本篇文章给大家谈谈中国汽车品牌向上突破，以及2020中国汽车行业品牌力报告对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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2月车企排名:乱套的不止价格
1、年2月汽车销量，五菱宏光MINIEV再次领先一筹，比亚迪有秦PLUS和海豚两款车型进入前五，比亚迪汉也销量破万，三款车型销量已经占了比亚迪超1/3销量。而埃安AIONS以黑马的姿态闯入前十榜单。
2、年1-2月，在车市销量严重下滑的大背景下，广汽丰田继续逆袭。
3、价格区间：198-298万元 2月上险量：12267辆 丰田凯美瑞在2月份的上险量为12267辆，同比小涨99%，与1月份相比也有小幅上涨，在榜单的位置却没有变化，均为第二名。
4、下调幅度4万元-7万元不等。特斯拉“点火”降价潮，多家车企跟进 得益于一体压铸化的天然优势，特斯拉自今年以来连续进行“掀桌式打折”，进一步加剧了国内汽车行业的竞争程度，同行纷纷下场跟进。
5、月份，市场呈现回暖迹象，多家新能源车企的交付有所反弹。3月份，史诗级的汽车降价浪潮席卷而来，数十家车企纷纷下调新车价格，行业内卷进入白热化阶段，这不禁让人对3月份的销量数据产生好奇。
自主品牌谋向上不能急功近利!
1、而对于自主品牌的向上突破而言，我们需要的其实也正应该是这样的循序渐进式的向上突破，而非急功近利式的向上突破，毕竟这样的自主向上突破，来得才会更稳健。
2、这是因为经过多年发展，自主品牌主观上不甘落后和徘徊于低端，急需证明自我，同时也想追求更高的利润；而客观上，中国自主品牌的确也已具备了一定的设计、制造、装配和零部件整合配套能力以及品牌基础。
3、自主增长，不可阻挡 自主品牌，今年起势非常猛。先看大面儿上的数据，7月，自主品牌零售销量为94万辆，同比增长15%，环比增长1%，其零售份额为52%，同比增长8个百分点。
自主十年|回归一个吉利后为何再造新品牌?
1、从长远来看，吉利可能会成为自主品牌中发展最稳健最均衡的一家。 不过，近来吉利的一个最新举动让我有些难以理解，那就是再造一个新品牌。
2、显然，极越01就是一个含着金钥匙出生的香饽饽，在品牌上有吉利做背书，在智能化上又有百度这个金字招牌。极越01的加入，意味着本就竞争激烈的智能电动车市场，又迎来一员新猛将。
3、枫叶30X定位于A0级车型，从发布的官图来看，整体造型与吉利远景X3保持高度一致，甚至可理解为吉利远景x3的新能源版本。
4、由于增量市场向存量的转变逐渐明显，吉利多品牌战略在销售端倍感压力，于是为了控制成本、精简结构，将帝豪、全球鹰、英伦3个子品牌统一成一个吉利品牌。
上汽重磅推出全新品牌“智己”!这是要智己跟智己玩吗?
1、月26日，上汽集团“一号工程”秘密筹备多时的“L汽车”项目终于浮出水面，并正式定名为“智己汽车”。“智己”，取自《周易》，意为以智慧周全万物，“智己汽车”则寓意缔造人车共生的智慧出行新时代。
2、月26日，上汽集团发布公告称旗下的“L”项目现已正式命名为“智己汽车”。该项目由上汽集团、浦东新区以及阿里巴巴联合打造，创始融资就达100亿元。
3、月26日，上汽集团、浦东新区、阿里巴巴集团在位于陆家嘴的上海中心观光厅最高层举行了一场低调的签约仪式，三方宣布将携手打造全新高端汽车品牌“智己汽车”，这意味着业界期待已久的“L项目”正式落地。
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