本篇文章给大家谈谈途乐，以及途乐2023款价格及图片对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、途乐属于哪个牌子
- 2、实拍2020款途乐,性价比最高的硬派越野车却面临最尴尬的局面
- 3、早有打算,非常之时,果断出手,途乐提车作业!
- 4、日产途乐怎么样
- 5、“越来越野”!全新途乐实拍,入门V6四驱,开它,比普拉多气派
- 6、全新途乐海外发布,V8、V6两套动力,配置提升,车友:等不及了
途乐属于哪个牌子
1、途乐是什么品牌的车型途乐是哪个品牌的车途乐是日产旗下的一款进口suv，该车属于硬派越野车，途乐的长宽高尺寸分别为5140mm、1995mm、1955mm，轴距为3075mm。
2、途乐是日产牌子的车，日产途乐搭载的是一台56LV8发动机，采用汽油直喷系统等技术，最大功率达到了398马力，峰值扭矩更是有550Nm与之相配的是7速自动变速器日产新一代途乐于2011年7月下旬正式登陆中国市场新车以进口。
3、途乐是日产旗下的进口SUV，硬派越野车。这款大型SUV搭载了两款发动机，一款是0升自然吸气发动机，一款是6升自然吸气发动机。
实拍2020款途乐,性价比最高的硬派越野车却面临最尴尬的局面
1、款主要在外观和内饰进行了升级，首先外观方面：2020款途乐配置了新的大灯组，看起来更加精神与精致。相较于老款途乐圆润的额前脸，新款的包围也让它更加硬派。途乐作为硬派越野车，这样的外观升级绝对符合大家的胃口。
2、途乐2020款落地价需要40-60万左右，配置：途乐（Patrol）是日产汽车首款全尺寸SUV，第六代在2010年初发布。
3、款途乐的侧面和尾部变化并不大，由于增加了包围，所以侧面看起来更加紧实。告别了19款车型敦厚的外观形象，整体来说2020款日产途乐更加好看。
4、日产途乐作为平行进口车中的畅销车型，受到的关注度非常高。其中最主要的原因就是这款车的性价比，在40多万价格区间除了日产途乐，你几乎找不到比它大的车型，而且这款车配置的双差速锁越野能力非常强悍。
5、乘坐舒适性：座椅舒适度较高，尤其适合长途驾驶 通行能力：途乐的越野能力也较强，可以应对许多复杂道路 总结：东风日产途乐在性能方面表现出色。
6、早在2019年底就有少量2020新款 途乐抵达天津港，由于车源非常稀少，只有寥寥几台，所以起售价格非常高，2020新款最低配XE价格就高达56万以上，价格也几乎和老款顶配铂金版相差无几。
早有打算,非常之时,果断出手,途乐提车作业!
说到提车，其实早有打算，只是没想到会赶上疫情爆发，把提车时间往后拖了再拖。转眼间，时间来到3月，这一段关注的抖音和朋友圈都在释放信息，7月1日全面实行国六排放标准，再不出手，大排量、途乐梦就是你的遗憾。
当年标致自己的4AT我都没感觉有那么的糟糕，爱信的6AT就更没问题了，真正使用过的才最有发言权，最后就是和4S的关系，更低的价格提车，更靠谱的售后保障，所以身边的朋友我都会推荐购买标致汽车，性价比之选。
其实我主要也就是是考虑德系的车型，因为个人比较偏向于居家实用型男人，实用才是王道，而且又省油，所以是打算一定要买德系的车型，最后帕萨特混动的舒适性跟外观吸引了我，让我无法自拔，家里人也同意买这一款车。
日产途乐怎么样
总结来说，AUTO模式下途乐以后驱为主，节省燃油，4H/4L模式下没有中央差速，前后桥硬连接，稳定可靠。2019年9月，日产在阿联酋发布全新2020款途乐。
途乐是硬派越野车当中是性价比之王，长相憨厚朴实，如果作为城市SUV会显得比较粗犷，比较适合越野爱好者。反观陆巡外形高端霸气，定位也是高级越野车，用来商务接待***非常高，但是很少人会把它用来极限越野，主要是不舍得。
[_a***_]侧面和尾部，新款途乐几乎延续了之前一贯硬派的设计，最大的改变在于尾灯和一些镀铬饰条的加入，气息上时尚动感了很多。总之相比前几次的变化，新款途乐这次真的是走心了，尤其是文中的这台黑色车型外观看起来更加霸气。
从Y61开始，日产途乐吹响了向豪华越野车进军的冲锋号，一款外观更圆润，内饰更豪华，动力更强劲，底盘舒适性更好的越野车被设计了出来，途乐Y61同时代的竞品就是丰田LC100。
“越来越野”!全新途乐实拍,入门V6四驱,开它,比普拉多气派
被称为“沙漠之王”的——途乐，而为了赶超普拉多，前不久日产发布了最新一代的途乐，预计新车将会在今年实现量产，并将于平行进口的形式进入国内市场。
日产途乐在越野圈中一直享有盛名，沙漠之王的称号足以看出人们对它曾经的喜爱。时至今日还有着众多第四代途乐Y60、第五代途乐Y61出没在各个越野赛事之中。在其最光辉时刻，途乐是让任何对手都不能小觑的存在。
而随着霸道的停产，全新途乐可以说迎来了翻身的机会，并将会成为硬派越野市场上的新标杆，这点是毋庸置疑的。
峰值扭矩到达了430Nm，与之匹配的是全新的8AT变速箱，另外V6引擎也将会在这款新车中有所体现，并且四驱系统也不会缺席，总之，越野能力很出色。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
动力方面，新款途乐将继续搭载0L V6或6L V8自然吸气发动机，传动系统匹配的是7速自动变速箱与全时四驱系统。
但它们都是主打城市SUV为主，今天，斗车哥要说的是一台同样亲民的硬派越野——日产途达。
全新途乐海外发布,V8、V6两套动力,配置提升,车友:等不及了
1、最后来看一下动力部分，这款车搭载了0L V6和6L V8两款自然吸气发动机，传动均匹配7速自动变速器，同时标配四驱系统，作为一款大型硬派越野车，还是考虑6L排量，性能更出色。
2、内饰部分，新车加入更多科技性的配置，中控拥有上下两块屏幕，同时中控台、门板等部位也加入木纹装饰，提升新车的豪华感。并且新车的座椅等部位拥有大面积的皮革包裹，增强了新车的舒适性。
3、在动力方面，此次实拍车搭载的是6L V8自然吸气发动机，传动系统匹配7速自动变速箱，并且配备四驱系统。此外，该车还有0L V6自然吸气发动机供消费者选择。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
4、此外，新车拥有了一块全新的13英寸中控显示屏，替换老款的8英寸显示屏，提升了一定的科技感，里面搭载了车载Wi-Fi、地图导航、苹果CarPlay等功能。
5、日产途乐搭载的是一台56LV8发动机，***用汽油直喷系统等技术，最大功率达到了398马力，峰值扭矩更是有550N·m与之相配的是7速自动变速器。
6、途乐作为一款硬派越野车，自重3吨，原厂两个排量，0L V6和6L V8，两款数据分别为279P/394NM和398P/555NM，对于6L来说，动力完全够用，但对于0L排量来说，可能就有点够呛了。
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