今天给各位分享中国汽车品牌降价排行的知识，其中也会对中国汽车大降价进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、B级车降价排行榜
- 2、疫情后降价潮:探店六大豪华品牌,30万级B级车最大降幅近7万?
- 3、合资新能源轿车降价信息汇总:起亚K3以五折问鼎优惠榜第一
- 4、降价最多的5款汽车
- 5、热门B级车降价排行:迈锐宝XL/帕萨特/天籁直降超3万
- 6、车企降价背后,哪些车型更值得消费者购买?
B级车降价排行榜
1、如果你不在乎外观变化，老款速派380TSI车型甚至有着高达4万元的优惠，对于只看重动力的用户来说，同样非常划算。想在20万元以内获得一台动力、燃油经济性、空间、设计以及品质等方面相对平衡的合资品牌B级车，并不是很容易。
2、如今，豪华轿车市场，沃尔沃的终端优惠幅度较大，就拿S60来说，目前其在部分地区的终端价已经低至269万元起。
3、不过一手车的大降价，为二手车的疯狂贬值奠定了基础，其第三年的保值率为476%，第五年的保值率为329%。在二手车市场，三年车龄的2017款0T SE 智耀版售价一般在24万元左右，里程稍微长点的，售价23万多。
4、第3款：沃尔沃S60 经销商报价：229-349万 10款降价车型 最高降 28万 沃尔沃S60大概是豪华B级车领域，最“怀才不遇”的一款车了。
疫情后降价潮:探店六大豪华品牌,30万级B级车最大降幅近7万?
那么，在这个豪华品牌B级车市场“疯狂”降价的时候，捷豹XEL的表现如何呢？笔者走访了解到，目前XEL终端有最高近8万元的优惠，以最低配青春运动版为例，该车官方指导价为298万，优惠后已经来到23万以下。
终端降幅7万上下（2020款），入门版本车型跌至31万上下，虽然适时四驱和双离合以及托森差速器的变动让车型备受争议，但近10万的降幅能够弥补这些短板，也能让Q5L销量大涨。
凯迪拉克XT4：降幅超过7万元 最后，我们把目光对准这个价位另一款性价比颇高的车型——凯迪拉克XT4，对于这款上市一年半的豪华紧凑型SUV，笔者个人觉得是这几款车中最为实在的，因为它是少有标配0T发动机的。
宝马7系 谁说BBA就不降价了，在旗舰型豪华D级车领域，BBA车型的降幅动不动能便宜出一辆家用车的钱，比如今天说的宝马7系，从车主实际成交价格来看，降幅近15万，分分钟便宜出一辆别克君威。
这次，豪华车品牌集团正式下降，其入门级车型进一步下降，而主流合资品牌B级车更高。例：奔驰C级，宝马3系，奥迪A4L，林肯MKZ等车型约合人民币25万元，价格与重叠的是大众迈腾，丰田亚洲龙，卡米诺，本田雅阁，福特久济等合资企业。
合资新能源轿车降价信息汇总:起亚K3以五折问鼎优惠榜第一
1、所以起亚K3 EV有必要降价一半以上，这台车的合理价值在10-12万左右。丰田卡罗拉双擎E＋ 指导价78-208万，目前可优惠0万，相当于优惠14%。
2、近日，从广州地区起亚经销商了解到，2020款起亚K3全系可享8万优惠，入门版车型18万起售。外观方面，2020款起亚K3与老款车型并没有太多变化。多边形的进气格栅配合直瀑式的中网，很具辨识度。
3、“虎啸式”前脸的应用，全新家族系列车型——KKKK智跑、狮跑的出现，设计升级、产品的全面铺开，恰逢中国市场迎来发展的黄金十年，起亚在中国得以新生，2016年东风悦达起亚年销量突破65万辆，成功跻身合资品牌销量第七位。
降价最多的5款汽车
1、再延伸来说下别克昂扬方面，该车目前全系有着2万元的优惠幅度。以售价为129万元的5T悦享版车型计算，该车优惠后裸车价为129万元，加上1万元的购置税和6000元的保险，落地总价约在189万元左右。
2、在燃油车普遍降价的现在，路虎更是坐不住了，路虎发现运动是路虎旗下最便宜的车型，这款车的官方指导价为368-458万，目前市场行情降幅在12万左右，因此实际价格的话是在268-350万之间。
3、目前豪华品牌中大型轿车都有不少优惠，今天要盘点的这5款车型降幅尤其夸张。
4、第四款：日产[_a***_] 指导价：288-238万元 3款降价车型 最高降20万 外观采用家族V-motion前脸设计，车身的线条感很美，搭配悬浮式的车身设计和镀铬裙侧点缀，整车给人的感觉是那种硬汉的气息。
热门B级车降价排行:迈锐宝XL/帕萨特/天籁直降超3万
1、降价排名第一的合资B级车是 雪佛兰迈锐宝XL，重庆地区市场优惠幅度达到了35000元，原本指导价149万元起步，优惠下来之后这款合资B级车已经到了12万起步，看上去的确很香。
2、●迈锐宝XL 有人要说，A级车的钱能买到的B级车只有国产车了，但其实合资B级车也没你想的那么贵，比如雪佛兰迈锐宝XL。
3、款天籁 最高优惠：5万元 等了好久终于等到今天，2019款天籁0T车型的终端优惠终于舍得大放血，这对于国内中高级车的最强0T发动机来说，实属不易。
4、目前3系的市场优惠还不是很高，隔壁奥迪A4L两驱顶配都降到接近30万了，这边说破嘴也只有2W的优惠。这足以见得它的火候。捷豹XE XE是捷豹在全球范围内最畅销的车型，它标杆运动型轿车，其驾驶乐趣一点也不逊色3系。
车企降价背后,哪些车型更值得消费者购买?
宝马X3作为宝马品牌中型SUV系列的明星车型，降价幅度之大让我一度觉得自己都可以轻松买得起了。降价近7万，使得原本定位较高的宝马X3瞬间变得亲民。
所以大多数车企***用第二种办法，那就是“价格跳水”式的降价促销，用价换量简单粗暴，而且效果明显。
奥迪Q3这辆车由于紧凑级的身份，空间表现一般，但是其产品力和品牌效应还是在线的，外观内饰的表现都很好，也很适合女孩开，是一辆值得选择的车型。
在一众降价车企中，官宣优惠受到老车主好评的要数极越01。最近极越汽车官宣，刚上市一个月的极越01，全系降价3万元，并且对于已提车用户，极越汽车根据最新车型售价给予3万元差价的现金补偿，这种做法也算得上是车圈独一份。
记得多年以前，国产汽车品牌还是低质低价的代名词，不走“性价比”路线就难以取得消费者的青睐。
总体看来，以12多万的起步价买到一台动力够用、操作舒适、续航足够且没有什么大毛病的大众纯电车，性价比还是可以了。在今年打响的持续性“价格战”中，降价已属于众多车企的正常操作了。
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