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比亚迪市值超越大众,跻身全球车企前三,该品牌未来的前景如何?
我现在可以满有把握的说，比亚迪至少将在35万以下的市场正面打崩日系大众等所有合资品牌。当然，比亚迪直接KO日系大众一堆一二十万的菜车不是什么重点，毕竟这只是时间问题。重点是对BBA的打击。
近日，特斯拉创始人兼首席执行官埃隆·马斯克在纽约出席活动时表示，电动汽车全球霸主地位的争夺战中，特斯拉最大的竞争对手在中国，而非美国。他承认比亚迪今年有望超越特斯拉。
最好的例子就是今年的比亚迪销量已然超越大众，成为国内最为畅销的单一汽车品牌。
强强联合的企业发展 根据全球最新车企市值排行榜，比亚迪跻身全球第三，总市值为1275亿美元，反超大众集团，是前十排行榜中唯一一家中国车企。
比亚迪将为特斯拉供应电池,市值超越大众,该品牌是如何一步步走到今天...
月8日消息，比亚迪集团执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波在接受***访时表示，比亚迪尊重特斯拉，与马斯克也是好朋友。同时他透露，比亚迪将为特斯拉提供电池产品。
毕竟没有了强大的价格优势之后，即便是比亚迪这样的中国电动车巨头，在特斯拉如此强大的品牌效应面前，也很有可能折戟。再加上，BBA、保时捷，丰田、本田等传统品牌进军新能源后，自主新能源车型的路只会越来越不好走。
第一被抢，大众推ID.7硬刚比亚迪汉在燃油车时代，大众在中国的销量没人能挑战，就算是丰田、本田这些全球卖的特别好的品牌，在中国跟大众的销量也有巨大的差距。
据Electrek 5月29日报道，通用 汽车 证实，它将与美国最大的建筑公司柏克德(Bechtel)合作，在全美建设数千个电动 汽车 充电站，作为其大型电动 汽车 充电网络的一部分，和特斯拉展开竞争。
特斯拉电池日，外行来看确实比较厉害，5万美元的特斯拉、4680电芯、836km的续航里程这都是一个全新的记录，但电池日后特斯拉的股票却意外出现了下跌，盘后股价一度下跌6％，市值缩水300亿美金，约合2033亿人民币。
比亚迪的市值超越了大众,比亚迪是如何做到的?
但既然题目谈到比亚迪市值已经超越福特跟通用，实际上就应该考虑一个比较现实的问题：企业需要开始筹划高端子品牌了。恰如林肯之于福特，凯迪拉克之于通用，雷克萨斯之于丰田一样。
强强联合的企业发展 根据全球最新车企市值排行榜，比亚迪跻身全球第三，总市值为1275亿美元，反超大众集团，是前十排行榜中唯一一家中国车企。
比亚迪目前在新能源汽车市场的地位究竟如何？全球范围内，开始一直坚持到如今的新能源车企只有两家，一家是特斯拉，另一家是比亚迪。
另外，比亚迪还有电池等产业链，跟纯车厂还不一样，还有半导体、光伏、轨道交通等产业，这也是影响盈利的一些因素。关于长城超过法拉利，我觉得原因也一样，市场对中国车企的预期更高。另一方面，长城规模它大啊。
最好的例子就是今年的比亚迪销量已然超越大众，成为国内最为畅销的单一汽车品牌。
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