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曾翼:广汽传祺品牌焕新一周年,智能化年轻化持续突破
1、曾翼：经过这一年的品牌焕新工作，广汽传祺进一步明确了未来的发展方向，即继续以“一祺智行 更美好”品牌口号为引领，不断深化“趣质亲”核心价值，实现传祺混动化、智能化、年轻化发展。
2、其中，作为品牌焕新后的首款全新车型，也是广汽传祺GPMA架构首款运动智能轿车，影豹天生便自带“爆款因子”，累计订单至今突破7万，连续月销过万，12月终端破万。
3、广汽传祺以“新能源”为核心，以“年轻化”为沟通方式，在电气化时代实现了与消费者的互动沟通，这也成为其7月销量稳步增长的重要推动力。
专访|陈晓波:锐界L将改变外界对长安福特的产品认知
1、长安福特意识到，要想打破僵局的最佳方案就是推陈出新，所以2023年2月23日，在厦门全新登场的锐界L用强劲的产品力回答了外界对于锐界甚至是长安福特能否东山再起的疑问。
2、或许正是出于对自家产品有充分的信心，陈晓波对锐界L的前景有充分的期待。他也认为，锐界L完全可以超越汉兰达、理想L8等竞争对手，长安福特也可以凭借这款车，今年带领全国经销商进入合资品牌盈利的第一阵营。
3、长安福特全国销售服务机构执行副总裁陈晓波在接受媒体***访的时候也信心十足，“锐界2015年上市到2017年3月之间，销量排名没有输给过汉兰达，这次我认为有机会重新去赢回我们的江湖地位。
对话冯思翰:大众要打造新能源第一品牌
月4日，冯思翰接受了汽车之家访谈，依旧金句频出：“大众不希望走流量明星爆红暴跌的路线，在新能源领域还是要稳打稳扎”。最关键的目标，则直指“2022025年成为中国新能源汽车市场第一品牌”。
大众汽车集团(中国)CEO冯思翰表示，“大众汽车集团(中国)和所有的品牌都在努力，将我们对碳中和未来的愿景变为现实，不仅仅体现在产品层面，而是在整体上，这包括我们的运营和整个价值链，以及我们作为一个有社会责任感的企业公民应该做的事情。
对于这样极具战略意义的车型，大众汽车乘用车品牌管理董事会成员、大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰显然是底气十足的。那么，响亮的口号之下，ID.4究竟有哪些亮点可寻？在我们看来，首先便是双车战略的“老式打法”。
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