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本文目录一览：
- 1、豪华入门只为logo?25万预算!宝马1系/A级/凯迪拉克CT4表示不服
- 2、奔驰A系与宝马1系,该怎么选?
- 3、宝马1系好还是奔驰A级好
- 4、BBA入门级宝马1系、奔驰A级、奥迪A3,哪个更香?
豪华入门只为logo?25万预算!宝马1系/A级/凯迪拉克CT4表示不服
1、备受期待的凯迪拉克CT4车型现已通过线上直播方式正式上市，新车此次仅推出两款配置，其中28T时尚版售价2***万元，28T精英版售价2***万元。
2、CT4的定位尽管要低于CT5，但比标轴宝马3系还长的尺寸也意味着它是不折不扣的中级车，你完全可以把它看作是标准轴距版ATS的继任者。而从售价上看，2***万和2***万的价格，基本上和BBA的A级、1系和A3处于同一价位。
3、当然，CT4现在来看是不可能卖的很贵的，考虑到先行压阵的大哥CT5的入门价格是2***万元，组长认为CT4的入门款型价格可能会在25-26万元左右。
4、但我们再从预测定价的角度来看，更高的CT5售价不过2***-3***万，而作为弟弟的CT4定价再便宜几万的话，起售价预计在23万左右，扎进了溢价程度更高的奔驰A级、奥迪A3和宝马1系的主力销售车型阵地。
5、而作为入门车型的CT4，销量自然不会太好看。这大概就是一荣俱荣，一损俱损。在宝马1系和奥迪A3以及奔驰A级面前，凯迪拉克的品牌影响力拖了它的后腿。
奔驰A系与宝马1系,该怎么选?
具体来说，奔驰A级前排座椅宽大，但两侧没有那种很约束的包裹，能够保证驾驶者自在舒适的日常通勤，厚实但不算很柔软的内里填充物也能在长途驾驶时，给到驾驶者十分不错的支撑，整体臀感较为亲和。
总体来说，就奔驰A级、宝马1系、奥迪A3“乞丐版”造型细节以及用料对比，奥迪A3表现最优秀，宝马1系中规中矩，奔驰A级最不诚心。
三车的实际乘坐空间(仅以全新奥迪A3L为例)，以身高180cm的体验者为例，在三车前排，座椅均调至最低，并保持合适坐姿，全新奥迪A3L头部剩余3指，奔驰A级剩余2指，宝马1系剩余4指，宝马1系小胜。
宝马一系的内饰相比较奥迪a3三和奔驰a级来说应该是最差劲，给人的感觉就是进取不足，保守有余，但是对于一些追求操控乐趣的人来说，恐怕会忽略他的这些缺点吧。
在表达我自己的个人看法之前，我觉得我们有必要先去了解一下宝马一系和奔驰A系的一些基本情况。宝马1系是宝马汽车公司的车型系列，2015年，改款宝马1系在日内瓦车展亮相，这是宝马1系换代前最后一次改款。
宝马1系好还是奔驰A级好
1、相比宝马1系以及奔驰A级并没有太多的优势。奔驰A级三厢推出时间较晚，再加上换代，这也让奔驰A级三厢版整体设计更显时尚，同时，该车外观还贴心地推出了两种设计风格，整体颜值以及尺寸表现力压1系三厢以及奥迪A3三厢版车型。
2、虽然宝马1系也是奢侈品牌降维***车型，但说实话，宝马1系的良心比奔驰A级好得多。宝马1系虽然是家里最便宜的车型，但战斗的魅力还是传承了下来。
3、这三款入门车型分别是奥迪A奔驰A级、宝马1系。因为相对低廉的价格，它们一经推出就受到了消费者的强烈追捧。
4、奔驰A级在价格这一方面完全和A1系没可比性。A级起步价就20多万，而且奔驰新车上市向来没什么优惠。所以我们直接看奥迪A3和宝马1系。从相同价格的配置上来看，宝马1系的配置要高于奥迪A3。
5、配置上胜出的应该是宝马1系，虽然奔驰A级长得好看，空间大，但是从最便宜的入门版相比之下，宝马1系最便宜的118i配置更良心。
BBA入门级宝马1系、奔驰A级、奥迪A3,哪个更香?
为了占据更多的市场份额，贵为一线豪华品牌的BBA纷纷放下身段，相继推出20万级别的入门级车型，即今天要说的奥迪A宝马1系和奔驰A级。这对于那些预算有限，但对BBA品牌力情有独钟的消费者来说，无疑是极具吸引力的。
以我个人而言，最为关心的还是豪华品牌的紧凑入门级轿车—— 宝马1系、奥迪A奔驰A级。
提起汽车领域内的BBA，恐怕没有不知道的，它们指的就是奔驰（B）、宝马（B）和奥迪（A）。奔驰、宝马、奥迪，都属于德系车，而且，又都属于豪华车阵营。
虽然动力配置依旧不算出彩，尤其是4T+干式双离合的组合，基本退出市场主流，但相较于奔驰A级的3T动力，车叔还是觉得奥迪A3比较香。
奔驰A级和奥迪A3相比个人认为是奥迪A3车型好一些，维修保养便利性和性价比方面奥迪A3车型更有优势。
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