大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高61.4t的问题，于是小编就整理了4个相关介绍高61.4t的解答，让我们一起看看吧。
请教。高尔夫61.4T怎么样？
装配工艺严谨，做工精细，发动机技术先进动力充沛，底盘采用全独立悬挂设计，操控一流路感出众。特别是大众车的口碑在国内相当好，旧车的残值也较高，值得购买。但任何事物都有两面性，就拿高尔夫的dsg7速干式变速箱来说吧，还存在一些问题，返修律较高，如果楼主是酷爱玩车的人士，建议购买1.4tsi5速手动档车型。手档车型技术成熟维修成本低又极具驾驶乐趣。高尔夫614t变速箱故障率高吗？
高，老款高尔夫变速箱确实是投诉最多的部件，主要发生在变速箱异常、变速箱受挫甚至变速箱无法加速的时候。
变速箱容易损坏原因

变速箱换挡逻辑不合理，造成打滑、抖动、无***常换挡等问题。变速箱程序升级了，变速箱的稳定性会好很多。但是干式双离合变速箱也逃不过散热不好的问题。这样的变速箱在低速行驶和换挡时会很平顺，但离合器会长期处于半联动状态，离合器片会有温度过高的问题，这样离合器的总成绩很容易出故障。

高尔夫的7速干式双离合变速箱对于CVT和AT变速箱来说并不是很可靠耐用。双离合变速箱成本低但换挡速度快，让很多车型跟风。双离合变速箱的输入轴为同心双管结构，由于摩擦经常出现后退、异响、抖动等现象。如果在拥挤的路段走走停停，排挡很容易因为酷暑而磨损。

双离合变速箱虽然容易坏，但是损坏的概率不高。高尔夫配备的7速双离合变速箱在量产车型中比较稳定。对于高尔夫来说，大众双离合变速箱的传动效率不错。
14年高6值得买吗？
14年的大众高尔夫。无论这车车况怎么样。保养的再好，都不值得买。14年的高尔夫，就是7代高尔夫，刚好换代车。发动机和变速箱一般装配2款。1.4T涡轮增压配7速DSG双离合、1.6自然吸气配6速手自一体AT变速箱。
正常的话1.4T加DSG那款比较值钱点，好开省油。1.6加AT耐用。但是无论哪款发动机变速箱无论什么车身颜色（颜色也是二手车价的一个衡量因素，小众颜色比大众颜色一般会低个几千块，这点新车是不分颜色价格一样的），现在市场价都不会超过7万块了。最多也就是7万出头顶天了。
高尔夫在二手市场还算是热门车、容易出手的车。价格高低不论，转手率很高。车商收了基本不会砸手里放库里吃灰。因为2厢车市场，真是一个能打的都没有，高尔夫就是王者。这么多年来换代设计颜值一直在线，口碑又好（除了新车价格高，其它没毛病了。）。品牌加成又有，所以好卖的情理之中。
毕竟，大众就一款车。它叫高尔夫。
高尔夫61.4t刷一阶利弊？
高尔夫1.4t刷一阶肯定是可以刷的，但是想刷一阶能到达190是达不到的，一阶到达150没有多大问题。
刷一阶升级效果很不错，起步反应比以前会快许多，换挡平顺好开，油门灵敏，轻轻一脚油门动力提升非常明显，不用担心动力不足。
但如果是对动力要求不是特别高的话，不建议进行刷程序，对发动机和变速箱或多或少的都会有一些影响，后期的话会影响质保的。
到此，以上就是小编对于高61.4t的问题就介绍到这了，希望介绍关于高61.4t的4点解答对大家有用。
