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国产最帅六大超跑盘点
ARCFOX-7采用纯电动驱动，最高时速可达260km，百公里加速仅需3秒，其续航能力达到300km。
零百加速时间：9s 红旗自从走民用路线后，销量有了一定的成绩，口气大了，于是就推出了红旗超跑S9。外观上一看就是很纯正的超跑造型，造型流畅又夸张，并使用了大量碳纤维材料。内饰也很战斗，***用方形的赛车方向盘。
中国第一跑：吉利美人豹点评：要说自主跑车，就不得不说说这辆吉利美人豹了，毕竟这是实现自主跑车上路的第一次尝试，由吉利公司于2001年6月上海第九届国际汽车展公之于世。
比亚迪e-SEEDGT。e-SEEDGT为比亚迪推出的一款概念超跑。这款车前脸造型有着满满的“龙颜”设计元素，标有“BYD”的银色饰板与两端灯组连接，视觉感满满。下侧贯穿两端的熏黑饰板则充满张力。
比亚迪超跑 售价：未知 就在最近，一直说要造高端汽车的比亚迪又有了新的动作。有网友拍到比亚迪园区内一辆裹满伪装的低趴轿跑。新车整体偏复古，封闭式前进气格栅的特征使得整个前脸更具冲击力。
泰克鲁斯·腾风准备发售微型燃气轮机增程器
Techrules概念车直接用涡轮轴发动机为增程电动系统发电/充电，然后用电驱动，不但简化了传动，也缓解了燃气轮机低转速热效率不高、磨损大、油耗高等问题——因为发动机完全可以在合理转速区间充电。
年，东风小康的接力棒，递给了一家专注于新兴汽车研发的企业——泰克鲁斯·腾风（Techrules），当年，参展日内瓦的是概念电动超跑AT96 TREV。
泰克鲁斯·腾风自主研发了航空动力增程式电动汽车，该款汽车的动力系统是有别于现有传统活塞发动机直驱、插入式混合动力和纯电动汽车的新型增程式动力系统。
如果泰克鲁斯·腾风 AT96能够真的量产，那么2000公里的续航无疑是一大突破。泰克鲁斯·腾风AT96搭载一套名为TREV的技术，也就是燃气轮机增程电动技术。
泰克鲁斯·腾风将一台在飞机上使用的燃气轮机微型化，然后塞到一台车里用来发电，驱动电机运转，这样一来燃气轮机在家用车上也就有了用武之地。下面详细介绍一下这台的 汽车 。
年~2018年，泰克鲁斯·腾风是日内瓦车展上唯一的自主品牌。在这三次车展中，泰克鲁斯·腾风分别带来了概念电动超跑AT96 TREV、至仁和至仁RS三款超跑车型。
泰克鲁斯·腾风油耗0.18怎么计算的
车重，越轻越省油 用电量，用电量越多，发电机磁阻力越大。驾驶习惯，刹车踩多了肯定不省油 发动机温度，70度左右最佳，过低时机油黏度大，润滑不好。
值得一提的是，AT96原型车在满油满电的混动模式下，续航里程超过2000公里，百公里油耗仅0.18升左右。如果泰克鲁斯·腾风 AT96能够真的量产，那么2000公里的续航无疑是一大突破。
百公里需要电量20度电市场电价1元-2元/度，夏天空调制冷与冬天制热问题很难解决·新能源双燃料汽车汽车——油电混合动力车（底端 抵挡车）：油发动机结构简单，功率小，动力小，车速慢，故障率高等问题。
咱先来看看它的配置：Turbine-Recharging，燃气涡轮增程动力；0-100km/h加速5秒；百公里耗油0.18升；最大功率1044匹马力；最大续航里程2000km；最高电子限速350km/h（伪技术控小编兴奋得上蹿下跳ing）。
具体要看车子电池参数：一般那种铅酸电池，大约能跑60公里。锂电池汽车里程跨度60-300公里不等。开空调里程数会短一点，还有你的车子车身重也会缩短里程数，还有电池损耗。
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