本篇文章给大家谈谈汽车安全气囊原理，以及汽车安全气囊原理图解对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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汽车安全气囊的原理和结构
汽车安全气囊一般由传感器、微处理器、电子控制单元、气囊盖和支撑环、气囊、气囊模块等组成。当发生碰撞时，传感器感测车辆的碰撞强度，并将感测到的信号传输到控制器。控制器接收传感器的信号并对其进行处理。
年代，国外汽车制造商福特公司率先将安全气囊应用于其车型中，并在1***3年推出了第一款配备安全气囊的汽车。此后，安全气囊逐渐得到了广泛应用，并成为了现代汽车中不可或缺的一部分。
理论上，安全气囊只有在车辆前方左右两侧之间的位置以高于30km/h的速度撞击固定物体时才能打开，这里提到的速度并不是我们通常理解的速度，而是车辆在实验室中与相对刚性的固定障碍物发生碰撞的速度。
安全气囊的工作原理 典型的气囊系统包括二个组成部分：探测碰撞点火装置(或称传感器)，气体发生器的气囊(或称气袋)。当传感器开关启动后，控制线路即开始处于工作状态，并借着侦测回路来判断是否真有碰撞发生。
安全气囊的工作原理是什么?
安全气囊可将撞击力均匀地分布在头部和胸部，防止脆弱的乘客肉体与车身产生直接碰撞，大大减少受伤的可能性。安全气囊对于在遭受正面撞击时，的确能有效保护乘客，即使未系上安全带，防撞安全气囊仍足以有效减低伤害。
安全气囊的工作原理是：传感器系统不断向控制装置发送速度变化信息，由控制装置对这些信息加以分析和判断。
安全气囊的保护原理是：当汽车遭受一定的碰撞力时，安全气囊系统会引起类似微量***爆炸的化学反应。隐藏在车内的安全气囊瞬间充气弹出，在乘客身体与车内部件碰撞前及时到位。
汽车安全气囊的工作原理和工作过程是怎样的?
1、推进剂燃烧生成氮气流。迅速膨胀的气体经过过滤进入折囊垫，形成安全气囊雏形。充气器使充入安全气囊的气体压力增高，并开始推压安全气囊饰罩。
2、汽车安全气囊是一种被动安全系统装置。简单来说就是保护不活跃，这个系统只有发现碰撞后才会工作。与安全带配合使用，可为乘客提供有效的防撞保护。汽车发生碰撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率降低25%，面部受伤率降低80%左右。
3、气囊中所用的气体多为氮气。 2 汽车安全气囊的工作过程 汽车在行驶中发生一定强度碰撞后，传感器开关启动，控制线路即开始处于工作状态，并接着侦测回路来判断是否真有碰撞发生。如果讯号是同时来自两个传感器的话才会使安全气囊开始作用。
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