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奥迪TT车改装小白兔
1、另外，根据***显示这辆爆改奥迪TT RS 的0-100km/h加速时间为26秒，100-200km/h加速时间为06秒，0-400m加速时间为93秒。
2、我的车在汕头悦心汽车音响改装店改装的音响。都介绍几个朋友去了，蛮专业的。
3、显然，上文提到的爆改奥迪TT RS能做到发动机马力超千匹，其表现真的很突出。
4、TT是横置发动机，也就是说只能使用Haldex的四驱系统，这套系统通常是把90%扭矩分配到前轮 也就是说，感觉和前驱车差别不大，只有大油门起步和转弯开始推头的时候才会有更多的扭矩分配到后轮。
5、RCZ的前身是308 RC Z Concept概念车，因此它采用了标致308的平台虽说制造厂商最初将它的对手锁定为奥迪TT尚酷等个性跑车，可是如果花近40万买这台车确实有些不值，毕竟它的颜值动力以及舒适度等方面实在无法令人满意。
这辆奥迪TTRS改装一千匹,没想到车主已年近80岁
1、最近车圈里有辆千匹奥迪TT RS很火。“你们XX的比赛，我去的话你们统统是炮灰！”“不服崩我”“没钱玩什么改装？”等等狂气满满的言论皆是出自它的车主之口。
2、车主对这辆奥迪TT RS的改装可以说是不遗余力，发动机送去英国锻造，换了Pte6875的涡轮，西班牙rpc的进气歧管，以及刷电脑程序和其它各部件的改装，最大马力超过了1000P，总价值在200万左右，绝对是爆改。
3、最后简单回顾一下***的主角，这辆绿色奥迪TT RS到底有多强？此前的信息，在深圳酷热的气候环境下这台经过爆改的奥迪TT RS在马力机上拉出了轮上900.5匹的马力值！车主表示换算成引擎马力将近1100匹，确实相当夸张。
4、而随着大厂改装方案的成熟，各大厂商均以相近的标准推出了成套开发的软硬件套餐，这才使得一阶二阶这样的分类方法流行开来。最后，我们不妨将目光再拉回至这辆千匹马力的奥迪TTRS。
5、这是HG杰一次非常成功的营销。这下国内稍微对车有所关注的人，都知道有个程序品牌叫HG，改出一台一千多匹非常快的TTRS。TTRS对战公升级摩托，成了各个WX车友群讨论最多的话题。
驾驶第八年的奥迪TT,行走十万公里回忆总结下改车用车酸甜苦辣
2、相较于保时捷71宝马Z4和捷豹F-Type，奥迪TT少了一些传统跑车的流线感设计，但它的引擎潜力却深不见底，而且高阶车型还拥有quattro四轮系统的加持，直线加速性能相当惊人，特别是顶级版本的TT RS。
3、图：第一代奥迪TT使用的是V***的PQ34车架平台，其实对于汽车发展史有了解的车友都知道，车架平台这种造车方式并非大众独有，只是国内的宣传得早，很多车迷便以为是V***首创，其实不然，比大众早的车厂比比皆是。
4、奥迪TT十三年车手续齐全，无重大事故。15万便宜不要想着3万的奥迪太便宜了。可能是个陷阱。13岁？你确定不是03而是13？如果要买，除非是走私车，否则走私车被交警拦下当场没收。
5、能。奥迪TT是奥迪公司开发的一款跑车，1998年首次上市。
6、近日有媒体报道，大众技术研发负责人Matthias Rabe声称，为了照顾热衷于驾驶本质和手动换挡驾驶乐趣的买家们，只要有市场需求，大众将尽可能长时间地保留手动挡。
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