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汽车消费进入淡季,三季度买车更有优势吗?看看4S店怎么想的
1、实际上购买一辆车子主要是在大家都上班的季节买车是最划算的，特别是在4S店淡季的时候，买车也都还比较便宜。
2、到了月末和季末的时候，买车是最划算的。因为在这个时候，不管是4S店还是销售人员都想冲业绩。所以大家会发现，车的价格也会稍微的便宜一点。在买车的时候，销售人员的服务态度也非常的好。
3、月，7月， 8月，夏天已经到了。一年最热的季节，人们能不出门就不出门。这三个月总体来说要考虑买车的朋友可以下手了，因为这三个月是车辆销量的淡季，你到4S店里和销售谈价格，要优惠，一般都能得到最实惠的价格。
4、个人认为一年中最好的买车月份是三到四月份或是其它淡季时间。首先，这个时间大部分的4S店经过年底的各种销售手段，将库存车已经销售的差不多了，所以在年初三月左右基本上多数是新进的车。
5、什么时候买车最划算买车是分淡季和旺季的，而且这两个季节买车的价格也相差了很多。
汽车后市场连锁:直营还是加盟,是个问题
1、自己做的好处：自由，不受约束。坏处：如果没有经验不好做，后期做的不错，想要扩大店面只能自己投入资金。收益只能是自己店面的营业额。加盟优势：借助加盟店品牌效应。
2、汽车保养***店：消费者既享受到4S店的环境和服务，又享受到修理厂的价格，***店使每一个消费者得到最大实惠，所以具有很大的竞争力。
3、加盟比较好\x0d\x0a由于总部拥有的品牌、商标、经营管理技术都可以直接利用，比起自己去独创事业，无论在时间上、资金上还是在精神上都减轻不少负担，对于完全没有生意经验的人来说，可以在较短的时间内入行。
4、直营： 指总公司直接经营的连锁店，即由公司本部直接经营投资管理各个零售点的经营形态，此连锁形态并无加盟店的存在。总部***取纵深似的管理方式，直接掌管所有的零售点，零售点也毫无疑问地必须完全接受总部的指挥。
5、针对这种情况，只是没有品牌支持，但是开个小店应该没有问题。如果以后想规模化，正规化经营，或者需要品牌支持再加盟也未尝不可。我什么也不懂，就看着别人开的汽车美容店赚钱。或者，我什么都懂一点，但是不是非常明白。
疫情之下,1月湖北汽车实销解读,“东风”依旧势不可挡
1、依然势不可挡，具体原因应该还需要进一步核实；而同一集团的另一支豪强，东风日产旗下，轩逸、逍客、奇骏等车型的表现依然强势，即便是风神AX7这样的冷门车型，仅湖北一省的销量就占到了全国销量的接近40%，非常令人吃惊。
2、因此，东风汽车一面忙于疫情防控，一面开始着手复工的准备。 需要看到的是，虽然全国多数省份新增确诊人数降低，但疫情形势依旧严峻。
3、不少人认为，今年1月、2月的汽车销售数据将会“扑街”。东吴证券一份“新型肺炎疫情对汽车影响分析”的研报称，疫情及其带来的延迟开工会导致1-2月汽车行业总体产销走低，且产量低于销量概率更大，行业整体将持续去库阶段。
4、在湖北十堰，东风集团、大运汽车、三环汽车等车企建有工厂；此外，在随州、黄冈、大治、宜昌也有一些企业的汽车工厂。 武汉车企数量占湖北一半 东风本田最受伤 目前，在湖北武汉的车企中，东风集团及其合资公司的规模最大，产能最高。
5、疫情的漩涡在湖北，2019年湖北地区的汽车产量高达224万辆，占全国总产量的8%，可以简单估算出该地区2月份预计会损失20万辆左右的产能，首当其冲的便是东风本田和东风日产。
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