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2020款撼路者换芯重启,稳守国六时代硬派SUV骄傲
动力方面是2020款福特撼路者最强杀手锏，汽油版从之前的0T全部升级为EcoBoost 3T直列四缸涡轮增压发动机，其最大功率275马力，峰值扭矩455牛米，账面数据提升明显，并且均满足国六排放标准。
早期的福特撼路者所搭载的是一台0T的汽油发动机，虽然这台动力相比于当时的涡轮有着很好的表现，但因为当时对大排量发动机没有限制，所以当时这套动力还不是特别亮眼。
在最核心的越野性能方面，撼路者全系均搭载福特当家的3T发动机，匹配10AT变速箱，最大马力达到了275匹，最大扭矩达到了455牛·米；其中四驱车型为多片离合器式的全时四驱系统，并拥有后桥差速锁，进一步提升越野性能。
年4月25日，2020款撼路者就将通过网络直播的方式开启预售。不仅满足国六排放标准，而且换挡更加平滑顺畅，有着比传统自动变速箱更为舒适的操控感。预计4月中下旬现车和试驾车到店。
此外，2020款撼路者依旧提供2T柴油和0T汽油两种动力可选，相较于现款车型，新车型满足国六排放标准。
新车36万,才开三年就贬值20万,这辆福特撼路者真让人伤心!
这款撼路者当年的厂商指导价308万，去掉优惠落地也是36万上下，如今的二手车行情在18-19万，这只是二手车商的对外零售价，如果个人车主把车卖给车行或者平台，可能只卖得到16万。对比落地价，开三年就亏掉20万，这款车的保值率真让人伤心。
总得来说，作为一款有着非承载式车身的硬派SUV，撼路者从动力、底盘、通过性、四驱性能等方面表现不错，再加上一些电子***，以及扭矩放大挡、后桥电控牙嵌锁的加持，撼路者脱困能力不俗。福特撼路者在40万内的越野车里，性价比挺高的。
新车外观硬朗敦实 新的撼路者外观跟现款车型没有太大区别，依然是硬派越野车的设计元素，前脸三条镀铬条，高配带有黑色蜂窝的进气格栅要比普通版本更有气势，前保险杠与防护板连在一起，整体看上去粗旷不羁。
很不错，值得购买，国产福特撼路者SUV是江铃汽车与福特汽车合作二十周年来的首款乘用车。撼路者的长宽高为4882×1862×1836mm，轴距达到了2850mm，是一款七座车型。
这款车的行情目前在22万上下，和当年的新车价格比起来，贬值了接近30万。需要注意的是，22万的行情只是车商的对外零售价，收车价肯定在20万以下。对于车主来说，实实在在的亏掉了30万。
福特撼路者 日前，江铃福特正式推出了2020款撼路者。据了解，本次新车共计推出9个配置版本车型，官方售价区间为258万-348万。整体上看，相比老款车型，新款撼路者在外观、内饰和配置方面的表现并不大。
撼路者2020款落地要多少钱?
1、落地价方面，撼路者2020款运动版3T汽油自动四驱豪华版5座国VI的官方指导价为332800元，目前保定没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费31651元，再加上商业保险11676元，最终的全款落地价为376127元。
2、目前，2020款福特撼路者共推出9款车型可选，区分为常规版和运动版两个分类，售价区间为258万元到348万元，在性价比方面保持一贯的优势面。
3、上牌费500元，车船使用税750元，交强险950元，最终的落地价是376127元。撼路者车头给人一种十分硬派的感觉，较大的多边形格栅饰以饰条，视觉效果很抢眼。
4、车船使用税660元，交强险950元，那么总的落地价就是370462元左右。撼路者车头给人一种十分虎实的感觉，搭配多幅式中网，仅靠视觉效果，大概就能“俘获”部分男性消费者。
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