本篇文章给大家谈谈开长途suv和轿车哪个累，以及开长途SUV和轿车哪个累对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、开轿车累还是suv累?轿车和suv的区别是什么
- 2、开轿车和开suv有哪些不同感受?为什么?
- 3、开长途是轿车累还是suv累
- 4、跑长途轿车好还是suv好?开长途suv和轿车哪个累
- 5、开长途suv和轿车哪个累
开轿车累还是suv累?轿车和suv的区别是什么
开SUV会累一点，这主要是因为SUV的底盘和座椅设计得比较高，长时间开车会使驾驶员的颈椎和手臂比较累，甚至会导致背部酸痛。此外，SUV的座椅皮革相对于轿车来说会比较硬，乘坐起来没有轿车那么舒服。
SUV累了。从舒适性来看，如果汽车受益于较低的坐姿，座椅会更好地支撑腿部和颈部，操作方向盘时肘部会自然下垂，为驾驶员营造相对舒适省力的坐姿；SUV的坐姿大多偏高，驾驶员的大腿和颈部基本呈90度。
SUV要累一些，SUV车型本身舒适度就没有轿车好，亲身体验过、SUV个人感觉最主要就是座椅偏硬一些，那些抬杠的别拿不是一个级别的SUV和轿车对比，同级别的对比轿车舒适性要好于SUV。
一般的SUV就不行了。加速提不上，快速变线倾斜角度大。就觉得不好掌握。再开时间长了比轿车累。轿车稳定性要好的多，操控更灵活和轻松些。跑车的驾驶感更好就是坐姿不舒服。视线没SUV好。
开长途suv和轿车相比个人认为还是轿车好一些，车子行驶稳定性还有燃油经济性方面轿车相对更有优势一些。
开轿车和开suv有哪些不同感受?为什么?
因为SUV需要坐姿更正更直，开久了腰和脖子会比较难受，而轿车的姿势的话，它属于半躺的状态，开起来也更舒服。
轿车的底盘比较低，所以舒适性会比较高，SUV的底盘比较高，舒适感不如轿车，但是SUV的性能更强，在开比较崎岖的道路的时候也会比较安全。
乘坐的舒适性比SUV好车子的悬架非常地柔软，在颠簸的路面上行驶，可以吸收一部分的颠簸，让人觉得非常地舒适。同时，车子的底盘比较低，所以转弯的时候，车身的晃动并不大，人在里面，不至于被甩的一塌糊涂。
SUV和轿车的区别也就在于此，SUV的悬挂***比轿车要硬的多，所以在乘坐过程中，轿车的减震更好，SUV坐起来则对路况反馈更加明显，很多人会说坐SUV会感到头晕也大多是因为这个原因。
轿车和SUV相比SUV开着更舒适一些，并且有着很高的安全系数，因为SUV的底盘显然要比轿车高一些，因此座椅也就会比轿车的高度更高一点儿一般大家在选择驾驶SUV汽车时，坐姿会比较高，而且双腿也不会让人感觉到有些憋屈，并不。
不一样的感觉，轿车更平稳更舒适一点，而且因为重心低，所以过弯什么的倾侧也比SUV来的轻。这是轿车和SUV根本上的不同，很多豪华SUV为了提高舒适度会刻意把重心放低另外也会通过一些手段来营造轿车的感觉。
开长途是轿车累还是suv累
SUV要累一些，SUV车型本身舒适度就没有轿车好，亲身体验过、SUV个人感觉最主要就是座椅偏硬一些，那些抬杠的别拿不是一个级别的SUV和轿车对比，同级别的对比轿车舒适性要好于SUV。
SUV累了。从舒适性来看，如果汽车受益于较低的坐姿，座椅会更好地支撑腿部和颈部，操作方向盘时肘部会自然下垂，为驾驶员营造相对舒适省力的坐姿；SUV的坐姿大多偏高，驾驶员的大腿和颈部基本呈90度。
以前的情况是SUV开起来比较累，因为有些车型的方向盘没有助力，或者是机械助力方向盘比较重所以开起来费劲，现在我认为应该是轿车开起来更累，至少长途是这样，因为SUV车型车内空间更宽大，驾驶时也是标准坐姿，轿车因为空间。
开长途suv和轿车相比个人认为还是轿车好一些，车子行驶稳定性还有燃油经济性方面轿车相对更有优势一些。
跑长途轿车好还是suv好?开长途suv和轿车哪个累
以前的情况是SUV开起来比较累，因为有些车型的方向盘没有助力，或者是机械助力方向盘比较重所以开起来费劲，现在我认为应该是轿车开起来更累，至少长途是这样，因为SUV车型车内空间更宽大，驾驶时也是标准坐姿，轿车因为空间。
SUV累了。从舒适性来看，如果汽车受益于较低的坐姿，座椅会更好地支撑腿部和颈部，操作方向盘时肘部会自然下垂，为驾驶员营造相对舒适省力的坐姿；SUV的坐姿大多偏高，驾驶员的大腿和颈部基本呈90度。
SUV要累一些，SUV车型本身舒适度就没有轿车好，亲身体验过、SUV个人感觉最主要就是座椅偏硬一些，那些抬杠的别拿不是一个级别的SUV和轿车对比，同级别的对比轿车舒适性要好于SUV。
乘坐舒适性轿车的座椅高度更低，坐着容易蜷缩起来，因此长时间跑高速会比较累。而SUV由于车厢有更多垂直空间，坐垫也比较高，坐起来身体更加平直，所以跑高速时要比轿车舒服很多。驾驶视野由于SUV底盘高，因此视野更开阔。
开长途suv和轿车哪个累
SUV要累一些，SUV车型本身舒适度就没有轿车好，亲身体验过、SUV个人感觉最主要就是座椅偏硬一些，那些抬杠的别拿不是一个级别的SUV和轿车对比，同级别的对比轿车舒适性要好于SUV。
SUV累了。从舒适性来看，如果汽车受益于较低的坐姿，座椅会更好地支撑腿部和颈部，操作方向盘时肘部会自然下垂，为驾驶员营造相对舒适省力的坐姿；SUV的坐姿大多偏高，驾驶员的大腿和颈部基本呈90度。
以前的情况是SUV开起来比较累，因为有些车型的方向盘没有助力，或者是机械助力方向盘比较重所以开起来费劲，现在我认为应该是轿车开起来更累，至少长途是这样，因为SUV车型车内空间更宽大，驾驶时也是标准坐姿，轿车因为空间。
开SUV会累一点，这主要是因为SUV的底盘和座椅设计得比较高，长时间开车会使驾驶员的颈椎和手臂比较累，甚至会导致背部酸痛。此外，SUV的座椅皮革相对于轿车来说会比较硬，乘坐起来没有轿车那么舒服。
轿车开习惯了，开SUV会有不适应的。suv座椅调节一般都比较接近于90度，是因为SUV偏向于运动，越野等，在过坏路面时，比较颠簸，为了保护驾驶员的头颈部。其次开SUV盲区大很多，新驾驶者就会小心紧张一些，神经紧绷自然会累。
开长途suv和轿车哪个累的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于开长途suv和轿车哪个累、开长途suv和轿车哪个累的信息别忘了在本站进行查找喔。
