计、研发、生产和销售。2015年，李想于北京创立理想汽车。2016年，理想常州制造基地奠基。2018年，公司发布首款产品，理想ONE。
”理想汽车的工程师解释说。 正是得益于自研的XCU，以及众多的传感器打通，理想L系列的底盘是可以OTA升级的，可以根据用户的需求和反馈不断成长，比如我们已经先体验了即将OTA的魔毯0。
而且国内车企因该市场的销量未达到预期，所以投入研发经费后，回收便成为了问题。因此，大多数车企选择了放弃中大型SUV领域。
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