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为什么没人买凯迪拉克
主要是这个级别的竞争对手太强了，德国的奔驰、宝马、奥迪都不是吃素的，基本占据了整个中高端市场。还有一个问题是凯迪拉克的设计更偏向时尚和运动，有点像讴歌，所以商业不够彻底。
第一个原因在于品牌影响力方面。凯迪拉克是豪车，但奔驰这样的车比起来，也只能算是二线豪车，所以它的影响力就不如奔驰这样的一些一线豪车。但是无论如何，还是有许多的人对其有好的印象。第二个原因在于价格方面。
虽然凯迪拉克和宝马同级别的车相比有价格优势，但内部人士并不缺钱。所以如果你问一个知情人凯迪拉克值不值得买，他会推荐你买；但是他自己会买吗？不一定是这样的。中国消费者还有一个奇怪的行为，就是喜欢跟风。
凯迪拉克xt4买的人少原因是竞争对手过多。其自己家的XT5销量就比较尴尬了，并没有给XT4做出一个好的表率，而且XT5的优惠力度相当大，低配车型优惠完之后价格并不高。
凯迪拉克xt4买的人少的原因主要是因为品牌价值不高，空间表现等因素导致的。
也就是说，消费者之所以现在不愿意购买CT5，并不是说CT5产品力不行，很大一部分原因其实是在观望，不愿意花冤枉钱。
凯迪拉克为什么没人买
或许还是一个品牌的因素居多，在中国老百姓都喜欢看别人跟风买，追求个性的这个价位的比较少数。
还有一个问题是凯迪拉克的设计更偏向时尚和运动，有点像讴歌，所以商业不够彻底。而在国内，基本上市业务用的多，所以A6卖的像宝马5系，奔驰E系还没热起来。当然，低一级的A4和宝马3系也抢占了凯迪拉克CTS的份额。
和君越相比较，它不仅是空间上以及动力上都没有优势。为什么还是没人买呢？这也是广大消费者不喜欢买凯迪拉克ATS的原因，大部分消费者会选择同级别的君越，虽然价格贵那么一丢丢，但是体验感却很好。
却没有得到合适的性价比，若是说自己能有能力买上豪车，也不会选择凯迪拉克，而是选择性价比更高的车型。
内行人都不买凯迪拉克吗?为什么很少人买凯迪拉克
2、凯迪拉克xt4买的人少原因是竞争对手过多。其自己家的XT5销量就比较尴尬了，并没有给XT4做出一个好的表率，而且XT5的优惠力度相当大，低配车型优惠完之后价格并不高。
3、因为油耗高，所以说千万不要买凯迪拉克。从凯迪拉克官方提供的数据来看，凯迪拉克中国车主当前的平均年龄约为33岁，如此看来买凯迪拉克的人更多是80后，甚至90后。而45岁以下凯迪拉克车主占比80%。
4、那么内行人又怎么看凯迪拉克呢内行人都不买凯迪拉克吗 与一般消费者不同，内行人看凯迪拉克首先看的不是这个品牌怎么样，而是你的产品怎么样譬如说凯迪拉克CT4宣传时很强调运动，要对标宝马3系，那么我们首先就从CT。
5、很多人宁愿买丐版的奔驰宝马，也不愿意买凯迪拉克，这是为何？相信大家在买车的时候没一定会有很多人对你说，千万不要买卡迪拉克，这又是为什么呢。
6、一般年轻人买凯迪拉克。从凯迪拉克官方戚羡提供的数据来看，凯迪拉克中国车主当前的平均年龄约为33岁，如此看来买凯迪拉克的人更多是80后，甚帆尺至90后。而45岁以下凯迪拉克车主占比80%。
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