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新款长安福特电马GT亮相:性能有所提升,电池类型不明
1、所以新款福特电马想要拉升销量的话，续航里程是有必要提升一些的，可是新款的续航里程貌似并没有变化。
2、而福特电马的分组电池包势必对于提升电池容量能力有限，这也意味着新款车型很难通过加大电池来提升续航里程。
3、自福特电马并入长安福特营销体系后，2024款福特电马于近日正式上市。新车共推出5款车型，售价为298-398万。作为一次重要的改款升级，2024款福特电马的变化之处自然不只有价格。
4、【新车上市】11月的广州车展上，Mustang家族新成员2024款福特电马亮相展台。在传承Mustang性能DNA基础上，2024款新车全面进阶升级，尤其在电池系统和车机系统做出优化升级。
5、月10日，长安福特旗下的纯电动中型SUV——2024款福特电马正式上市。新车推出了5款车型，官方售价区间为298-398万元。
6、月10日，2024款福特电马上市，新车共包含5款车型，官方指导价298万元-398万元。相比老款车型起售门槛下调01万元。2024款福特电马在传承Mustang性能的基础上，对三电进行了升级，还有更长的续航里程。
实拍2020款福特探险者,外观很大气,2.3T爆发237马力,配10AT
第四：动力强劲，新款探险者搭载福特获得过“沃德十佳发动机”的3T 276马力发动机，最大功率203kW，与对标车型大众途昂相比，动力上优势突出，搭载与通用联合开发的10速手自一体变速箱，在动力上，同级别遥遥领先。
全新长安福特探险者的动力上搭载的是型号为CAF488WQGR的3T涡轮增压发动机，最大输出功率276马力，满足国六排放标准，综合百公里油耗9L，动力上的输出还是比较强劲的，新车有望匹配的是10AT变速箱。
且10AT变速箱升降挡也很积极，时速110km左右，就能顺利升至10挡以提升巡航时的燃油经济性。其次，作为一台中大型SUV，探险者外观尺寸达到5075*2004*1778mm，轴距3025mm，比同级途昂还大一圈，所以其空间表现值得期待。
并且全系标配10AT手自一体变速箱，性能表现相对来说是足以够用。并且福特探险者加的还是92号汽油，相较于汉兰达、普拉多等车型来说，燃油经济性应该是要更优的。
作为福特目前的旗舰SUV车型，庞大的车身尺寸、3T+10AT的动力总成、纵置后驱平台等亮点让这台车在中国市场的关注度并不低。
作为美系经典品牌，福特在今年6月就带来了一款好车——2020款福特探险者，庞大的车身立马吸引了消费者的关注，这款车起售价为30.98万元，目前已经抵达本地市场。
2022款福特Bronco烈马猛禽3.0T越野悍将新明星
不过全尺寸的现款猛禽用的也才是35吋胎，而2022款福特Bronco烈马猛禽版0T居然夸张的用了37寸轮胎，比F150猛禽还要大。
款福特烈马不值得买的原因排量小，动力低，空间狭窄特烈马猛禽BroncoRaptor，这是一款高性能专业沙漠越野车，适合时下热门的冲沙玩法，拥有HOSS越野自动稳定悬挂技术。
同时，福特Bronco的越野性能是毋庸置疑的，均采用非承载式车身结构和前双叉臂后五连杆式整体桥的悬挂，并配备分时四驱系统，拥有G.O.A.T模式地形管理系统、坦克调头等功能。
福特Ranger和Bronco对国内普通消费者来说，可能并不太熟悉，但对资深越野迷来说，Ranger和Bronco都是赫赫有名的明星车型，分别有着“小猛禽”和烈马的称号。
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